Dalam konsep kota cerdas, infrastruktur perumahan dan layanan komunal yang umum dan kehidupan dilengkapi dengan sensor modern, pengontrol dan kamera video, terhubung ke jaringan broadband dan terintegrasi dengan platform untuk mengumpulkan dan memproses data. Semua data ini dianalisis dan memungkinkan untuk mencapai tingkat efisiensi baru dan optimalisasi pekerjaan layanan kota dan bisnis lokal, apakah itu pengeluaran sumber daya atau pengelolaan arus penumpang.
Secara teori, semuanya terlihat sederhana, tetapi pada kenyataannya, mereka yang mengembangkan ideologi kota pintar harus berurusan dengan banyak hambatan, baik yang khas untuk proyek TI besar, dan individu, misalnya, untuk perumahan dan layanan komunal. Dan ini sangat menyulitkan prosesnya.
Beberapa waktu lalu, kami mempresentasikan visi kami tentang kota pintar - konsep Kota Pintar / Aman. Di bawah potongan - tampilan terperinci dari perspektif pakar bisnis dan teknis.
Gagasan dan komponen
Konsep kota pintar (Smart / Safe City) mencakup komponen dari berbagai bidang kehidupan, konsumen yang merupakan organisasi bisnis dan pemerintah, serta penduduk kota itu sendiri. Dan sebelum berbicara tentang detail ide, mari kita melihat komponen utamanya.
Transportasi cerdas
Di kota-kota besar, kita terbiasa menggunakan analisis kemacetan lalu lintas yang cerdas dan layanan perencanaan rute. Dasar dari layanan tersebut adalah pengumpulan dan pemrosesan data tentang pergerakan kendaraan dalam jaringan jalan. Namun konsep transportasi cerdas jauh lebih luas. Melengkapi kendaraan dengan sensor lokasi dan kecepatan, serta kamera pengintai video memungkinkan Anda untuk menyelesaikan berbagai masalah, mulai dari keamanan hingga manajemen logistik: sensor memungkinkan Anda untuk memahami di mana mobil itu berada, apa fungsinya, dan bagaimana ia dapat merencanakan rute masa depannya.
Apa yang dapat diberikan transportasi pintar untuk ekonomi kota dan bisnis:
- manajemen lalu lintas perkotaan;
- pekerjaan armada layanan dan armada taksi.
Contoh konsep yang baik adalah salah satu solusi kami untuk pasar Cina. Dalam kemitraan dengan beberapa produsen, kendaraan langsung di konveyor dilengkapi dengan peralatan yang diperlukan untuk diintegrasikan ke dalam sistem manajemen transportasi setelah rilis. Omong-omong, sistem ini juga diluncurkan di Chisinau.
Pengembangan ide-ide transportasi pintar akan mengarah pada munculnya autopilot lengkap untuk mobil pribadi dan, dengan demikian, untuk kepergian profesi pengemudi di masa lalu. Namun, banyak masalah teknologi dan hukum harus diselesaikan dalam perjalanan ke ini, jadi apakah ini akan terjadi pada dekade berikutnya (dan terutama di Rusia) tidak jelas.
Keamanan dan Polisi
Salah satu skenario paling populer dan paling berkembang dari kota pintar saat ini adalah keamanan (dalam konteks pencegahan kejahatan).
Jalan-jalan kota di seluruh dunia dilengkapi dengan kamera pengintai video yang terhubung ke satu sistem tunggal untuk mengumpulkan dan memproses informasi, yang mengurangi volume kejahatan. Contoh Kenya dengan baik menggambarkan prospek konsep ini, di mana ketika penyebaran jaringan komunikasi modern dan implementasi proyek Kota Aman, rata-rata tingkat kejahatan di negara itu untuk 2015 saja turun 46%.
Namun, pengawasan video hanyalah puncak gunung es. Polisi yang cerdas adalah upaya untuk mengubah layanan biasa menjadi alat penegakan hukum yang lebih efektif dalam konteks meningkatnya kepadatan penduduk. Ada lapisan besar teknologi yang tidak diperhatikan oleh pengguna rata-rata. Selain sistem pengawasan video itu sendiri, ini mungkin termasuk:
- alat komunikasi baru untuk dengan cepat menerima informasi tentang insiden;
- sistem peringatan darurat modern untuk karyawan dan masyarakat;
- peralatan (robot sappers, drone, dll.) yang memungkinkan Anda untuk mengganti orang ketika menyelesaikan tugas berbahaya atau meningkatkan pencarian dan kegiatan lainnya;
- alat pengumpulan data yang dapat digunakan sebagai basis bukti (rekaman audio, dll.);
- sistem analisis semua jenis data, memungkinkan untuk mengidentifikasi perilaku atipikal orang atau kerusakan infrastruktur pada tahap awal.
