BMW ConnectedDrive atau "Anda Bisa Membicarakannya Lama"

Jika kita berbicara tentang mobil BMW modern, maka di YouTube Anda dapat menemukan gambaran umum dari salah satu model - mereka akan memberi tahu Anda segalanya tentang mesin, penampilan, fasilitas interior, dan bahkan tentang karakteristik berkendara. Tetapi ada satu topik yang hampir tidak pernah disentuh, dan jika sampai pada itu, itu sangat dangkal. “ Bagian selanjutnya dari menu berisi layanan ConnectedDrive, Anda dapat membicarakannya untuk waktu yang lama ” dan banyak opsi lain untuk menghindari topik tersebut.



Mungkin Anda sudah menebak apa yang akan dibahas dalam cut? :)

Saya tidak bercanda tentang ulasan, Anda dapat memeriksa dan memastikan - hampir tidak ada yang berbicara tentang ConnectedDrive. Dan saya melihat beberapa alasan untuk ini:

1. Dalam topik ini, Anda benar-benar harus terlebih dahulu memahami dan meluangkan sedikit waktu pada pendaftaran / pengaturan, sehingga ada sesuatu untuk ditampilkan daripada layar default. Dan jika Anda mengetahuinya, maka demonstrasi dan bahkan hanya cerita dangkal benar-benar akan memakan banyak waktu.
2. Topik ini tidak terlihat begitu spektakuler dan menarik secara visual pada video, dibandingkan dengan urutan video tentang eksterior, interior, dinamika, dll.
3. Topik ini lebih ditujukan untuk pemilik BMW daripada bagi mereka yang baru saja naik mobil.

Tetapi saya percaya bahwa tidak hanya pemilik BMW yang harus tahu tentang keberadaan dan kemampuan ConnectedDrive, karena fitur ini dapat menjadi argumen yang kuat ketika memilih mobil, dan penggunaan kompetennya dapat menyelamatkan Anda dari banyak masalah atau bahkan menyelamatkan hidup seseorang.

Seperti tren

Pada 2015, McKinsey melakukan penelitian berskala besar di AS, Jerman, dan China, yang mengidentifikasi 4 faktor yang menentukan preferensi pelanggan dan harapan mereka terhadap mobil - ini adalah elektrifikasi, otomatisasi, komunikasi / komunikasi, dan jenis mobilitas baru. Mengutip ucapan Ilyich, sebuah mobil adalah semua komunikasi plus elektrifikasi dari segala sesuatu. Seperti dalam kehidupan kita sehari-hari, kemampuan untuk berhubungan, kemampuan untuk dengan cepat menerima informasi yang berkualitas, sehingga mobil mengikuti keinginan dan menjadi lebih dari sekadar alat transportasi dari titik A ke titik B, menjadi semakin penting, dan dalam hal ini, BMW telah menjadi yang pertama di pasar Rusia di antara merek-merek premium yang menawarkan berbagai layanan, layanan, dan aplikasi yang tersedia langsung di mobil.

ConnectedDrive adalah fitur tambahan mobil BMW, yang dapat secara kondisional dibagi menjadi dua bagian besar: layanan informasi / aplikasi dan sistem bantuan pengemudi. Dalam praktiknya, istilah umum BMW ConnectedDrive harus dipahami sebagai kompleks dari 7 komponen:

• TeleServices
• Informasi Lalu Lintas Online
• [BARU] Informasi parkir
• Layanan pramutamu
• Fungsi Panggilan Darurat Cerdas
• Layanan BMW ConnectedDrive
• Mobil remote control

Opsi dasar BMW ConnectedDrive (TeleService dan Intelligent Emergency Calling) adalah standar pada semua kendaraan BMW baru, dan paket layanan BMW ConnectedDrive juga termasuk dalam banyak profil perakitan lokal.

Kami sekarang akan mempertimbangkannya secara lebih rinci.

1. TeleServices

Opsi ini pertama kali muncul pada tahun 2003, dan sejak 2009 telah menjadi bagian dari peralatan dasar semua mobil BMW. Sejak Juli 2014, di Rusia, opsi mulai bekerja melalui kartu SIM yang ada di dalam mobil. Ini gratis dan merupakan satu set dari tiga layanan:

Peringatan pemeliharaan: Karyawan DC sendiri menghubungi pelanggan untuk mendaftar untuk pemeliharaan

Semuanya bekerja dalam mode otomatis: dengan bantuan sensor CBS (Kondisi Berbasis Layanan) built-in, kondisi kendaraan terus dipantau dan ditentukan: mulai dari level oli, minyak rem dan kondisi filter hingga keausan lilin dan bantalan rem.

