Robotisasi secara bertahap menembus semakin dalam ke dalam semua aspek pekerjaan dan kehidupan kita. Termasuk di sektor transportasi - pada Habré baru-baru ini menerbitkan
"Bantuan" , yang berbicara tentang perusahaan mana yang mengembangkan autopilot untuk mobil dan seperti apa sistem itu.
Tetapi autopilots tidak hanya digunakan oleh produsen mobil, tetapi juga oleh pengecer. Beberapa hari
kemudian diketahui bahwa perusahaan produk Kroger telah mengembangkan kurir otomatis yang mengirimkan pesanan pelanggan ke kota Scottsdale, Arizona. Teknologi yang mendasari autopilot diciptakan oleh Nuro, sebuah startup yang didirikan oleh dua mantan karyawan Google yang bekerja di perusahaan untuk mengembangkan robomobiles.
Biaya pengiriman hanya $ 5,95, dan pengguna menerima pesanan mereka pada hari pembayaran atau hari berikutnya. Kendaraan perusahaan adalah kendaraan listrik modifikasi Toyota Prius. Operator selalu di belakang kemudi, yang memastikan bahwa semuanya baik-baik saja di jalan. Seiring waktu, Kroger berharap untuk memulai produksi kendaraan listriknya sendiri, di mana tidak akan ada operator sama sekali.
Mobil listrik semacam itu, yang telah menerima nama kode R1, lebih kecil dari Prius, yang berarti dapat menempuh jarak yang lebih jauh dengan sekali pengisian daya. Menurut pengembang R1, kendaraan mereka memiliki sistem keamanan yang andal. Sistem seperti itu tidak akan bergerak di sekitar kota terlalu cepat - kecepatan rata-rata akan menjadi sekitar 35 kilometer per jam. Dan karena kenyataan bahwa kendaraan itu ringan dan ukurannya kecil, kecelakaan, bahkan jika itu terjadi, tidak akan memiliki konsekuensi yang signifikan.
Avtomobilchik tidak hanya lebih pendek, tetapi sudah mobil biasa. Jadi di jalan dan di tempat parkir akan lebih mudah untuk mengelolanya daripada dalam situasi normal. Slot parkir bisa jauh lebih kecil dari biasanya. Ini penting di kota di mana seringkali sulit bagi pengendara untuk menemukan tempat parkir.
Kroger sendiri terlibat dalam penyediaan produk makanan di seluruh negara (AS), dan melakukan banyak hal untuk, pertama, mengotomatiskan proses, dan kedua, untuk mempercepat pelaksanaan pesanan. Jika proyek di salah satu kota Arizona berkinerja baik, itu akan diperluas ke daerah lain.
Sebelumnya, Starship Technologies, sebuah perusahaan yang didirikan oleh mantan karyawan Skype, memperkenalkan robot kurir mereka. Robot-robotnya mengirimkan kargo ke pelanggan dalam mode otonom penuh, bergerak dengan kecepatan 6,5 km / jam. Ini adalah kecepatan pejalan kaki yang relatif cepat yang berjalan bukannya berlari. Sekitar 9 kg muatan bisa muat di dalam robot. Kargo dapat dikirim ke tujuan di kota dengan kecepatan 5-30 menit. Biaya pengiriman beberapa kali lebih rendah daripada layanan kurir lainnya.
Ford baru-baru ini
menguji mobil penumpang otonomnya sendiri. Pengujian dilakukan bukan di tempat pelatihan, tetapi di pemukiman. Pizza dikirim oleh robot dari Domino Pizza.
Akhirnya, Amazon berencana mengirimkan barang ke pelanggannya dengan banyak drone. Agar mereka dapat dengan cepat mengirimkan pesanan, perusahaan akan membangun seluruh menara untuk drone terbang. Selain itu, menara semacam itu akan ditempatkan di sebagian besar kota-kota besar di Amerika Serikat.
Meskipun ada beberapa masalah dalam hal pergerakan kurir robot di sekitar kota, kendaraan dan layanan tersebut akan berkembang. Kemungkinan besar, setelah beberapa tahun, kami melihat robot di banyak kota di Eropa, Amerika Serikat dan, mungkin, beberapa negara CIS.