Nama saya Dima, dan saya seorang pencungkil profesional. Setidaknya terkait dengan drone, telepon, dan peralatan foto. Saya sangat suka berlayar, sering berkeliling dunia dan sering ingin memotret gambar keren.
Semuanya dimulai beberapa tahun yang lalu dengan pembelian DSLR profesional dan beberapa kursus menembak. Menurut hasil, ternyata untuk web tidak masalah kamera yang Anda potret, tetapi penting apa yang Anda potret dan dari mana tangan Anda berasal. Bahkan, keterikatan saya yang besar pada hasil akhir membasuh semua peralatan profesional dari ransel saya. Dan itu berat, yang menciptakan lautan masalah.
Kemudian saya melihat foto-foto menarik dari tongkat selfie yang sangat panjang dengan sudut pandang menarik yang jelas tidak dapat diakses oleh manusia biasa. Kemudian di Bali kami harus menembak Ferrari - ada wanita cantik, mobil, matahari terbenam dan dua juru kamera yang mengendalikan drone besar dengan kamera profesional.
Saya menginginkan hal seperti itu. Dan kemudian kisah drone yang rusak dimulai.
Jangan ulangi kesalahan saya
Yang pertama adalah DJI, tetapi sisanya. Saya memesan Mavik pertama dengan pre-order dan mulai menunggu. Saya membaca cerita tentang fakta bahwa penerbangan pertama biasanya berlangsung 30 detik, dan kemudian perbaikan. Tiba-tiba saya berpikir bahwa kita harus mulai melatih kucing, pergi ke pasar dan membeli drone besar yang murah. Ada juga kamera di sana, dan saya memutuskan yang paling penting adalah mempelajari cara mengelola. Dan jika saya hancurkan, itu tidak sayang.
Jadi disini. Semua yang lebih murah dari 500 dolar dan bukan DJI (untuk kesan pribadi) memiliki kontrol yang sangat buruk untuk tangan filistin saya. Dan Anda tidak perlu belajar drone murah. Tapi saya mulai. Dan dia memecahkan jumlah baling-baling yang terlarang: sepuluh yang pertama, dibeli di muka, berakhir pada hari kedua. Drone jatuh dan pecah beberapa kali, tetapi dibuat dalam dua lapisan plastik yang berbeda, jadi itu hanya mungkin untuk "mematahkan" itu. Beberapa kali berhasil memperbaiki di rumah dengan besi solder dan beberapa ibu. Dari takdir tak terelakkan, berhamburan potongan-potongan di wilayah luas drone, hanya saudara lelaki saya yang ingin menyelamatkannya. Saya sudah memberi.
Lalu datanglah Mavik. Dia menelurkan aturan.
Jangan lakukan ini dengan Mavik
1. Jangan mulai dari kapal pesiar sampai Anda mengerti bagaimana semuanya bekerja.Yang terburuk adalah jika otomasi menyala dan mulai berlaku aneh. Misalnya, jika Anda meluncurkan dari haluan kapal, ia segera berguling ke jembatan, karena kapal itu bergerak, dan drone terpasang ke titik GPS. Jadi saya memecahkan tiga baling-baling pertama. Kami berpikir bahwa ia akan tenggelam, tetapi ternyata diselamatkan - drone meninggalkan hidung di superstruktur, menabrak langit-langit beberapa kali, terbang keluar dan mulai berperilaku cukup mabuk di udara karena keripik pada sekrup. Berhasil kembali.
Kedua kalinya, berlabuh ke titik tidak memungkinkannya untuk terbang ke kapal pesiar - dalam pengaturan ada batas jari-jari dari titik awal. Saya mengendalikan drone dengan tangan saya, dan kapten dengan suara saya, sehingga kami dapat kembali. Pada saat itu, kami adalah kapal pesiar utama regatta dan berbelok tajam. Kapten lain sedikit tercengang dengan manuver semacam itu dan memutuskan bahwa ada sesuatu yang berbahaya.
Lalu aku mengangkat drone dari buritan dan kembali ke buritan.
2. Tidak pernah, tidak pernah, tidak pernah lepas landas tanpa delapan satelit GPS. Lebih baik - sembilan .
Dengan kesalahan kompas, terbang dengan arah acak menunggu Anda. Oleh karena itu, cobalah untuk tidak lepas landas dari logam.
3. Belajar biologi.Ada cerita seperti itu dengan outlet laut di sekitar Seychelles: burung hidup di pulau-pulau dengan vegetasi, ada banyak dari mereka. Untuk pertama kalinya, beberapa reptil yang tercantum dalam Buku Merah mulai berburu dan menerbangkan drone ke pulau itu, ia jatuh di gunung di hutan. Kemudian sekitar tiga kilometer dari kapal pesiar.