Sebagai contoh, oli engine dikendalikan oleh modul kontrol engine DME / DDE , periode penggantian oli direkomendasikan berdasarkan konsumsi bahan bakar dan kualitas oli. Dan filter udara kabin dikendalikan oleh modul kontrol iklim IHKA (Intergriertes Heizung und Klima Automatic) - masa pakai filter ditentukan berdasarkan input dari sensor hujan, sensor suhu sekitar, kecepatan kipas, sirkulasi udara, kecepatan, penggunaan pemanas, waktu dan jarak sejak penggantian oli terakhir, dll. Serius :)

Jadi, jika status CBS berubah dari hijau ke kuning, maka semua informasi yang diperlukan (indikator, daftar pekerjaan yang diperlukan, cairan yang diperlukan dan suku cadang) secara otomatis ditransfer ke pusat data BMW. Setelah itu, operator layanan dukungan pelanggan menghubungi perusahaan pemilik mobil dan menawarkan untuk mengatur kunjungan ke dealer yang nyaman. Setelah koordinasi, informasi dengan kontak klien, pekerjaan mendatang dan keinginannya dikirim dalam bentuk elektronik ke DC yang dipilih untuk menyetujui tanggal dan waktu kunjungan, dan juga jika perlu, dealer memiliki waktu untuk mengembangkan program perawatan mobil individual dan membeli segala yang diperlukan untuk pekerjaan tersebut. Seperti yang Anda tahu, semua ini menghemat banyak waktu.

Bantuan BMW Roadside - Fungsi panggilan darurat BMW Teleservice

Ini bukan fungsi sebagai keseluruhan program - bantuan pinggir jalan. Prinsip operasi sederhana - jika terjadi kerusakan pada mobil, pengemudi memulai panggilan darurat. Ketika Anda memilih item menu yang sesuai, informasi tentang keadaan mobil saat ini dikumpulkan dari sensor dan dikirim ke spesialis layanan darurat BMW melalui koneksi Internet, dan setelah selesai transfer data, koneksi suara dibuat dengan itu.



Lebih lanjut tentang situasi: jika bensin habis, mereka dapat membawa bensin, jika mereka menikam roda, mereka akan datang dan memperbaiki atau mengubahnya. Mengunci kunci di mobil? Bantu buka. Apakah ada yang rusak? Mereka akan menempatkan mereka di truk derek secara gratis dan membawa mereka ke pusat layanan, membagikan mobil pengganti, membayar Anda taksi, kereta api, pesawat atau hotel. Dan ini bukan lelucon :)


Kontrol pengisian daya baterai dan pemberitahuan melalui email jika mencapai tingkat pengisian daya kritis

Sedikit di bawah ini akan disebutkan portal BMW ConnectedDrive, yang diinginkan setiap pemilik BMW untuk mendaftar. Dan di sana, selama pendaftaran, surat ditunjukkan, yang di masa depan akan muncul dalam beberapa fitur, seperti ini. Jika level pengisian turun di bawah tanda yang ditetapkan (misalnya, karena lampu sisi kiri menyala), sistem pemantauan baterai akan secara otomatis memberi tahu melalui surat. Jika semuanya akan benar-benar buruk dengan baterai, maka operator dari layanan dukungan akan dapat membantu dengan cepat membuat janji dengan DC atau mengirim orang yang akan membantu "menyalakan" mobil.

2. Informasi lalu lintas online

Singkatan RTTI diuraikan dalam BMW sebagai Informasi Lalu Lintas Waktu Nyata, yang juga tidak perlu didekripsi. Tapi saya akan mendekripsi, karena kami memiliki pos pendidikan hari ini :) Teknologi ini secara real time:

• Ini melaporkan informasi tentang situasi lalu lintas (kemacetan lalu lintas) dan secara visual menampilkannya di peta sistem navigasi;
• Menghitung berapa lama kemacetan akan membuat Anda tetap di jalan;
• Menawarkan cara alternatif.

Seseorang akan mengatakan bahwa ini semua tidak perlu, karena ada Yandex.Navigator dan sebagian akan benar. Sebagian - karena pertama, Y. N. tidak bekerja di seluruh dunia, dan kedua, metode pengumpulan informasi di dalamnya sangat terbatas, dan ketiga, itu tergantung pada telepon.



