Banyak kota memiliki transportasi umum, tetapi, sayangnya, pekerjaannya masih banyak yang diinginkan. Masalahnya dapat diselesaikan dengan mobil Anda sendiri (tidak selalu), taksi atau Uber, atau layanan serupa. Ternyata, ada solusi lain - "layanan" bus, yang bekerja berdasarkan prinsip Uber.
Sistem transportasi berdasarkan permintaan,
dibuat dengan bantuan kotamadya kota , benar-benar berfungsi sesuai permintaan. Dan ini bukan hanya sebuah konsep, tetapi sebuah proyek nyata, yang dimulai pada 17 September di Kanada. Kota tempat semua itu bekerja disebut Belleville (Belleville, jangan dikelirukan dengan wilayah Paris).
Anda dapat memesan transportasi umum melalui telepon atau dalam aplikasi khusus, baik beberapa hari sebelum perjalanan dan beberapa menit. Jika semuanya baik-baik saja, bus itu gratis, maka pengguna menerima konfirmasi otomatis bersama dengan waktu kedatangan bus.
Sejauh ini, bus hanya melakukan perjalanan di malam hari dan pada malam hari, pada siang hari layanan tidak tersedia. Menurut pemerintah kota, solusinya sangat bagus. Faktanya adalah bahwa dalam situasi normal, bus bergerak di sepanjang rute yang biasa, tidak masalah apakah ada penumpang atau tidak.
Namun dalam kerangka proyek percontohan, bus sangat jarang melaju di sekitar jalan kosong. Sebelum dimulainya proyek, bus biasanya mengangkut 40-45 orang per malam. Ini banyak, tetapi sebagian besar waktu kendaraan melaju kosong. Setelah kesempatan memanggil bus muncul, jumlah penumpang lebih dari dua kali lipat. Sekarang, bus membawa sekitar 100 penumpang per malam. Dengan demikian, sistem menjadi lebih efisien.
Layanan ini bekerja secara otomatis berkat perangkat lunak yang dikembangkan oleh perusahaan dari Toronto - operator tidak diperlukan. Bus tidak otonom, semuanya berfungsi, seperti biasa - dengan pengemudi. Tetapi rute dibentuk sendiri secara otomatis, mereka ditentukan oleh pengguna layanan itu sendiri.
Menurut pengembang perangkat lunak untuk proyek ini, daerah berpenduduk jarang sulit untuk mempertahankan menggunakan sistem transportasi umum - harganya mahal dan efisiensinya rendah. Jalan keluarnya, menurut penulis ide tersebut, adalah membatasi jumlah kendaraan di jalur, dan jalur itu sendiri mungkin bukan rute permanen, itu dibentuk "sesuai permintaan". Orang yang berbeda bepergian dengan bus ke berbagai wilayah kota, nomor rute dalam hal ini tidak diperlukan.
Sistem Kanada memungkinkan kota untuk menghabiskan lebih sedikit sumber daya, mendapatkan lebih dari pengembalian biasa. “Layanan ini memberi kami kesempatan untuk bekerja di area yang lebih besar, mengangkut lebih banyak penumpang, sambil menghabiskan lebih sedikit waktu mengemudi, sambil menghemat sumber daya bus itu sendiri,” kata salah satu perwakilan proyek. Dia berharap bahwa pemerintah kota akan memperpanjang proyek setelah selesainya masa uji coba.
Masalah Belleville sering terjadi di kota-kota kecil. Kota tidak memiliki sumber daya gratis untuk menjalankan rute bus penuh, karena konsentrasi penduduk yang rendah mereka perlu dibuat sangat lama. Dalam hal ini, penumpang biasanya minimum, seperti yang telah disebutkan di atas.
Dalam beberapa kasus, pemerintah kota
mengganti bus dengan layanan Uber , seperti yang mereka lakukan, misalnya, di Ontario, AS, di salah satu kota kecil. Pemerintah setempat menyediakan dukungan komprehensif untuk Uber, sehingga layanan ini dapat bekerja dengan plus bahkan dengan jumlah pesanan minimum.
Proyek menarik lainnya diluncurkan di Austin, Texas, AS. Pemerintah kota memutuskan untuk mencoba skema yang mirip dengan yang digunakan di Belleville. Proyek yang disebut
Penjemputan . Sekarang tugas utama dari proyek ini adalah untuk memutuskan apakah mungkin untuk dilakukan tanpa rute reguler dengan skema pergerakan yang telah ditentukan di sekitar kota.
Di Austin, penduduk dapat menelepon transportasi, naik ke toko
roti , dan kembali dengan transportasi yang sama. Dan ini bukan taksi dalam arti istilah yang biasa. Sudah ada hasil pertama dari proyek - misalnya, lebih banyak penumpang menggunakan bus yang sama untuk bepergian di wilayah tertentu kota. Ini memungkinkan Anda untuk meningkatkan efisiensi pengoperasian kendaraan dan mengurangi biaya per penumpang.