Diperkenalkan pada tahun 2016, Mavic Pro merevolusi dunia copters. Dia menjadi drone lipat pertama di dunia yang dengan mudah pas di tas ransel atau kecil. Pada saat yang sama, itu tidak kalah dalam fungsi dan karakteristik untuk drone DJI unggulan.
Tapi, seperti yang kita tahu, perusahaan tidak suka dan tidak tahu bagaimana berhenti di sana dan secara teratur memperbarui garis copters. Setelah hampir dua tahun (hingga Mavic Pro yang berusia dua tahun penuh tetap sedikit lebih dari sebulan), dua modifikasi drone baru segera disajikan di New York: Mavic 2 Pro dan Mavic 2 Zoom.
Penampilan
Tidak ada perubahan besar dalam parameter ini. Di depan kami adalah Mavic Pro yang sudah lama dikenal dan mapan. Bahkan prinsip "penempatan" atau kondisi kerja tetap sama. Namun perubahan utama ada pada detailnya. Hal pertama yang Anda perhatikan adalah sejumlah besar sensor, kamera baru, suspensi, peningkatan motor ... Tetapi lebih lanjut tentang itu nanti. Mari kita membahas case perangkat.
Ini bukan untuk mengatakan bahwa desain telah didesain ulang, tetapi beberapa kesalahan telah dilakukan secara akurat. Tubuh didominasi oleh garis-garis halus dan permukaan ramping. Banyak sudut yang bulat, yang memiliki efek positif pada aerodinamika. Bahkan jika Anda memperhatikan sinar belakang drone, Anda dapat melihat transisi rak yang mulus di bawah blok motor. Selain itu, di samping lampu posisi depan, sepasang LED ditambahkan di bawah motor belakang. Jadi untuk menentukan jarak yang jauh di mana hidung dan di mana pakan dari helikopter telah menjadi jauh lebih mudah.
Motor dan Baling-Baling
Ulang dan komponen penerbangan. Kedua versi Mavic 2 dilengkapi dengan baling-baling lipat dengan kebisingan rendah dan motor baru dengan penggerak sinusoidal, yang tampilannya lebih besar daripada model sebelumnya. Karenanya karakteristik baru: tingkat kebisingan berkurang secara signifikan dan helikopter kini berkembang dengan kecepatan yang sama dengan Phantom 4 Pro / Adv - hingga 72 km / jam dalam mode olahraga! Untuk drone lipat, ini adalah hasil yang mengesankan. Dan sekarang Anda tidak perlu khawatir bahwa selama penembakan Anda akan mengganggu seseorang.
Sistem sensor
Dengan setiap produk baru, DJI mengembangkan sistem pemosisian yang semakin maju. Dalam kasus Mavic 2, perusahaan mencoba melindungi drone dari jatuh dan tabrakan, dalam arti harfiah, dari semua sisi.
Pada panel bawah perangkat, kita melihat beberapa sensor sekaligus: satu sensor inframerah lebar yang membantu menstabilkan copter dalam gelap atau dalam kondisi sinyal GPS yang buruk (atau sama sekali tidak ada) dan sepasang pemindai VIO (sensor odometer inersia visual) untuk navigasi dan perlindungan yang akurat dari tabrakan. Sistem seperti ini membantu selama pendaratan dan memungkinkan helikopter untuk menentukan permukaan pendaratan pada ketinggian 22 meter. Dan penerangan tambahan, yang terletak di sebelah sensor inframerah, meningkatkan akurasi penentuan permukaan dalam kondisi cahaya rendah.
Dua kamera stereoskopis, sudah tradisional, dibawa di hidung. Tetapi kejutan yang menyenangkan adalah keputusan DJI untuk menduplikasi sensor ini di sisi dan di belakang helikopter, dan juga untuk menempatkan sensor inframerah lain di bagian belakang perangkat. Alhasil, Mavic 2 menjadi drone DJI pertama, yang memiliki sistem pendeteksi rintangan dari semua sisi. Dan, tentu saja, ini akan bekerja bersama dengan versi APAS terbaru dan akan memberikan tingkat keamanan penerbangan yang baru.