Untuk RTTI di berbagai negara, informasi lalu lintas dikumpulkan dari banyak sumber, seperti jaringan operator seluler, data dari mobil lain, aplikasi ponsel cerdas, data polisi lalu lintas, dll. Berbicara tentang mobil lain, misalnya, yang disebut "Data Mobil Terapung" digunakan, di mana setiap mobil BMW yang dapat berinteraksi dengan ConnectedDrive bertindak sebagai "Mobil Terapung" (reporter lalu lintas seluler). Lokasi individual dan informasi dari sensor mobil (termasuk informasi tentang infrastruktur jalan, rambu-rambu jalan yang diakui, lalu lintas dan situasi parkir) yang dihitung selama perjalanan secara anonim ditransmisikan ke BMW dan penyedia layanan beserta data waktu saat ini.

Nah, kemudian semuanya dianalisis dengan cermat dan informasinya ditumpangkan pada sistem navigasi. Terlebih lagi, semuanya bekerja hampir secara instan, apakah Anda berada di jalan raya, di jalan pedesaan atau di jalan kota. Bergantung pada laju aliran, kemacetan lalu lintas ditandai dengan 4 warna biasa: hijau → kuning → oranye → merah.

Pengalaman saya menunjukkan bahwa di Moskow teknologi ini bersamaan dengan sistem navigasi berfungsi seperti halnya Yandex.Navigator.

3. Informasi parkir

Sejak pertengahan Januari 2018, opsi lain telah bekerja dalam mode uji coba, yang belum diumumkan secara luas, tetapi tidak dapat diberitahukan. Ingat satu singkatan lagi - OSPI - Informasi Parkir Di Jalan. Teknologi ini bekerja berdasarkan prinsip RTTI, tetapi alih-alih kemacetan justru menunjukkan ruang parkir (sejauh ini hanya di pusat kota Moskow dan St. Petersburg). Dengan analogi dengan RTTI, setiap mobil BMW bertindak sebagai "Mobil Terapung" - jika ia meninggalkan tempat parkir, maka informasi tentang ruang kosong muncul di peta secara real time - dalam bentuk timer (menunjukkan kapan ruang tersedia) dengan kemampuan untuk rutenya.



Warna biru gelap berarti kemungkinan besar menemukan tempat parkir gratis, biru muda - probabilitas rata-rata, tanpa warna - untuk parkir tanpa peluang atau tidak sama sekali.

Omong-omong, fungsi ini sudah berfungsi di Eropa, dan dalam bentuk yang lebih luas (dikenal sebagai BMW ParkNow) - di sana Anda dapat memesan tempat parkir dari jarak jauh, misalnya, tempat parkir bandara, dan diagram parkir dengan tip yang sesuai akan ditampilkan di layar mobil (jalan menuju zona keberangkatan, dll.).

4. Layanan pramutamu

Layanan yang cukup menarik, nama yang hanya meningkatkan tingkat aristokrasi dalam darah pemilik mobil :) Setelah Anda menekan beberapa tombol di layar mobil, dan setelah beberapa detik Anda akan berhubungan dengan orang yang hidup yang dapat dibingungkan oleh berbagai pertanyaan tanpa mengganggu mengemudi.



Contoh permintaan: ramalan cuaca, mencari telepon atau alamat hotel atau restoran, pertunjukan penerbangan atau film, berita olahraga, nilai tukar, ATM terdekat, lelucon, tempat-tempat indah di sekitar dan masih banyak lagi.

Berbicara tentang alamat: operator di ujung "kawat" melihat lokasi mobil, sehingga ia dapat menemukan apotek atau ATM terdekat, tidak perlu memberi tahu apa yang Anda lihat. Serta dia tidak akan menjelaskan bagaimana dan ke mana harus pergi: dia dapat mengirim alamat yang diinginkan baik sebagai target langsung ke navigasi mobil, atau sebagai pesan (jika alamat tersebut diperlukan nanti, maka itu hanya akan terletak di mobil "masuk").



Panggilan dilakukan melalui kartu SIM yang ada di dalam mobil (terlepas dari telepon pelanggan), panggilan dan Internet gratis (bahkan di luar negeri), dan operator akan selalu berbicara bahasa Anda. Dan jika Anda mengubah bahasa navigasi ke yang lain, petugas sudah akan berbicara bahasa yang baru dipilih.