Tentu saja, transisi ke polisi yang cerdas juga merupakan transformasi sosial yang memungkinkan masyarakat untuk berpartisipasi dalam menjaga ketertiban.
Di masa depan, konsep polisi cerdas menyiratkan penciptaan pusat situasional di mana semua informasi yang dikumpulkan oleh infrastruktur kota pintar berduyun-duyun, terutama dari titik-titik kritis. Melihat seluruh situasi secara keseluruhan, layanan darurat dapat membuat keputusan lebih cepat.
Dalam jangka panjang, proyek kota yang aman harus menghapus kejahatan jalanan, karena sama sekali tidak ada gunanya untuk mencuri tas jika, dengan menganalisis catatan kamera video pengawas di zona insiden dan melacak rute kriminal melalui kamera jalan tetangga 10 menit setelah pencurian, penyerang akan ditangkap.
Konsumsi sumber daya yang cerdas
Jelas, penghitungan yang akurat atas sumber daya yang dikonsumsi memungkinkan Anda untuk mengelola beban atau menghemat.
Meskipun flow meter dari berbagai sumber daya telah diperkenalkan sejak lama, di bidang ini, dapat dikatakan, sampai “level 0” telah berlalu - yaitu, penerapan sistem cerdas berada pada tahap awal. Diperlukan tidak hanya untuk memperkenalkan sensor di semua area layanan perumahan dan komunal, tetapi juga untuk mengumpulkan data ke dalam satu platform tunggal untuk manajemen terpusat. Pada skala nasional, ini adalah tugas selama bertahun-tahun dan miliaran dolar dalam anggaran.
Ada beberapa contoh kota di dunia yang secara aktif memperkenalkan konsumsi sumber daya yang cerdas. Secara khusus, Barcelona telah menerapkan kontrol penerangan jalan otomatis, dengan mempertimbangkan waktu hari dan kondisi cuaca. Mengingat kondisi iklim yang menguntungkan (dan masalah serius dengan polusi udara perkotaan), energi matahari secara aktif digunakan di sini - untuk memanaskan air di gedung-gedung, serta untuk memasok tampilan interaktif untuk perhentian transportasi umum. Dengan partisipasi kota, platform open source modular Sentilo sedang dikembangkan, yang mengumpulkan dan menganalisis informasi dari meter untuk konsumsi sumber daya dasar, sensor cuaca, kebisingan sekitar, dll. (sistem telah bekerja selama lebih dari tiga tahun, pekerjaannya dapat dievaluasi di situs web resmi
sentilo.io ). Pada 2015, Barcelona
dianugerahi gelar "kota paling cerdas di planet ini."
Contoh lain adalah kota Cina Shenzhen (ibukota TI Cina), di mana, berdasarkan sistem kota pintar kami, air kota dilengkapi dengan sensor. Secara total, sistem ini memiliki sekitar dua juta sensor yang mengumpulkan informasi dari titik yang berbeda dan memungkinkan kontrol waktu nyata dari situasi dengan pasokan air.
Daerah lain
Pendidikan dan perawatan kesehatan yang cerdas (serta area lain - acara massal dan pariwisata) memungkinkan tidak hanya penghematan, tetapi juga meningkatkan kualitas hidup di kota.
Jaringan broadband memberikan kesempatan untuk memperluas audiensi secara signifikan dengan mendengarkan kursus pelatihan tertentu. Untuk ini, lembaga pendidikan dilengkapi dengan papan dan kamera elektronik, serta sistem kehadiran jarak jauh. Di berbagai tingkat pendidikan, ini memungkinkan kami untuk menyelesaikan berbagai masalah - mulai dari menyediakan pendidikan menengah wajib untuk orang-orang dengan mobilitas terbatas hingga pendidikan tinggi terpencil di universitas-universitas terkemuka di negara itu.
Sistem serupa dalam kedokteran, misalnya, dalam bentuk gerobak bergerak dengan perangkat diagnostik, komputer, kamera video, dll., Memungkinkan pasien untuk dilayani di rumah sakit di pinggiran atau di daerah, menggunakan saran dari spesialis yang lebih berkualitas dari pusat.
