Suatu hari, Waymo, sebuah divisi otonom dari Alphabet Holding, mengumumkan bahwa robomobiles-nya bepergian di bawah jalan umum selama lebih dari 11 juta kilometer. Ini lebih dari pesaing Waymo lainnya. Acara ini diumumkan oleh Sean Stewart, manajer puncak perusahaan pada konferensi Innofest Unbound di Singapura.
Hanya sebulan yang lalu, Waymo melaporkan pada rekor sebelumnya - kemudian robomobiles berguling sekitar 9 juta kilometer di jalan, seperti yang dilaporkan pada konferensi Google I / O pada 8 Mei.
Namun, ketika rekor sebelumnya
ditetapkan , perusahaan tidak melaporkan, jadi ini tidak berarti bahwa mobil melaju dua juta kilometer lebih dalam sebulan. Namun demikian, kemajuannya sangat nyata, yang tidak bisa tidak menyenangkan penggemar robotika.
Grafik yang ditunjukkan perusahaan pada bulan Februari tahun ini menunjukkan bahwa perlu waktu sekitar satu tahun untuk meningkatkan jarak tempuh dari 2 juta menjadi 4 juta kilometer. Lalu - enam bulan untuk berkendara 2 juta kilometer tambahan, lalu - 3 bulan untuk mendapatkan hasil yang sama. Nah, sekarang 4 juta kilometer telah "dimakan" oleh roda robomobiles hanya dalam 3,5 bulan. Sejauh yang bisa dinilai, perjalanan secara bertahap menjadi lebih sering, dan jumlah robomobiles meningkat.
Tak satu pun dari perusahaan yang mengembangkan robomobiles berdiri di sebelah hasil yang ditunjukkan oleh Waymo. Uber berhasil mencapai hasil 6,5 juta kilometer, GM Cruise tidak mencapai 500 ribu kilometer.
Sebenarnya, jarak yang ditempuh oleh robomobiles sama sekali bukan indikator keselamatan kendaraan tersebut. Kecelakaan yang melibatkan mobil otonom telah terjadi, sedang terjadi dan kemungkinan akan terjadi. Tetapi pada saat yang sama, Anda dapat melihat bahwa itu terjadi sangat jarang, sehingga akan pantas untuk mengingat pernyataan Ilon Mask, yang mengatakan bahwa robomobiles akan membantu manusia mengurangi jumlah kecelakaan sebanyak 2 kali. Benar, tunduk pada perluasan armada robomobiles.
Sementara itu, Waymo tidak berhenti di situ dan terus menunjukkan keinginannya untuk menjadi No. 1 di bidang robomobiles. Jadi, pada bulan Maret, perusahaan membeli 20 ribu Jaguar I-PACE. Sekarang beli 62 ribu lagi. Chrysler Pacifica. Belum lama berselang, Uber membeli lebih dari 20 ribu mobil dari Volvo, tetapi, sayangnya, setelah kecelakaan baru-baru ini yang melibatkan mobil robot, tes perusahaan ditangguhkan tanpa batas waktu. Tapi Waymo melanjutkan tes.
Pada akhir tahun, perusahaan berharap untuk meluncurkan layanan robotax di Amerika Serikat. Waymo berjanji bahwa layanan akan bekerja pada akhir tahun ini.