4. Jangan pernah lari dari balkon di Moskow.Dan umumnya berusaha untuk tidak berlari di kota. Saya menggantungkan drone dan balkon. Dia lepas landas, terbang di sekitar rumah dan sekembalinya menghantam sektor stasiun pangkalan operator seluler. Dia kehilangan kontak - dia kembali, hampir melewati rumah (saya akan berjalan 30 sentimeter lebih rendah, saya akan mengambilnya di halaman). Dikirim ke balkon - dan ia memiliki sensor yang tidak memungkinkan untuk menabrak rintangan. Dia membalikkannya ke hutan di depan, kembali ke gubuk dan mulai mengusir jendela. Kompas gagal dan dia terus terbang. Terbang ke dinding, jatuh dalam kejang-kejang. Sekrup minus, suspensi kamera minus, simpul minus, mendorong dinding. Nah, sang istri tidak melihat. Untuk waktu yang lama kami melukis dinding entah bagaimana sangat mahal.
Saya memperbaikinya (dengan kamera tetap) - tidak menyala. Mereka berkata kepada saya, "Yah, benar, kereta rusak, sekarang, lihat betapa lembutnya itu." Layanan resmi menginginkan sebanyak drone yang sama yang dibawa oleh penyelundupan. Tidak resmi memperbaiki drone dengan harga setengah.
5. Jangan menjadikan dirimu pahlawan.Saya memotret matahari terbenam, tinggi - 500, jarak - 4 kilometer. Butuh 3 menit untuk turun, jika Anda ingin kembali - pasangan lain. Akibatnya, saya harus berjalan satu kilometer melewati hutan, karena saya tidak memperhitungkan angin.
6. 30% adalah waktu pengembalian.Saya ingin mengambil gambar adegan lain di musim dingin, sekitar 30% baterainya tersisa. Di drone. Dan kendali jarak jauh duduk dari kedinginan. Jalan lain dengan pencarian.
7. Dan lagi: jangan terbang di gedung beton bertulang.Mengalami pesta perusahaan Tahun Baru. Itu adalah bangunan besar, dan semua struktur pendukungnya benar-benar besi. Dia terbang jauh di atas balkon. Di belakang pagar, dia menjadi marah dan mulai terbang ke samping sampai dia bertemu beberapa atasan dan dukungan logam. Saya secara ajaib tidak memukul siapa pun dengan keras - ada banyak orang. Pengalaman ini membuat saya gugup, empat sekrup, keadaan pikiran tertentu, ketika Anda benar-benar mengisi semuanya.
8. Jangan terbang ke kabut.Instruksi mengatakan demikian. Sensor ketinggian mungkin gagal, dan dia akan berpikir bahwa ketinggian objektif adalah 30 sentimeter. Dan duduk dengan sangat lambat. Baterai untuk keturunan penuh tidak cukup. Kemudian saya berhasil menipu sensor dengan memiringkan drone dalam mode olahraga (atau kondensat terlepas darinya, saya tidak tahu pasti). Dan jangan terbang di tengah hujan - alasan yang sama.
9. Jangan ambil dari atas.Dia ada di sana sangat tajam dan keras, memotong jarinya di tempat sampah. Ya saya melakukannya. Kenapa - saya tidak tahu.
10. Jangan mengambil sampah tanpa mengerti mengapa Anda membutuhkannya.Profesional segera memberi tahu saya filter set dan hal-hal lainnya. Dimainkan dan ditunda - hampir tidak ada yang diperlukan jika Anda seorang amatir. Dan tutorial juga hampir tidak diperlukan - masuk akal untuk membeli kursus hanya untuk video, dan bagi saya, drone adalah tongkat selfie yang panjang plus sudut baru. Tampilan atas yang sama atau tampilan dari ketinggian ke bawah - ini adalah dua tempat yang berbeda. Kami berkeliling di sekitar laguna utama di satu kepulauan. Saya ada di sana dengan sepeda dengan sepasang laguna: dari pantai biasanya ada wabah. Tapi pemandangan dari air ke ombak lebih dingin.
Dari apa yang dibutuhkan, saya hanya dapat merekomendasikan botol dengan alkohol etil metilasi (air buangan) atau sekantong silika gel.
Sekarang saya akan memiliki regatta Eropa, dan di sana saya akan menguji undang-undang setempat. Mungkin saya akan beralih ke Sparky: tidak begitu menyedihkan kehilangan mereka dan Anda dapat membelinya tanpa kendali jarak jauh.