Penulis saluran youtube
Like Tesla (memiliki Tesla Model 3, Tesla Model X) berbagi statistik menarik yang terkait dengan mobil ibunya.
Ibunya memutuskan untuk menjual
Tesla Model S 85 2013 miliknya, yang ia miliki selama 5 tahun (meminta $ 39.900 untuknya).
Mobil memiliki akses ke data tentang jarak tempuh, pengisian daya, dan sebagainya langsung di layar pusat:
Apa yang diizinkan untuk memperoleh statistik untuk seluruh periode kepemilikan.
- 74.960 mil (120.636 km) tercakup
- Dikonsumsi 25,820 kWh
Dia tidak pernah menagih Supercharger Tesla (dia tidak melakukan perjalanan lebih dari 200 mil (320 km)) dan selalu mengisi mobil di garasinya (meskipun Supercharger gratis untuknya). Yaitu Dia menghabiskan 0 jam untuk mengisi daya.
- Untuk bahan bakar (listrik) selama 5 tahun ini dia membayar sekitar $ 2.000 (harga $ 0,08 per kWh)
- Biaya bahan bakar cair adalah sekitar $ 14.000 - $ 15.000 ($ 3,75 per galon)
- Untuk ICE, ini adalah 214 pompa bensin di sebuah pompa bensin (tangki 18 galon (68 liter)
- Untuk ICE, ini sekitar 25 jam dihabiskan di pompa bensin (jika Anda menghitung masing-masing 7 menit)
Degradasi baterai?
- Jarak tempuh dengan kendaraan yang terisi penuh kini 418 km (415 km)
- Jarak tempuh paspor dengan muatan penuh 425 km (426 km)
- Degradasi lebih dari 5 tahun sekitar 3% (jarak tempuh 120,636 km)
Tempat tinggalnya (Seattle, WA, AS)
90% listrik dihasilkan di pembangkit listrik tenaga air.
Dia menjual Tesla Model S karena dia memutuskan untuk membeli mobil baru. Pilih antara Tesla Model S baru ($ 88.000) dan Tesla Model 3 AWD ($ 64.000). Akibatnya, saya memilih dan memesan Model 3 - ukuran dan teknologinya lebih cocok untuknya, selain itu ada perbedaan besar dalam harga.
PS Saya telah mendaftarkan
pro dan kontra kendaraan listrik
di artikel ini . Di sana Anda dapat menemukan tautan untuk menilai keramahan lingkungan, keandalan, keamanan, dll.