Tesla Model 3 mengharapkan ratusan ribu pelanggan Tesla. Menunggu agak tertunda, dan semua orang mengerti ini.Dua tahun lalu, Tesla
memperkenalkan mobil listrik Tesla Model 3. yang baru. Kemudian, Elon Musk mengatakan bahwa Anda dapat memesan di muka model ini jika Anda menyetor $ 1000. Ini dianggap sebagai pemesanan mobil, dan mereka yang menyediakan dana Tesla menerima tempat dalam antrian (yang pada waktu itu sama sekali tidak ada, karena Tesla Model 3 hanya ada di proyek).
Banyak pelanggan perusahaan yang memesan di muka, bahkan, menerima lebih banyak aplikasi daripada yang diperkirakan. Dan yang terpenting, lebih dari yang dapat memuaskan saat ini. Tentu saja, sekarang Musk berusaha melakukan segala yang mungkin untuk mengatur produksi kendaraan listrik dalam volume yang diperlukan. Tetapi ada banyak pelanggan yang tidak puas - setelah semua, yang ingin menyetor dana, dan kemudian menunggu beberapa tahun untuk pesanan mereka? Sekarang pelanggan dapat bersantai bagian dan menikmati diri mereka sendiri - Tesla telah
membuka kemungkinan pemesanan penuh mesin.
Benar, sejauh ini hanya untuk Kanada dan Amerika Serikat. Warga negara-negara ini yang sebelumnya memesan di muka sekarang dapat menyetor $ 2.500 dan menunggu beberapa bulan untuk Tesla Model 3. mereka yang baru tiba. Anda dapat memilih dari beberapa opsi konfigurasi, termasuk “isian penuh”. Hanya saja konfigurasi dasar dengan harga $ 35.000
belum dapat dipesan - perusahaan memberikan prioritas pada pesanan yang lebih mahal, dan kemudian akan memuaskan keinginan mereka yang tidak membutuhkan opsi lanjutan.
Hal ini dilakukan untuk mendapatkan keuntungan - sejauh yang diketahui, model dasar tidak memungkinkan perusahaan untuk mendapatkan uang sama sekali, atau memberi, tetapi minimum. Dan jika Tesla sekarang mulai menjual mobil listrik dasar, maka fasilitas produksinya akan ditempati, tetapi tidak akan mendapat untung. Apa hubungannya dengan pelanggan yang mengandalkan untuk mendapatkan Tesla yang murah? Pertanyaan retoris, dalam kontrak, sejauh yang Anda bisa mengerti, semua ini dijabarkan, sehingga hanya tinggal menunggu.
Omong-omong, $ 1000 dapat ditarik kapan saja - tidak ada masalah. Klien yang sama yang membayar $ 2.500 juga akan dapat menarik kontribusinya, jika diinginkan, tetapi hanya dalam waktu tiga hari. Setelah itu, janji diblokir (termasuk seribu) dan perusahaan mulai memenuhi pesanan.
Kepala Tesla, Elon Musk, telah berjanji untuk mencapai produksi 5.000 kendaraan listrik per minggu pada akhir Juni. Menurutnya, justru sejumlah mobil pabrikan itulah yang dapat memenuhi permintaan mobil listrik dari pelanggan. Namun demikian, itu tidak mungkin untuk memenuhi janji 100%, meskipun semua upaya oleh Mask untuk mempercepat proses produksi. Sesuatu yang terus-menerus terjadi di perusahaan, yang ditulis banyak media. Berita terbaru adalah tuduhan salah satu karyawan sabotase ini.
Mungkin perusahaan akan dapat
mencapai output yang dibutuhkan pada semester kedua tahun ini. Tetapi bahkan dalam kasus ini, Tesla akan menghasilkan 65.000 Tesla Model 3s per kuartal dan pre-order adalah sekitar 450.000 kopi kendaraan listrik, sehingga pelanggan harus menunggu, dan ini akan menunggu jika ada masalah yang terjadi di pabrik Tesla.
Namun demikian, karena Tesla belum membuka kemungkinan memesan kendaraan listrik untuk pelanggan dari seluruh dunia, setelah membatasi diri hanya untuk Amerika Serikat dan Kanada, maka penduduk negara-negara ini memiliki peluang bagus untuk menerima pesanan mereka dengan cukup cepat. Menurut para ahli, paling-paling, setengah juta pre-order akan dipenuhi dalam dua tahun, bukan lebih awal.
Keputusan untuk membuka kemungkinan memesan mobil dibuat karena mobil listrik masih diproduksi sedikit, meskipun semua kesulitan, dan juga karena akan membantu perusahaan membuktikan bahwa ia mampu memenuhi janjinya sendiri. Pada paruh kedua tahun 2018, Tesla berencana untuk merilis sekitar 100.000 Tesla Model 3. Ada alasan ketiga bahwa Tesla tidak berbicara secara terbuka tentang - kemungkinan besar, perusahaan hanya membutuhkan dana tambahan. Dan $ 2.500 yang sama yang diterima dari ribuan pelanggan akan membantu menyelesaikan beberapa masalah keuangan saat ini.
Sebelumnya dilaporkan bahwa Tesla kehilangan ratusan juta dolar AS per kuartal. Selain itu, manajer puncak meninggalkan perusahaan, yang mungkin mengindikasikan beberapa masalah internal kompleks yang tidak terlihat oleh kita semua.