Minggu ini, Direktur Eksekutif Badan Energi Internasional berbicara tentang perkiraan organisasi untuk KTT Angin Global. Menurut perkiraan, angin akan menjadi sumber energi utama di Eropa pada tahun 2027.
Saat ini, sekitar seperempat energi yang diterima negara-negara Eropa berasal dari pembangkit listrik tenaga nuklir, dan 20% lainnya berasal dari pembangkit listrik tenaga batubara dan gas. Sedangkan untuk angin, sumber ini memasok hanya 10% dari total energi yang dikonsumsi di Eropa.
Tetapi pada 2027 keberpihakan
akan berubah secara signifikan . 23% dari energi akan dihasilkan melalui ladang angin, pabrik biogas akan menghasilkan volume sumber energi ini, yang akan menghasilkan sekitar 20% dari total energi. 20% lainnya akan dihasilkan di pembangkit listrik tenaga panas, di mana metana akan terus dibakar, 20% akan disediakan oleh pembangkit listrik tenaga nuklir, dan 10% lainnya - pembangkit listrik tenaga uap "kotor" berbahan bakar batubara. Adapun energi matahari, bagiannya akan meningkat menjadi sekitar 6-7%.
Angin akan memainkan peran penting karena merupakan salah satu sumber daya yang paling mudah diakses, terutama di pantai. Uni Eropa memiliki peluang luar biasa untuk menerima energi "hijau", secara bertahap meninggalkan sumber-sumber yang mencemari alam. Pada 2017, sekitar 15,78 MW energi
dihasilkan di Eropa melalui ladang angin. Jika Anda percaya ramalannya, maka pada tahun 2040 angka ini akan meningkat menjadi 200 MW.
Namun, sejauh ini, tidak jelas bagaimana kepergian Inggris dari Uni Eropa akan memengaruhi keseluruhan gambaran (jika, tentu saja, itu terjadi). Faktanya adalah bahwa sekarang Inggris adalah salah satu pemasok utama energi hijau ke Uni Eropa. Selain itu, sejumlah proyek ambisius direncanakan akan diluncurkan di Laut Utara.
Selain listrik, negara-negara Eropa akan dapat menghasilkan sejumlah besar hidrogen, yang dibutuhkan untuk industri. Untuk mendapatkannya, dibutuhkan sejumlah besar listrik, dengan bantuan elektrolisis air. Jika benar-benar ada banyak energi (artinya energi hijau), dan itu akan menjadi lebih murah, maka hidrogen dapat diperoleh dalam jumlah yang hampir tak terbatas.
Benar, bahkan jika skenario ini diwujudkan, masalah lain akan tetap relevan - pencemaran lingkungan oleh jalan. Pada 2027, banyak mobil akan berjalan dengan bahan bakar bensin atau solar, meskipun mobil listrik akan menyebar, tetapi tidak akan memainkan peran utama dalam sektor transportasi. Mungkin beberapa kendaraan akan berjalan dengan hidrogen, asalkan akan ada banyak, dan harga produksi elemen paling umum di Semesta akan turun.
Pada prinsipnya, semuanya berjalan untuk itu. Misalnya, Jerman meluncurkan kereta hidrogen minggu lalu yang tidak merusak lingkungan. Pabrikan kereta jenis ini mengklaim bahwa segera akan ada beberapa senyawa hidrogen lagi di rel.
Masalah energi hijau, khususnya angin dan matahari, adalah bahwa beberapa negara tidak memiliki cukup angin atau insolasi. Selain itu, di beberapa daerah ada periode panjang ketika praktis tidak ada angin atau matahari. Semua ini mengarah pada fakta bahwa penekanan pada energi "hijau" belum memungkinkan, karena infrastruktur energi harus dimuat secara merata. Jika Anda fokus pada energi angin dan matahari, Anda harus menjaga stabilitas infrastruktur ketika angin mereda dan matahari sering tersembunyi di balik awan atau lamanya waktu siang hari sangat berkurang.
Bagaimanapun, umat manusia telah menciptakan teknologi yang memungkinkannya menangani perubahan pasokan energi dan perubahan konsumsi. Ada berbagai cara untuk memecahkan masalah, yang secara bertahap sedang dilaksanakan. Di Australia, misalnya, mereka membangun stasiun baterai besar, yang telah menghemat jutaan dolar AS dari pemerintah negara bagian.