Jerman menyetujui penggunaan kereta sel bahan bakar hidrogen

EBA telah menyetujui penggunaan kereta sel bahan bakar dalam lalu lintas penumpang. Sumber: Alstom

Otoritas Kereta Api Federal Jerman (Jerman: Eisenbahn-Bundesamt, EBA) memberi lampu hijau untuk pengembangan perusahaan Prancis Alstom - komposisi sel bahan bakar hidrogen, dan karenanya, akan segera mulai berjalan di rel kereta Jerman dalam mode normal.

Kereta Coradia iLint adalah kereta pertama di dunia di mana tenaga listrik untuk bergerak dihasilkan oleh sel-sel elektrokimia, dan dirancang khusus untuk bekerja pada saluran yang tidak dialiri listrik. Menurut pernyataan EBA, dua prototipe akan digunakan untuk beberapa waktu dalam mode uji di bagian Elba-Weser, dan penerbangan penumpang akan dimulai pada akhir musim panas.

Penerbitan izin ini merupakan peristiwa penting baik dalam nasib Coradia iLint dan untuk transportasi secara umum, langkah yang menentukan ke masa depan, bersih dan penuh prospek - Wolfram Schwab, Alstom.

Wakil Utusan Federal Railways Jerman, Enak Fierlemann, mengatakan: "Pertunjukan perdana kelas dunia akan diadakan di negara kami: dengan persetujuan EBA, kami akan segera mengirim penumpang pertama di kereta dengan teknologi sel bahan bakar. Pertimbangkan acara ini tanda lain tentang bagaimana transportasi generasi baru akan terlihat. Menggunakan hidrogen sebagai alternatif bahan bakar diesel, kita tidak hanya akan kehilangan efisiensi, tetapi kita dapat secara serius mengurangi emisi zat berbahaya ke atmosfer. Kereta seperti itu, dibandingkan dengan lokomotif diesel, terlihat sebagai opsi yang menarik dari sudut pandang lingkungan, terutama di bagian tambahan dari jaringan kereta api, di mana tidak mungkin atau tidak menguntungkan untuk membangun jaringan kontak udara. Oleh karena itu, kami ingin terus mendukung dan mempromosikan teknologi ini, dengan maksud untuk diseminasi lebih lanjut. "

Buah dari kerja bersama tim Alstom dari Salzgitter (Jerman) dan Tarbes (Prancis), Coradia iLint juga menerima dukungan penuh dari Kementerian Ekonomi dan Transportasi Jerman. Perusahaan menerima delapan juta euro dari pemerintah Jerman sebagai peserta Program Inovasi Nasional (NIP) di bidang aplikasi sel bahan bakar hidrogen dan.

Wolfram Schwab, Direktur Penelitian dan Pengembangan di Alstom, mengatakan: “Penerbitan izin ini adalah peristiwa penting baik dalam nasib Coradia iLint dan untuk transportasi secara umum, langkah yang menentukan ke masa depan, bersih dan penuh prospek. "Alstom sangat bangga dengan penciptaannya, dan kami sangat senang bahwa akhirnya akan melakukan penerbangan reguler dengan penumpang, dan dunia dengan demikian akan selangkah lebih dekat untuk dapat bergerak tanpa merusak lingkungan."

Pada November tahun lalu, Alstom menandatangani kontrak dengan departemen transportasi Lower Saxony (Jerman: Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen, LNVG) untuk penyediaan empat belas komposisi sel bahan bakar. Kontrak tersebut juga mengatur pemeliharaan dan pasokan bahan bakar selama tiga puluh tahun.