Seperti Siri, layanan ini bekerja 24 jam sehari, 7 hari seminggu, di negara mana pun. Tetapi mobil ini lebih diuntungkan daripada dari Siri :) Terutama karena kapabilitas layanan ini berkembang dan diselesaikan.

Suatu ketika, ketika saya sedang menunggu seorang teman, saya memutuskan untuk menelepon layanan ini dan mengajukan pertanyaan kepada operator:


Teknologi muncul di BMW pada tahun 1999.

5. Fungsi panggilan darurat cerdas

Di seluruh dunia, opsi ini adalah bagian dari BMW ConnectedDrive, tetapi di Rusia berfungsi sedikit berbeda dan bukan bagian dari layanan. Namun demikian, tidak mungkin untuk tidak menceritakannya.

Seperti yang telah kami jelaskan di atas, mobil BMW memiliki kartu SIM bawaan yang berfungsi baik: melalui itu semua panggilan dan koneksi ke layanan BMW dilakukan. Dan ini lebih baik daripada ponsel pengemudi, yang, menurut hukum kekejaman, selalu habis pada saat yang tepat. Semakin buruk situasinya, semakin rendah persentase biaya, di :) Dan jika terjadi masalah pada mobil BMW ada fungsi panggilan darurat "pintar" yang berfungsi sebagai berikut.

Jika sensor darurat dipicu, mobil memulai panggilan darurat melalui kartu SIM built-in - jaringan operator telekomunikasi yang kualitasnya terbaik di titik ruang-waktu tertentu digunakan. Selama koneksi, semua informasi yang diperlukan untuk layanan penyelamatan dikirimkan ke pusat informasi BMW ConnectedDrive: lokasi pasti mobil, VIN, model dan warna, jumlah penumpang, status airbag, dll. → informasi lebih lanjut memungkinkan Anda memaksimalkan kesiapan layanan penyelamatan untuk memberikan bantuan yang diperlukan.

Setelah itu, seorang karyawan pusat informasi yang telah menjalani pelatihan khusus akan berhubungan, yang akan tetap berhubungan sampai kedatangan layanan penyelamatan. Atau siapa yang secara berkala dapat menjalin kontak untuk memastikan bahwa bantuan diberikan.


Ingat momen ini? ) Di sana mobil baru saja memanggil layanan penyelamatan

Jika peserta gerakan lain memerlukan bantuan, maka panggilan darurat dapat dilakukan secara manual - dalam hal ini, ada tombol SOS di langit-langit mobil yang ditutup dengan penutup.





Nuansa penting: panggilan dilakukan dari kartu SIM yang ada di dalam mobil, terlepas dari keadaan ponsel pengemudi atau penumpang. Panggilan gratis di negara mana pun, dan bantuan spesialis akan selalu menggunakan bahasa yang tepat.

Nuansa penting 2: di Rusia, karena ERA-GLONASS, opsi ini bekerja sedikit berbeda - panggilan tidak dilakukan ke layanan BMW, dan dalam analog 112 juga tidak buruk, tetapi informasi tentang status airbag, dll. mereka tidak menganggap penting di sana.

S - peduli. Ngomong-ngomong, untuk pertama kalinya fungsi ini muncul di BMW pada tahun 1997.

6. Layanan ConnectedDrive

BMW ConnectedDrive termasuk ... ConnectedDrive Services. Di sini Anda dapat benar-benar bingung dalam namanya, tetapi untuk menjadi layanan ConnectedDrive, Anda harus berpikir seperti layanan ConnectedDrive, Anda harus menjadi layanan ConnectedDrive :)

Ingat, layanan Windows memiliki beberapa layanan yang tergantung pada orang lain? Jadi di sini - opsi ini diperlukan untuk beberapa opsi lain untuk bekerja (misalnya, layanan concierge atau RTTI), dan itu mencakup seperangkat layanan dan aplikasi yang dapat memberi informasi tambahan atau menghibur pengemudi / penumpang selama perjalanan. Musik, jejaring sosial, kantor, hiburan, cuaca - itu saja.



Beberapa aplikasi pada awalnya tersedia di dalam mobil, dan beberapa akan muncul di dalamnya hanya setelah menghubungkan smartphone dengan aplikasi yang diinstal. Dengan demikian, daftar aplikasi akan tergantung pada negara dan OS smartphone.

