Penganut mesin roket hibrida Australia

Australia dan Selandia Baru ternyata sangat kaya akan startup roket - selain Rocket Lab, sebuah perusahaan Amerika yang secara resmi meluncurkan roket Electron -nya dari pelabuhan antariksa Selandia Baru, perusahaan lain baru-baru ini ditemukan, sekarang Australia dengan kantor Singapura, yang telah mulai menguji mesin ukuran penuh untuk rudal mereka. Gilmour Space Technologies telah berhasil menguji mesin hybrid 7 ton.


Uji bingkai video

Hibrida luar angkasa




Video itu menunjukkan tes mesin G-70, yang rencananya akan digunakan pada roket geofisika dan luar angkasa perusahaan. Satu mesin memungkinkan Anda membuat roket geofisika yang dapat mengangkat hingga 130 kg hingga ketinggian 150 km. Dan untuk meluncurkan satelit ke orbit, roket tiga tahap dengan 8 G-70 di tahap pertama, 4 di kedua dan 1 di ketiga akan diperlukan. Menurut perhitungan oleh Gilmour Space Technologies, roket semacam itu akan mampu membawa hingga 380 kg ke orbit rendah.


Tangkapan layar situs web perusahaan

Fitur dari mesin ini adalah hybrid - bahan bakar disimpan dalam bentuk padat, dan oksidator disuplai dalam bentuk cair / gas. Ini memungkinkan Anda untuk menggabungkan keunggulan mesin propelan padat dan roket cair - RD hibrida sederhana dan kompak seperti mesin roket propelan padat, dan dapat dimulai kembali dan dikendalikan dorong, seperti pada mesin roket propelan cair.


Diagram Mesin Rocket Hibrid

Mesin hibrida berhasil digunakan pada pesawat ruang angkasa SpaceShipOne suborbital, tetapi dalam versi kedua, SpaceShipTwo, para pengembang menghadapi kekurangannya - mesin ternyata skalabel buruk . Gilmour Space Technologies mengklaim telah menangani masalah ini. Menurut mereka, G-70 bisa dibilang mesin lubang tunggal paling kuat dalam bom bahan bakar. Mesin SpaceShipOne dan SpaceShipTwo lebih kuat, tetapi jelas, menurut Gimlour, mereka menggunakan beberapa lubang.


Profil Pemeriksa Mesin Hibrida Umum, Sumber

Dalam mesin berbahan bakar padat, profil pemeriksa bahan bakar menentukan bagaimana dorong akan berubah seiring waktu . Pada mesin hybrid, traksi ditentukan oleh jumlah oksidator yang dipasok, tetapi profil checker masih sangat penting - itu mempengaruhi efisiensi mesin. Gilmour Space Technologies mencetak catur mereka pada printer 3D. Pada mesin awal, plastik ABS digunakan, tetapi sekarang ini merupakan komposisi rahasia. Perusahaan juga bermaksud untuk mematenkan desain printer 3D sendiri untuk mencetak draf bahan bakar, karena yang biasa tidak dapat bekerja dengan bahan bakar baru.


Gilmour Experimental 3D Printer, Sumber

Menurut perusahaan, mesin yang dihasilkan dapat melambatkan dorong di kisaran 10-100% dan ditandai dengan stabilitas pembakaran yang tinggi.

Sedikit tentang perusahaan




Gilmour Space Technologies didirikan oleh mantan bankir Adam Gilmour bersama istri dan saudara lelakinya. Pada awalnya mereka terlibat dalam simulasi dan replika, menciptakan simulator pesawat tempur F / A-18, pesawat ruang angkasa dengan 6 derajat kebebasan, pusat kendali dan bekerja dalam gravitasi nol, serta replika pesawat ruang angkasa Amerika pertama "Merkurius" dan kapal Cina "Shenzhou". Pada 2014, kegiatan ini dibekukan, dan perusahaan fokus pada mesin roket hybrid. Pada 2016, mesin nitro oksida dan plastik ABS diuji.



Pada tahun yang sama, roket mesin hybrid RASTA berhasil naik 5 km.



Secara paralel, mesin diuji pada dekomposisi katalitik hidrogen peroksida.



Pada 2017, perusahaan mengumpulkan uang dari investor dan menguji mesin hybrid untuk cubesat. Direncanakan untuk meluncurkan roket geofisika ARIEL pada kuartal kedua tahun 2018 (menurut kepala perusahaan) atau kuartal pertama tahun 2019 (menurut informasi dari situs web resmi). Dan roket orbit ERIS diperkirakan akan lepas landas pada akhir 2020.

Kesimpulan


Apa yang baik adalah pedagang luar angkasa - ada banyak dari mereka, dan mereka bereksperimen dengan berbagai teknologi. Penggerak pompa listrik , mesin 15 bagian atau mulai dari bola stratosfer , dan sekarang bahkan lebih banyak mesin hybrid. Tidak semua perusahaan akan berhasil, tetapi bahkan mereka yang kalah akan berguna karena mereka menguji ide-ide teknis yang menarik dalam praktiknya.

Source: https://habr.com/ru/post/id411119/


All Articles