Volvo dan Baidu telah
menandatangani perjanjian untuk bekerja sama untuk menciptakan kendaraan tak berawak. Mitra memiliki tanggung jawab yang jelas terbatas: Volvo bertanggung jawab, pada kenyataannya, untuk pemasangan mobil dan peralatan, dan Baidu sedang mengembangkan perangkat lunak mobil robot.
Dalam kebanyakan kasus, sistem tak berawak diciptakan oleh perusahaan teknologi yang menginstal "autopilots" mereka pada mobil standar. Praktek ini tidak optimal, karena mobil standar tidak disesuaikan untuk mengemudi independen. Untuk alasan ini, Volvo telah menandatangani pesan dengan Baidu - perusahaan akan berusaha untuk mencapai "jalan tengah" dalam kombinasi solusi perangkat keras dan perangkat lunak otomotif.
Baidu jauh dari seorang pemula di bidang ini - perusahaan telah bekerja untuk waktu yang lama pada implementasi proyek platform perangkat lunak Apollo, yang akan dapat menggerakkan mobil secara mandiri. Keberhasilan perusahaan jelas - platform yang sudah dibuat dapat dipasang di mobil dari berbagai produsen, telah diuji beberapa kali di lapangan, dan hasilnya cukup dapat diterima.
Tetapi tujuan Volvo dan Baidu bukan hanya asisten digital, tetapi autopilot yang mendekati ideal (otonomi tingkat empat). Untuk mencapai tujuan ini, kedua perusahaan mulai bekerja sama. Landasan semua adalah platform perangkat lunak Apollo yang disebutkan di atas. Tujuan perusahaan yang dinyatakan adalah untuk mencapai tingkat otonomi keempat dari sistem perangkat lunak, yang berarti kemungkinan pergerakan independen mobil tanpa perlu memantau asuransi jalan dan keselamatan dari pengemudi. Benar, rezim semacam itu tidak mungkin dalam semua kasus, tetapi hanya dalam situasi tertentu.
Perlu dicatat bahwa robomobiles yang dibuat oleh mitra akan menjadi listrik, pada awalnya mereka akan digunakan sebagai robotaxi. Kemungkinan besar, desain robomobiles akan sangat spesifik - itu akan disesuaikan untuk ketiadaan pengemudi. CEO Volvo percaya bahwa mobil masa depan dengan autopilot Level 4 tidak harus terlihat seperti mobil modern.
Sedikit demi sedikit, Baidu menjadi pesaing yang semakin kuat untuk Alphabet dalam pengembangan mesin otonom. Perusahaan Cina telah bekerja ke arah ini selama beberapa waktu, setelah mencapai sejumlah keberhasilan. Sebagai contoh, Baidu telah menyimpulkan sejumlah perjanjian dengan perusahaan internasional dalam hal kerja sama tentang robomobiles.
Platform perangkat lunak terakhir perusahaan bernama Apollo 3.0, ini adalah iterasi terakhir dari platform open-source perusahaan. Saat bekerja pada sistem ini, Baidu telah menandatangani perjanjian dengan lebih dari 400 mitra yang berbeda.
Sejauh ini, proyek belum meninggalkan tahap pengujian, pada kenyataannya, semuanya baru saja dimulai. Pada tahun 2020, mitra akan menunjukkan cara kerja versi sistem. Untuk memenuhi kewajibannya, Volvo bergabung dengan Veoneer AB Swedia Swedia. Mitra proyek lainnya adalah dengan Teknologi Pengguna.
Komplikasi tambahan dari proyek ini adalah bahwa simpang susun di Cina cukup rumit, sehingga autopilot harus benar-benar as, agar tidak bingung arah perjalanan dan tidak menciptakan situasi darurat di jalan. Perlu dicatat bahwa Baidu adalah salah satu dari 14 organisasi yang telah menerima hak untuk mengembangkan peta untuk mobil otonom di Tiongkok.
Menariknya, Baidu memiliki mitra selain Volvo. Misalnya, Baidu bekerja dengan perusahaan Cina Chery Automobile Co, serta Grup BAIC. Kemitraan dengan perusahaan-perusahaan ini memiliki tujuan yang sama - pelepasan mesin otonom pada tahun 2021. Sepertinya satu atau lain cara, tetapi Baidu dan mitra akan mencapai autopilot dengan tingkat otonomi keempat. Selain itu, Baidu juga berkolaborasi dengan Ford - perusahaan ini juga setuju untuk berpartisipasi dalam sebuah proyek untuk menguji kendaraan tak berawak yang berbasis pada platform Apollo.
Perlu dicatat bahwa Baidu telah mengerjakan proyek serupa dengan perusahaan otomotif Eropa lainnya, BMW. Sayangnya, pada tahun 2016, kerjasama dihentikan karena perbedaan mitra dalam visi produk akhir.