Layanan Online BMW

Mereka bekerja melalui kartu SIM mobil, tanpa biaya tambahan dari pemilik mobil (termasuk saat roaming).

• Cuaca di peta (saat ini):
  
  
• Prakiraan cuaca (aplikasi BMW Online menampilkan ramalan terperinci untuk hari itu dan ikhtisar selama 5 hari sebelumnya):
  
  
• Pencarian online (restoran, apotek dan ATM, termasuk ulasan, alamat, telepon, tautan ke luar kantor; di pompa bensin Anda dapat langsung melihat harga gas):
  
  
• Berita (dari penyedia BMW, dalam peran AFP ), dapat dibaca melalui sistem audio:
  
  
  
  
• Office (kemampuan untuk menghubungkan email, membaca / merespons - perincian sedikit lebih jauh)
• Profil mengemudi: jika mobil digunakan oleh beberapa orang, maka untuk setiap tombol Anda dapat menulis profil terpisah dengan pengaturan individual. Ini termasuk fungsi yang berkaitan dengan mengemudi (pengaturan untuk mode mengemudi), kenyamanan (pengaturan untuk kursi, cermin, iklim, dll.) Dan sistem infotainmen. Saat meninggalkan mobil, parameter dari unit kontrol terkait secara otomatis disimpan dalam file profil, yang kemudian dapat diekspor ke drive USB atau melalui penyimpanan ke BMW Online.

Aplikasi BMW

Juga bekerja melalui koneksi internet mobil.

• Twitter: Klien sederhana untuk membaca feed. Apalagi sistem audio mobil dapat membaca pesan.
• : , ( RSS- — , , , ).
  
  
  
  
• Vehicle Finder: ( ) , , . ( ) — , , .
• Last Mile Navigation: , , ( Google-). — Vehicle Finder , .
• Wiki Local: , , . / .
  
  
  
  
  
  
• ECO PRO Analyzer: 5- (, ), ( ).
• BMW Routes: , , , . ( , .), — , .

, BMW

— ( — USB, — Bluetooth). , BMW ( ).

• Amazon Music: , . , , .
• Audible: . , , iPhone Wi-Fi.
• AUPEO: - ( 150 ).
• Deezer: 53 , premium- .
• iHeart Radio: -.
• Glympse: , Facebook/Twitter.
• Google: StreetView .
• GoPro: GoPro ( , ).
  
  
  
• M Laptimer: , : GPS-, -, , , .
  
  
  
• Stitcher: 10 000 , .
• TuneIn Radio: -, ( 60 000 2 ).

, iDrive, (A4A, Apps for Automotive). Siri, ( Bluetooth) ( — BMW, — Siri). Amazon Echo Alexa, .



.

7.

ConnectedDrive , ( ) BMW Assist.


Di sini skenario yang paling sering dan jelas adalah membuka dan menutup pintu. Lupa, tutup mobil atau tidak? Lihatlah status pintu dalam aplikasi atau ketik di pusat kontak - di sana, setelah menetapkan identitas Anda, mereka akan melakukan segalanya. Mengunci kunci di mobil? Panggilan terbuka.

Skenario kedua yang paling sering adalah pencarian mobil di tempat parkir yang luas. Dalam hal ini, Anda dapat mengedipkan lampu depan atau bunyi bip dari jarak jauh. Perintah yang dikirim melalui aplikasi dijalankan dalam beberapa detik, semua tindakan dicatat.

Skenario lain adalah kontrol iklim jarak jauh di dalam mobil (jika opsi seperti itu tersedia). Saya pikir tidak perlu untuk mengatakan betapa menyenangkannya masuk ke mobil yang menghangat di musim dingin dan bersantai di musim panas. Dari nuansa: tindakan dengan perubahan suhu (AC / pemanas) hanya tersedia untuk xEV (BMW i / i Performance), karena pemanasan / pendinginan dapat dilakukan dari pengisian baterai atau, jika mobil sedang diisi daya, dari listrik. Atau dengan opsi "Sistem pemanas otonom" (hanya pemanas udara). Dalam kasus lain, kita berbicara tentang ventilasi konvensional, yang terkadang juga bermanfaat.

Selain opsi yang tercantum, ada pencarian untuk alamat tujuan pada smartphone dan transfernya ke sistem navigasi mobil (lebih lanjut tentang itu di bawah) dan Vehicle Finder - tampilan lokasi mobil saat ini di peta (mirip dengan FindMyPhone). Ini adalah pelacakan lokasi yang pertama-tama harus diaktifkan di dalam mobil itu sendiri.



