Tentang malas Waymo tidak menulis dan tidak berbicara hanya malas. Apakah ini lelucon? Robotaxi, yang dapat mengantarkan orang dalam mode otomatis. Selama beberapa tahun, para pengembang menguji layanan, tetapi sekarang akhirnya mulai bekerja. Benar, masih dengan seorang pria di belakang kemudi - sejauh ini tanpa operator keamanan, ini adalah nama dari pos ini, Anda tidak dapat naik di jalan.
Pada awalnya, Waymo hanya akan mengarahkan penumpang yang berpartisipasi dalam tes layanan. Kemudian jaringan transportasi akan tersedia untuk semua orang. Perusahaan ini berfokus pada keselamatan penumpang dan pengguna jalan - karena itu, semuanya tidak berkembang terlalu cepat. Tetapi yang utama adalah itu berkembang.
Perlu dicatat bahwa model bisnis Waymo tidak ada yang luar biasa. Lebih tepatnya, modelnya bagus, tetapi praktis mengulangi apa yang ditawarkan Lyft dan Uber. Untuk memanggil kendaraan, Anda harus mengunduh aplikasi. Lebih jauh, semuanya mirip dengan apa yang ditawarkan Uber dan Lift. Saat menunjukkan tempat "pengiriman" yang diinginkan, aplikasi menunjukkan perkiraan biaya.
Tarif didasarkan pada waktu yang dibutuhkan untuk jalan dan jarak. Pada prinsipnya, tidak ada yang berbeda dari layanan yang sudah berfungsi. Waymo memiliki poin penjemputan penumpang "yang diinginkan", di mana kemungkinan mendapatkan kendaraan maksimum.
Setelah robomobile tiba, penumpang duduk di kursinya dan mengklik tombol "mulai perjalanan". Tombol ini terletak di panel khusus.
Jika perlu, Anda bisa mendapatkan bantuan langsung di mobil dengan menekan tombol yang sesuai. Anda juga dapat menghubungi karyawan perusahaan menggunakan aplikasi.
Di belakang mobil robot ada layar sentuh yang menunjukkan proses pergerakan. Penumpang dapat memilih dua cara berbeda untuk menampilkan jalan. Salah satunya adalah peta reguler yang menunjukkan lokasi mobil di peta. Yang kedua adalah demonstrasi jalan, mobil dan fasilitas di sekitarnya.
Opsi kedua ditambahkan sehingga penumpang dapat melihat apa yang mengelilingi mobil dan dapat memastikan bahwa itu sedang melaju di jalur yang benar.
Apa yang menunggu layanan di depan? Sulit dikatakan. Ia kemungkinan akan menarik volume pelanggan tertentu dengan efektivitas teknologinya. Waymo One saat ini merupakan robotaxi dengan jumlah maksimum teknologi terintegrasi. Ada startup yang sekarang menguji layanan mereka sendiri, tetapi tidak banyak dari mereka, dan cakupan layanan tersebut sangat minim. Pesaing terdekat perusahaan, termasuk GM Cruise, Ford's Argo, masih jauh dari peluncuran - sampai saat ini mereka masih memiliki 1-3 tahun. Dan Waymo sudah bekerja.
Layanan ini adalah yang pertama karena Google, perusahaan di belakang Waymo, mengambil kendaraan robot 10 tahun yang lalu - sebelum hampir semua perusahaan lain, termasuk transportasi. Soon Waymo One berencana untuk mulai bekerja di kota dan negara bagian lain, jika semuanya berjalan dengan baik di Phoenix. Benar, melakukan ekspansi dengan cepat tidak akan berhasil, karena melatih "operator keamanan" adalah proses yang mahal dan lambat.
