Insinyur rekan kerja industri di Don State Technical University (DSTU) akan membuat penyortir robot untuk cabang Rostov dari Russian Post. Suatu hari, perjanjian kerja sama antara universitas dan monopoli negara ditandatangani. Proyek kompleks penyortiran otomatis akan menerima dana dan akan membantu meningkatkan efisiensi distribusi paket. Nama kelompok mesin yang dipilih sesuai - "Botolon."
Dengan bantuan robot, Russian Post bermaksud untuk mengotomatiskan pengoperasian pusat penyortiran utama, melalui mana paket berasal dari Rostov, Volgograd, Astrakhan, Tambov, Kursk, Lipetsk, Belgorod dan wilayah Voronezh, serta dari Wilayah Krasnodar dan Republik Adygea. Di situs ini, dipilih untuk meluncurkan proyek percontohan, sekitar 5 ribu paket diproses per hari. Sekarang semua ini dilakukan secara manual, satu-satunya bantuan adalah konveyor dan loader. Namun segera, bagian dari pekerjaan dapat digeser ke belakang mobil pintar.
Salah satu pusat baru dari Pos Rusia. Pusat ini mempekerjakan 1.200 penyortir.Keberhasilan proyek harus membantu meningkatkan kecepatan pusat dan mengurangi biaya. Robot dikembangkan oleh tim Garazh. Untuk mengimplementasikan proyek, mereka menganalisis pengalaman Amazon dan Puma. Menurut ide saat ini, kendaraan Russian Post akan memiliki sensor pada bodi, karena itu mereka akan menentukan kapan barang diletakkan pada mereka. Kemudian mereka akan secara otomatis menimbangnya, memeriksa nomor trek dan pergi ke wadah yang diinginkan ditugaskan ke wilayah itu untuk meletakkan bingkisan di sana. Sensor berat yang sama akan memungkinkan perangkat untuk dengan cepat menanggapi hilangnya paket, memberikan sinyal. Dan ketika pengisian baterai berakhir, robot akan secara independen pergi ke stasiun pengisian daya.
Menurut pembuatnya, 6 dari 10 robot akan berfungsi secara bersamaan, sementara sisanya sedang diisi ulang. Selama shift, satu robot akan dapat memproses sekitar 5 ribu paket masing-masing seberat hingga 20 kg.
Untuk mencegah mobil saling menabrak, informasi tentang pergerakan mereka akan ditransmisikan ke server, di mana jaringan saraf belajar mandiri akan memilih rute optimal untuk mereka. Di DSTU mereka mengatakan:
Sistem robot akan meminimalkan keterlibatan manusia dalam proses penyortiran. Anda hanya perlu menempatkan paket dengan benar di platform dan memantau kemudahan servis robot.
Tidak seperti sistem konveyor, penggunaan robot kurang memakan energi, mudah skalabel dan dipindahkan ke kamar lain.
Pekerjaan dimulai pada bulan April tahun ini, dan diharapkan bahwa prototipe pertama Botolon di Garazhe akan disajikan sebelum akhir September. Keputusan tentang efisiensi ekonomi proyek dan jumlah robot yang diperlukan akan dibuat berdasarkan hasil uji coba. Semoga Rusia Post tidak akan mengulang cerita dengan drone pengiriman untuk 1,2 juta rubel, yang jatuh dalam penerbangan pertama.
Dari mana kaki tumbuh
Bahkan, di DSTU, mereka berencana untuk mengadopsi pengembangan rekan Barat (atau bahkan, lebih tepatnya, Timur). Sistem serupa telah lama digunakan oleh Aliexpress dan Amazon. Mereka memungkinkan mereka menghemat ratusan juta dolar dengan memproses parsel berkali-kali lebih cepat daripada orang, dan hampir tanpa membuat kesalahan.
Misalnya, pada bulan Juli 2017, sistem serupa diluncurkan di sebuah gudang di Huyang, di provinsi selatan Guangdong di Cina. Enam puluh robot yang terhubung ke Wi-Fi, ada yang bertanggung jawab untuk penyimpanan dan transportasi ratusan ribu barang yang ditempatkan di 3.000 meter persegi. Mereka membawa barang kepada orang-orang, dan mereka berdiri diam dan hanya berkemas dan mengirim paket. Gudang dimiliki oleh T-mal, dimiliki oleh Alibaba. Mereka mengatakan robot memiliki produktivitas tiga kali lipat di gudang ini.
Robot Alibaba (mal-T)Untuk mencegah perangkat bertabrakan satu sama lain, setiap sisi memiliki laser di setiap sisi, yang menentukan jarak ke objek terdekat. Setiap robot dapat bergerak dengan kecepatan 1,5 m / s, bergerak hingga berat 600 kg. Dari satu tuduhan, "rumba" seperti itu terus bekerja hingga 8 jam. Biasanya, seorang lelaki Tionghoa di gudang harus menempuh 28 ribu langkah dalam 7,5 jam untuk mencari dan mengirim 1.500 produk. Dengan bantuan robot baru, karyawan yang sama dapat mendistribusikan 3.000 produk dalam waktu yang bersamaan, dan hanya mengambil 2.563 langkah.