Dan untuk BMW iPerformance BMW eDrive Services ada satu hal lagi: Anda dapat melihat status pengisian baterai dan kisaran saat ini, indikasi stasiun pengisian, pengaturan untuk pengisian dan pendingin udara sesuai dengan waktu keberangkatan mobil, serta menghitung efisiensi penggunaan mobil.

Portal ConnectedDrive BMW saya

Ada juga portal My BMW ConnectedDrive , di mana beberapa pengaturan tidak tersedia melalui aplikasi. Setelah pendaftaran, masuk ke akun pribadi Anda, tempat Anda dapat melihat kondisi mobil (dapat diklik):



Dan mengatur / mempersonalisasi BMW ConnectedDrive:

• TeleService Battery Guard (peringatan email jika daya baterai sangat rendah);
• Menyiapkan feed RSS;
• Mengirim catatan (misalnya, pengingat), alamat dan nomor telepon ke mobil;
• Aktivasi kendali jarak jauh mobil;
• Melacak informasi tentang mobil: jarak tempuh, cadangan daya, informasi tentang MOT berikutnya, dll;
• Indikasi pertanyaan dan jawaban rahasia untuk itu, menggunakan pusat informasi untuk membuka / menutup pintu mobil.

Begini tampilannya (dapat diklik):





Anda dapat membuat akun dari aplikasi BMW Remote atau dari komputer. Saya mendaftarkan salah satu mobil uji melalui aplikasi - semuanya berfungsi, tetapi melalui situs ini lebih cepat dan lebih nyaman.

Tapi bukan itu saja ...

Juga bagian dari BMW ConnectedDrive adalah beberapa sistem bantuan driver - yang didasarkan pada kamera, radar dan navigasi. Sistem ini dapat dibagi menjadi 3 jenis, tetapi kami tidak akan mempertimbangkannya secara rinci dalam publikasi ini:

Mengemudi dengan cerdas

Seperangkat fitur yang "membongkar" pengemudi saat berkendara. Ini termasuk asisten berikut:

• Keamanan aktif
• Menandai Sistem Pelacakan
• Membangun Kembali Sistem Bantuan
• Sistem kontrol jelajah aktif dengan fungsi stop & go

Sistem Pengawasan Cerdas

Terdiri dari sistem berikut:







Parkir cerdas

Seperangkat asisten untuk memfasilitasi proses parkir:

• Kamera tampak belakang
• Sistem visibilitas serba (kita sudah bicara tentang keajaiban teknologi ini):
  
  
  
• Alarm kedekatan darurat (sensor parkir memvisualisasikan hambatan dalam gambar dari kamera tampak belakang). Di sini Anda dapat menambahkan PDC aktif (Park Distance Control) - sebuah sistem yang bekerja pada kecepatan hingga 3 km / jam, agak menghentikan mobil jika mendeteksi adanya hambatan yang terus dikendarai pengemudi dengan pikiran bahwa sensor parkir berteriak seperti itu.
  
  
• Sistem bantuan parkir (parkir paralel otomatis: mobil menggerakkan dan memindai tempat, dan ketika menemukannya, yang tersisa adalah menyalakan sinyal belok dan menekan beberapa tombol - maka kecepatan yang diinginkan akan menyala dan setir akan berputar sendiri; hal yang menyelamatkan bagi pemula).
  
  

Seperti yang dapat Anda lihat, untuk memahami segalanya dan mengatur semuanya, Anda perlu menghabiskan waktu tertentu. Dan resensi apa yang ingin mengubahnya untuk mengarahkan pokatushki ?? )

Akhirnya

Mengemudi mobil, terutama yang premium, jelas sangat menyenangkan. Tetapi hidup, seperti yang Anda tahu, memiliki kebiasaan buruk membatasi dosis kebahagiaan. Dalam berbagai situasi, penting untuk memiliki seseorang yang dapat Anda andalkan dan kekuatannya Anda dapat andalkan, karena satu kepala baik, dan dua lebih baik. Mengapa kepala kedua tidak menjadi mobil yang telah lama menjadi teman kita yang pintar dan dapat diandalkan? Bagaimanapun, BMW ConnectedDrive adalah asisten cerdas yang cukup fungsional. Dengan ini tidak menakutkan.

Untuk sejumlah fitur, banyak pertanyaan mungkin muncul - jangan malu-malu, tanyakan :)