Perlu dicatat bahwa pemisahan industri dalam daftar ini sangat sewenang-wenang. Banyak tugas diselesaikan di persimpangan, misalnya, analisis sumber daya dan logistik. Contoh yang baik dari proyek semacam itu adalah pengumpulan sampah secara cerdas di Dubai Silicon Oasis (zona ekonomi bebas di Dubai, di mana teknologi kota pintar secara aktif diperkenalkan).
Rute mobil yang mengeluarkan sampah tidak direncanakan sesuai jadwal, tetapi dengan mempertimbangkan pembacaan sensor untuk mengisi wadah sampah yang tiba di titik fokus secara real time.
Selain itu, ada ide yang mengumpulkan solusi sendiri dari beberapa bidang. Misalnya, gedung kantor pintar yang merupakan bagian dari kota pintar. Bangunan cerdas memperkenalkan akuntansi dan manajemen cerdas dari konsumsi sumber daya dasar di tingkatnya sendiri, yang pada akhirnya memengaruhi efisiensi "kerja" sistem seluruh kota.
Masalah Implementasi
Dari sudut pandang bisnis, ada beberapa hambatan serius untuk pengembangan proyek nyata dalam kerangka konsep kota cerdas, yang penghapusannya masih harus dilakukan.
Penghalang 1: ekonomi tidak jelas
Komponen individu dari kota pintar telah berkembang di kota yang berbeda sejak lama. Namun, tidak ada begitu banyak model bisnis yang berkembang dengan baik yang telah berhasil membuktikan keefektifannya secara khusus untuk bisnis tersebut.
Batu sandungan utama adalah periode pengembalian proyek. Bisnis membutuhkan strategi pasar yang akan mendatangkan keuntungan dalam lima tahun ke depan (di Rusia, dengan mempertimbangkan situasi ekonomi - selama tiga tahun), dan kota yang cerdas adalah investasi dalam prospek yang lebih jauh. Dan ketidakkonsistenan kasus bisnis adalah rem serius pada pengembangan kota cerdas; ini adalah salah satu faktor utama karena kota pintar tidak berkembang seaktif mungkin.
Sejauh ini, sebagian besar proyek di dunia termasuk uang anggaran (dan, karenanya, beberapa tugas nasional) sebagai komponen wajib, yaitu, kita berbicara tentang pengembangan strategis infrastruktur.
Misalnya, di Republik Ceko dibangun penerangan pintar di sepanjang jalan. Proyek ini dimulai oleh bisnis dan terbayar. Tetapi salah satu komponen utamanya adalah penggantian lampu penerangan. Dan tugas-tugas tersebut, sebagai suatu peraturan, dilakukan oleh pemerintah kota dengan biaya mereka sendiri.
Barrier 2: kesulitan dengan replikasi
Tampaknya model bisnis dapat dibangun berdasarkan pengalaman rekan-rekan dari kota-kota lain, ada banyak contoh, seperti Republik Ceko yang disebutkan di atas. Tetapi kesulitannya adalah bahwa mereka direplikasi dengan buruk. Sebuah analog dari proyek Ceko di Rusia kemungkinan besar tidak akan membuahkan hasil, karena kami memiliki kondisi yang sama sekali berbeda untuk pasokan listrik, harga listrik dan skala jaringan jalan.
Ngomong-ngomong, di Rusia biaya sumber daya dasar relatif terhadap negara-negara lain di dunia relatif rendah, yang diterjemahkan ke dalam ekonomi proyek tabungan yang sedikit berbeda. Ini adalah sebagian alasan mengapa konsep kota pintar dimulai di sisi lain - dengan keamanan. Ya, St. Petersburg dan Moskow, sampai batas tertentu, sudah dilengkapi dengan kamera pengintai video. Tetapi di jutaan kota lainnya, dan terutama di daerah, situasi dengan mereka jauh lebih buruk.
Oleh karena itu, tugas pertama adalah meningkatkan tingkat keamanan di kota-kota, jelas, melalui pengenalan sistem perekaman video dan analitik video, yang secara otomatis memotong sebagian besar kejahatan jalanan. Dalam kenyataan kami, ini adalah kasus yang paling dapat dipahami: jelas bagaimana menggunakannya dan mengapa diperlukan, lebih mudah untuk membenarkan biaya.
Secara umum, kekhasan lokal sangat penting untuk proyek kota pintar, karena di setiap kota di dunia orang berpikir secara berbeda, mereka memiliki kebutuhan dan masalah yang berbeda.