Jumlah pembelian online di Tiongkok telah empat kali lipat dari 2012 hingga 2017. Sekarang ada lebih dari 8000 perusahaan pengiriman cepat yang beroperasi di negara ini, memberikan 32 miliar (!) Paket per tahun - 23 paket per orang. Untuk menonjol di antara pesaing dalam bisnis ini, Anda harus lebih akurat dan lebih cepat daripada yang lain. Oleh karena itu, beberapa pusat pengiriman juga memutuskan untuk membiarkan robot berfungsi. Pengalaman salah satu dari mereka, dari Shentong, akan sangat berguna untuk Kantor Pos Rusia. Sebenarnya, inilah yang ingin mereka ciptakan di DSTU.
Sebuah gudang seluas 1,3 kilometer persegi mempekerjakan seluruh pasukan robot kuning - menyortir hingga 200.000 parsel per hari. Mereka menentukan tujuan parsel dengan memindai kode trek, dan kadang-kadang keliru oleh orang-penyortir. Orang-orang masih diperlukan untuk menghapus barang-barang dari conveyor dan memasangnya dengan rapi di "atap" robot, tetapi menggantinya di sini juga tidak akan menjadi masalah.
"Lantai" tempat droid bergerak adalah yang paling cantik. Batang logam dengan lubang di sisi-sisinya. Masing-masing lubang ini memiliki alamat khusus ke mana truk pengangkut pergi. Untuk seseorang tidak ada tanda-tanda, karyawan gudang tidak akan tahu di mana harus meletakkan paket ini atau itu. Tetapi robot itu tahu betul sel mana yang dimaksud paket di bagian belakangnya, dan memahami cara mencapai yang tercepat di sana. Perusahaan manajemen gudang mengatakan penyortiran robot menghemat sekitar 70%, bahkan dengan biaya listrik.
Nah, sistem serupa yang paling canggih di dunia bekerja dengan Amazon. Perusahaan Amerika mulai mengembangkannya kembali pada tahun 2009. Kemudian Jeff Bezos menulis surat kepada para pemegang saham perusahaan, menyatakan perang terhadap "Muda". Ini adalah istilah dalam bahasa Jepang yang berarti "kehilangan" atau "pemborosan." Bagi Amazon, ini berarti perusahaan harus bekerja seefisien mungkin.
Untuk mempercepat pengembangan robotnya, pada 2012 Amazon membeli pabrikannya, Kiva Systems, seharga $ 775 juta. Sekarang perusahaan ini telah berganti nama menjadi Robotika Amazon. Pada 2010, beberapa ratus mesin uji bekerja di gudang raksasa ritel Amerika. Pada 2016 - sudah 40 ribu. Sekarang, pada Juni 2018, ada lebih dari 80 ribu di antaranya. Dalam desain dan fungsionalitas, mereka hampir identik dengan yang digunakan oleh Alibaba (siapa pun yang disalin dari siapa dapat dimengerti pada tanggal implementasi). Mereka mengemudi di bawah rak ponsel, dan mengantarnya ke karyawan ketika mereka membutuhkan barang di salah satu sel.
Perusahaan memiliki cukup robot yang mampu memindahkan resimen berat atau paket individu. Tetapi tidak ada perangkat pasti yang dapat menggantikan tangan dan mata manusia saat memilih produk individu. Karena itu, setiap tahun di bulan Juli, Amazon mengadakan kompetisi universitas di Jepang. Dia memberikan $ 250 ribu kepada tim yang akan menawarkan robot paling efisien untuk gudang mereka. Robot semacam itu harus dapat memilih produk individu, dan menaruhnya di keranjang (seperti mesin slot Khvataika di suatu tempat di taman, hanya urutan besarnya lebih cepat dan lebih akurat). Pemenang ditentukan oleh berapa banyak hal yang berhasil ia pilih dan lipat. Benda-benda yang harus mereka pilih diberikan kepada tim Jepang hanya 30 menit sebelum dimulainya kompetisi. Namun sejauh ini, robot-robot ini tidak seakurat dan serbaguna seperti yang diinginkan perusahaan, dan Amazon mungkin memiliki lebih banyak tahun untuk menginstalnya di gudang.
Laju robot produksi meningkat di seluruh dunia. Menurut Federasi Robotika Internasional, kepadatan rata-rata robot di dunia telah tumbuh dari 66 buah per 10 ribu orang yang bekerja pada 2015 menjadi 74 pada 2017. Korea Selatan berada di posisi pertama (dengan 631 robot per 10 ribu pekerja), Singapura (488) di posisi kedua, Jerman (309) di posisi ketiga. Sepuluh pemimpin teratas termasuk Jepang, Swedia, Denmark, Amerika Serikat, Italia, Belgia, dan Taiwan. Di Rusia, hanya ada tiga robot per 10 ribu orang yang bekerja. Mungkin Botolon akan mengubahnya seiring waktu?
PS Kami di Pochtoy.com membantu pembelian di toko-toko Amerika dan mengirimkan paket Anda dari AS ke Rusia. Dari $ 8,99 per pon. Dan jika, setelah
pendaftaran, masukkan kode Geektimes, kami akan menulis $ 7 ke akun Anda.