
Di musim panas
, informasi
dipublikasikan di Habré bahwa Tesla Inc berencana untuk menghadirkan teknologi Autopilot-nya dengan sempurna. Kendaraan listrik dari perusahaan Topeng Ilona dengan teknologi autopilot terintegrasi dari kelas ini akan menjadi, pada kenyataannya, robot listrik. Autopilot yang sebelumnya diposisikan Tesla Inc hanya sebagai asisten pengemudi.
Ini adalah paket opsi Full Self-Driving Capability, yang seharusnya dibayar oleh pelanggan, dan cukup banyak - sekitar tiga ribu dolar AS. Opsi ditambahkan ke situs di mana pembeli kendaraan listrik dapat memilihnya sebagai aplikasi untuk kendaraan listrik mereka. Namun tempo hari, fungsi itu dihapus dari paket penawaran yang tersedia.
Sebelumnya dilaporkan bahwa untuk Tesla fakta itu sendiri penting bahwa setelah bertahun-tahun program Autopilot akhirnya menjadi hanya autopilot, mulai membenarkan namanya, yang sebelumnya tidak cukup sesuai dengan kenyataan. Tetapi sekarang tidak jelas apakah janji itu akan terwujud dalam waktu dekat, mereka akan menundanya dalam kotak panjang atau autopilot yang sepenuhnya independen tidak akan pernah muncul.
Opsi ini dihapus tak lama setelah Tesla menambahkan versi paling murah dari anggarannya Tesla Model 3 ke daftar model. Ini bukan versi yang ditunggu-tunggu oleh banyak penggemar produk perusahaan, dengan harga $ 35.000, tetapi label harganya sudah mendekati apa yang Anda inginkan : hanya $ 45.000. Ini sangat murah jika Anda ingat harga model perusahaan mobil lain.
Model ini hanya menerima penggerak roda belakang, baterai yang tidak terlalu besar, ditambah beberapa pembatasan lagi. Namun, itu masih mobil listrik kelas atas dari Tesla, yang mampu jauh lebih banyak dengan harga yang jauh lebih rendah dari biasanya.
Adapun opsi yang paling murah, yang ingat Elon Musk secara teratur, sekarang tidak jelas apakah pembeli akan menerimanya. Faktanya adalah bahwa hanya seminggu yang lalu, Tesla
mengumumkan bahwa mereka tidak dapat menjamin pengiriman pesanan untuk versi Tesla Model 3 seharga $ 45.000, dibuat setelah 15 Oktober, sampai awal tahun depan. Pengiriman model baru kelas menengah akan memakan waktu 6 hingga 10 minggu. Tidak perlu berbicara tentang trim level yang lebih murah - diketahui bahwa mereka masih tidak menguntungkan untuk Tesla, sehingga perusahaan akan berurusan dengan eksekusi pesanan untuk mereka yang terakhir.

Selain itu, model yang sangat mendasar ini masih hilang dari menu pilihan di situs.
Namun demikian, perusahaan sedikit demi sedikit memenuhi janjinya yang diberikan sebelumnya mengenai volume produksi kendaraan listrik. Jadi, baru-baru ini, Tesla mencetak rekor baru yang tidak dapat disebut acak: pada minggu kedua September tahun ini, Tesla mampu menghasilkan 6.700 kendaraan listrik. Dalam dua hari terakhir dari catatan minggu, pabrik perusahaan menghasilkan 2.300 kendaraan listrik dari berbagai model.
Bagi perusahaan, peningkatan produksi secara bertahap adalah masalah hidup dan mati. Faktanya adalah bahwa Tesla tidak menguntungkan selama bertahun-tahun. Tahun ini perusahaan menunjukkan rekor kerugian (meskipun laba juga mencatat rekor tertinggi). Sasaran akhir - meningkatkan volume produksi Tesla Model 3 hingga 50-55 ribu per bulan harus diselesaikan sebelum akhir tahun, dan pada 2019 hanya tinggal 2,5 bulan lagi. Secara umum, selama empat bulan terakhir, perusahaan telah mampu meningkatkan produksi menjadi 64.300 kendaraan listrik.
Bagaimanapun, investor melihat perusahaan secara bertahap mendapatkan keuntungan, yang berarti peningkatan daya tariknya dari pasar. Semua tahun sebelumnya tidak menguntungkan bagi Tesla, tapi sekarang, sejauh yang bisa dinilai, gelombang putih akan datang dan pada saat yang sama merupakan tahap pengembangan baru.
Benar, para pesaing juga tidak tidur, misalnya, Lucid Motors, sebuah perusahaan baru yang kurang dikenal, menerima lebih dari $ 1 miliar dari investor.Investasinya diberikan oleh dana pemerintah Arab Saudi. Dan hanya startup ini (dan sudah memiliki prototipe mobil listrik yang berfungsi) akan memberikan fungsi autopilot lengkap kepada pelanggan. Jadi, Ilon Mask harus bergegas dengan pengembangan Autopilot, versi yang berfungsi penuh, dan dengan menyediakan pelanggan dengan murah (relatif terhadap kendaraan listrik).