Penghalang 3: keamanan informasi
Masalah keamanan sistem kota pintar itu sendiri membutuhkan penyebutan yang terpisah. Lagi pula, setiap sensor atau perangkat pintar dapat menjadi titik masuk bagi penyerang. Perangkat lunak sensor dapat dimodifikasi sehingga jika ada "lubang" dalam sistem keamanan, itu akan melakukan tugas yang sama sekali berbeda. Contohnya adalah peretasan kamera pengintai, yang kemudian digunakan untuk melakukan serangan DDoS yang kuat. Namun, sejauh ini jumlah kasus tersebut belum mendapatkan "massa kritis" yang cukup sehingga publik sangat khawatir tentang topik ini.
Penting bahwa dalam konteks kota yang cerdas, keamanan sistem memiliki arti yang sangat berbeda. Tidaklah cukup untuk mengendalikan serangkaian poin yang terbatas - jumlahnya terlalu banyak. Ya, produsen sudah mengintegrasikan fungsi yang terkait dengan enkripsi, perlindungan terhadap akses tidak sah, dll. Tetapi di sini kita membutuhkan pendekatan yang berbeda secara mendasar. Dan saat ini tidak ada konsep komprehensif yang akan menyatukan komponen-komponen yang berbeda ini. Semua yang sedang dilaksanakan adalah upaya untuk memperkenalkan metode yang ada untuk memastikan keamanan informasi untuk menyelesaikan masalah baru yang mendasar. Dan ini jauh dari pendekatan terbaik.
Penghalang 4: warisan
Sebagai aturan, proyek kota pintar dikembangkan sebagai bagian dari modernisasi sistem perkotaan, dan kedalamannya tergantung pada infrastruktur yang tersedia dan kebutuhan saat ini. Terkadang proyek-proyek semacam itu mencakup pembangunan segmen-segmen baru dari awal, tetapi kebutuhan untuk mendukung infrastruktur yang sudah ketinggalan zaman hampir selalu mempersulit situasi.
Seperti halnya proyek TI besar mana pun, ketika membangun kota pintar, seseorang harus berurusan dengan infrastruktur yang belum berhasil menghabiskan sumber dayanya (mis. Tidak ada alasan langsung untuk menggantinya). Dan ini bukan hanya teknologi perkotaan yang ketinggalan jaman yang tidak melibatkan pemasangan sensor dan otomatisasi. Infrastruktur “pintar” yang sebelumnya diperkenalkan, yang sekarang tidak terintegrasi ke dalam sistem yang rumit, atau integrasinya terlalu mahal, menambah kontribusinya.
Konsep Huawei
Membangun kota yang cerdas adalah proyek IT skala besar. Seperti proyek TI lainnya, proyek ini memerlukan konsep umum, termasuk deskripsi infrastruktur di berbagai tingkatan, dari perangkat akhir (sensor) hingga pusat sistem - platform untuk mengumpulkan dan menganalisis data, serta aplikasi pengguna yang menyediakan interaksi dengan kota pintar.
Jika kami menyajikan seluruh proyek kota pintar dalam bentuk piramida, di mana level dasarnya adalah perangkat akhir (sensor) dan yang teratas adalah aplikasi pengguna, maka kami, sebagai perusahaan infrastruktur, memastikan berfungsinya seluruh bagian tengah piramida ini. Dengan kata lain, solusi smart city kami meliputi berbagai jenis jaringan, platform agregasi dan pemrosesan data, dan berbagai jenis sistem penyimpanan.
Setiap tingkat memiliki tingkat fleksibilitas tertentu, yang memungkinkan salah satu hambatan yang disebutkan untuk dikurangi - misalnya, masalah dengan pewarisan sistem yang belum menghabiskan sumber dayanya.
Secara teori, solusi yang mirip dengan kota pintar Huawei dapat dibangun berdasarkan komponen terbuka atau pihak ketiga. Tetapi di sini perlu untuk memberikan perhatian tambahan pada masalah biaya tenaga kerja (biaya), serta dukungan selanjutnya dari solusi. Bagaimanapun, infrastruktur yang dikembangkan tidak hanya harus dikerahkan, tetapi juga berubah menjadi alat kerja. Menurut pengalaman industri lain di mana solusi TI besar sedang diperkenalkan, proyek opensource hidup tepat sampai pesaing industri yang serius datang.
Platform Agregasi dan Analisis Data
Di jantung sistem adalah OceanConnect's Mediation-Aggregation dan Platform Pemrosesan Data, dengan jutaan perangkat akhir.
Tugasnya termasuk mengumpulkan bacaan dari sejumlah besar perangkat akhir, analisis dan penyimpanannya dalam penyimpanan terdistribusi berdasarkan Hadoop.
