Pada akhir bulan lalu, mobil listrik Tesla Model S mengalami kecelakaan, yang menewaskan pengemudi. Kemudian mobil menabrak penghalang jalan, yang, mengingat kecepatan tinggi kendaraan, menyebabkan kematian seseorang. Korban, ternyata, memiliki saudara laki-laki, dan sekarang ia berusaha membuktikan bahwa penyebab kecelakaan itu adalah kesalahan dalam sistem kontrol otomatis kendaraan listrik.
Untuk membuktikan sudut pandangnya, pria itu berkendara di sepanjang bagian jalan tempat kecelakaan itu terjadi, pada mobil listrik yang sama persis. Tesla Inc.
membantah kata-kata kerabat almarhum, mengklaim bahwa Autopilot berperilaku secara objektif dan benar di jalan hampir setiap kompleksitas. Tesla mengkonfirmasi bahwa pada saat kecelakaan itu, mobil listrik itu mengendarai sistem autopilot, yang memberi sinyal suara pengemudi, mengharuskan dia untuk meletakkan tangannya di roda kemudi untuk mengendalikan mobil.
Kecelakaan yang dimaksud terjadi di Highway 101 di Mountain View, California, AS. Saudara laki-laki almarhum mengklaim bahwa ia telah berulang kali mendengar pengemudi Tesla mengeluh bahwa dia anehnya memimpin dalam zona dengan pemisah di dekat penghalang. Rupanya, kali ini pengemudi sama sekali tidak menjaga keselamatannya atau lupa tentang masalahnya. Menurut saudara lelaki yang meninggal, ia bahkan mengendarai mobilnya ke dealer, tempat ia meminta untuk menyelesaikan masalah dengan autopilot dan operasinya yang salah.
Di tengah, mereka tidak dapat melakukan apa-apa, karena mereka tidak dapat mereproduksi masalah. Baru-baru ini, Tesla mengatakan bahwa banding tersebut tidak terdaftar, yaitu tidak. Mengonfirmasi kata-kata manajemen Pusat dan kantor pusat perusahaan.
Perwakilan dari Tesla Inc. statistik menunjukkan bahwa mobil-mobil perusahaan mengusir masalah puluhan ribu kali (seluruhnya 85 ribu) dan tidak ada yang terluka; mobil listrik bekerja seperti biasa. Beberapa saat kemudian, perusahaan membuat
pernyataan lain. Menurut perwakilan pembuat mobil, pengemudi, setelah menerima sinyal tentang perlunya menjaga kemudi, tidak melakukan ini, meskipun ia memiliki sekitar lima detik dan 150 meter untuk memperbaiki situasi dan menghindari tabrakan dengan chipper.
Tidak mempercayai perusahaan itu, ia memutuskan untuk memeriksa dugaan kerusakan komputer saat mengemudi dan jurnalis yang memiliki mobil yang sama persis dengan pengemudi yang meninggal dalam kecelakaan itu - Tesla Model S. Wartawan itu memutuskan untuk membagikan hasil tesnya kepada publik. Video menunjukkan bahwa sesaat sebelum mendekati pagar, autopilot mulai membuat manuver aneh: dia secara bertahap bergeser ke kiri jalannya. Melihat ini, pengemudi meletakkan tangannya di setir dan mengeluarkan mobil dari autopilot, menghindari kecelakaan.
Masalah pada bagian jalan yang disebutkan adalah bahwa hampir tidak ada tanda yang terlihat yang menunjukkan tepi jalan. Tetapi tanda, yang menunjukkan tepi jalan paralel, yang terletak di meteran, terlihat sempurna. Pengemudi, yang menguji Tesla di lokasi ini, percaya bahwa autopilot mobil hanya mengambil markup tetangga sebagai "asli" dan kemudian berfokus padanya.
Situasi serupa terjadi di Chicago, AS, dengan model mobil listrik yang sama. Di jalan Chicago, tanda-tanda juga telah dihapus, kerusakannya bahkan lebih kuat daripada di Mountain View. Dan Tesla Model S berperilaku serupa ketika melewati jalan dalam mode autopilot - mulai menyimpang ke arah penandaan, yang terlihat jauh lebih baik.
Bagaimanapun, polisi masih di sisi Tesla Inc. Belum lama ini, Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional Amerika Serikat
menerbitkan statistik keamanan sistem autopilot kendaraan listrik Tesla. Menurut polisi, insiden penyebaran airbag telah turun hampir setengahnya sejak pemasangan sistem autopilot.
Bagaimanapun, Pedoman Operasi Kendaraan Listrik Tesla menyatakan bahwa sistem Autopilot hanyalah asisten pengemudi digital. Selama bekerja, tangannya harus dijaga di setir, dan tidak bergantung pada komputer, melakukan sendiri. Tangan dapat dilepas dari roda kemudi saat mengemudi tidak lebih dari beberapa detik, diikuti dengan sinyal suara peringatan tentang perlunya mengendalikan mobil di bawah kendali Anda.