Kamera
Perbedaan utama antara dua modifikasi Mavik baru, tentu saja, ada di kamera. Zoom Mavic 2 memiliki kamera 12 megapiksel, lensa dengan zoom optik 2x (24 mm - 48 mm), sensor CMOS 1 / 2,3 inci, nilai ISO dari 100 hingga 3200 dan dukungan untuk 4K / 30p (H codec. 265 / HEVC). Dan saat merekam video dalam FHD, Anda dapat memperbesar empat kali tanpa kehilangan kualitas. Bekerja bersama dengan lensa sudut lebar 24-mm, lensa 48-mm meningkatkan efek paralaks, dan hibrida autofokus yang menggabungkan fokus dan kontras fase, telah meningkatkan akurasi dan kecepatan.
Model dengan indeks Pro dilengkapi dengan kamera 20 megapiksel dengan lensa aperture Hasselblad dan aperture yang dapat disesuaikan (F2.8 - F11), sensor CMOS 1-inci dengan profil warna Dlog-M 10-bit, spektrum ISO tinggi (dari 100 hingga 12800) dan dukungan untuk pemotretan dalam 4K / 30p (codec H.265 / HEVC).
Kecepatan rana untuk kedua model adalah sama: dari 8 hingga 1/8000 detik. Dan sebagai ceri pada kue, DJI menawarkan dua fungsi otomatis: memotret dengan efek transtra untuk Zoom Mavic 2 dan menciptakan efek hyperlapse untuk Mavic 2 Pro. Kedua mode diaktifkan secara harfiah dengan menekan hanya satu tombol dan tidak memerlukan pemrosesan pasca yang rumit.
Dan jangan lupa tentang suspensi tiga sumbu yang diperbarui, yang telah menjadi lebih andal dan stabil. Gambar buram jelas bukan tentang Mavic 2.
Fungsi perangkat lunak
Selain fitur yang mengesankan, copters baru mendukung ActiveTrack 2.0 yang diperbarui. Dari versi sebelumnya, mode baru berbeda dalam definisi subjek dengan membuat model 3D-nya, yang memungkinkan Anda melacak gerakannya dengan lebih akurat. Selain itu, sekarang copter bahkan dapat memprediksi perilaku suatu objek dan terus melacaknya, bahkan jika ia berada di belakang rintangan untuk sementara waktu.
Algoritma yang dirancang ulang dan mode pemotretan terkenal lainnya: Tempat Menarik, Waypoint, Asteroid, Boomerang, dan lainnya. Secara umum: semuanya mulai bekerja lebih akurat, lebih baik, dan lebih spektakuler.
Dan bagi mereka yang suka mengambil gambar dalam resolusi super tinggi, DJI menyiapkan kejutan: fitur Resolusi Super di Mavic 2 Zoom. Aktifkan dalam pengaturan dan copter akan secara berurutan mengambil 9 foto dan secara otomatis menggabungkannya menjadi gambar 48 megapiksel besar.
Seperti pada Mavic Air, pada kedua versi Mavic 2 terpasang memori internal 8 GB dan menambahkan slot untuk kartu microSD hingga 128 GB.
Waktu kerja
Berkat motor dan baling-baling baru, Mavic 2 akan dapat bertahan di udara selama 31 menit! Dengan demikian, copter berjalan setara dengan model Phantom 4 profesional tidak hanya dalam kualitas kamera tetapi juga dalam waktu pengoperasian. Pada saat yang sama, kapasitas baterai meningkat hanya 20 mAh. Dimungkinkan untuk mencapai waktu penerbangan yang mengesankan karena sistem konsumsi biaya yang dirancang ulang dan peningkatan konsumsi energi hingga 59,29 Wh.
Transfer Data dan Remote
Di antara karakteristik lain dari Mavik kedua, banyak yang tertarik pada jarak transmisi gambar maksimum. Jadi, DJI mengerjakan ini: drone baru mendukung sistem transmisi sinyal nirkabel OcuSync 2.0 dan dapat mengirimkan gambar ke remote control dalam resolusi hingga 1080p, dan kontrol akan dilakukan pada jarak hingga 8 km. Selain itu, remote control mendukung dua frekuensi transfer data: 2,4 GHz dan 5,8 GHz. Ia mencari frekuensi dengan jumlah interferensi paling sedikit dan sakelar untuk menjaga kejernihan sinyal.
Mimpi jadi kenyataan?
DJI kembali berhasil menyelesaikan hal yang mustahil: untuk meningkatkan helikopter, yang dianggap standar dalam dunia drone. Mavic 2 mewujudkan semua teknologi canggih dan benar-benar mampu, jika tidak diubah, kemudian menetapkan arah baru di bidang fotografi udara.