Platform dapat digunakan sebagai bagian dari layanan cloud atau pada infrastruktur lokal menggunakan berbagai jenis perangkat keras. Secara alami, kami memiliki perangkat keras server kami sendiri untuk sistem seperti itu, tetapi pada prinsipnya itu dapat digunakan pada perangkat keras yang sesuai.
Infrastruktur jaringan
Infrastruktur Huawei mendukung serangkaian standar komunikasi dan protokol yang diakui secara umum untuk berinteraksi dengan sensor. Khususnya, untuk sebagian besar protokol TI modern, ia menyediakan konektor. Secara total, lebih dari 170 antarmuka sudah terintegrasi, dan SDK terbuka memungkinkan Anda untuk menambahkan yang baru jika perlu.
Komponen perangkat keras dari solusi dipilih untuk proyek tertentu, Huawei sendiri memiliki seluruh kelas solusi DCP sendiri (pengembangan Huawei AR dengan standar dan protokol IoT terintegrasi), tetapi produk pihak ketiga juga dapat digunakan.
Perangkat akhir
Untuk semua jenis sensor, terminal, dan pengontrol, kami menawarkan chipset dan modul komunikasi kami sendiri, serta OS LiteOS, dibuat berdasarkan Linux dan berfokus pada IoT. Kami meninggalkan perakitan akhir, produksi kasing, dan persiapan sirkuit catu daya, serta pengembangan perangkat lunak berdasarkan SDK resmi kepada mitra lokal.
Akhiri aplikasi
Di sisi aplikasi, OceanConnect memiliki API terbuka untuk berinteraksi dengan sistem eksternal.
Kami awalnya tidak memasuki pasar aplikasi, berpandangan bahwa tidak ada gunanya bagi pabrikan global untuk bersaing dengan pemain lokal dalam memahami spesifikasi lokal yang sangat penting dalam mempopulerkan ide-ide kota cerdas. Bisnis lokal akan mengatasi lebih baik dan menyesuaikan sistemnya dengan persyaratan ini dengan lebih cepat. Karenanya, pada bagian ini, Huawei berupaya untuk bekerja sama dengan mitra lokal. Jadi penghalang lain dihilangkan - akuntansi oleh mitra lokal.
Lihatlah ke masa depan
Kota pintar memprediksi masa depan yang hebat. Namun, ketika datang, belum jelas. Secara teknologi, semuanya siap untuk ini: ada alat analisis Big Data, peralatan server yang sesuai, sensor yang mampu bekerja selama sepuluh tahun tanpa mengisi ulang baterai, dan standar komunikasi yang sesuai.
Tetapi pasar ini kurang dalam stabilitas teknologi - pilihan akhir dari standar dominan dan pembentukan model bisnis, ketika menjadi jelas bagaimana Anda dapat bekerja dan menghasilkan di sini.Proses serupa yang kami amati beberapa dekade lalu di pasar seluler. Lalu ada banyak standar, selain GSM, tetapi sekarang mereka semua pergi, atau menempati ceruk yang tidak penting. Di pasar massal, GSM memenangkan kemenangan tanpa syarat. Proses serupa menunggu sektor IoT. Cepat atau lambat, semuanya akan mencapai satu atau lebih standar umum dan model bisnis yang dengannya pasar akan bekerja akan menjadi jelas.Seperti yang sudah kami tulis, agar bisnis tertarik pada kota yang cerdas, ia harus memahami prospek keuangan. Sementara itu, pasar belum tenang, dan banyak yang tidak ingin menjadi yang pertama - karena itu adalah pelopor yang biasanya tidak hanya mendapatkan keuntungan utama, tetapi juga banyak masalah yang belum terselesaikan (dan bukan fakta bahwa keuntungan pada akhirnya akan mencakup mencari solusi). Namun, faktor lain tidak memungkinkan untuk menunda proyek ini sama sekali - pertumbuhan progresif urbanisasi di seluruh dunia. Kota menjadi tidak hanya pusat ekonomi dan budaya, tetapi juga sumber utama PDB.Pertumbuhan aglomerasi perkotaan dan masalah kelebihan populasi yang terkait dengannya memaksa pelanggan di seluruh dunia untuk mencoba berbagai solusi teknologi tinggi. Dan sebagai tanggapan terhadap permintaan yang masih rendah ini, para vendor secara aktif mempromosikan visi mereka tentang konsep kota pintar, yang secara aktif kami lakukan.