Penjualan kendaraan listrik plug-in di China untuk November 2018

Tautan ke foto

Volume penjualan kendaraan listrik plug-in di RRC selama 11 bulan tahun ini melebihi 900 ribu unit. Jika tren beberapa bulan terakhir terus berlanjut, angka 1 juta kendaraan listrik plug-in akan tercapai. Untuk memahami volume penjualan di Cina, perlu diingat bahwa angka 1 juta penjualan global kendaraan listrik plug-in telah tercapai pada tahun 2017 (dengan hampir setengahnya berasal dari RRC).

Menurut ev-sales.blogspot.com, pada November 2018, 141.790 kendaraan listrik plug-in dijual (mobil, kendaraan listrik, dan minivan). Ini adalah angka rekor, dengan 3 bulan berturut-turut, yang agak mengejutkan karena penjualan pada Oktober-November akan turun.

Bagan di bawah ini menunjukkan penjualan kendaraan listrik plug-in selama 3 tahun. Dibandingkan tahun lalu, pertumbuhan bulanan hampir lebih dari 70%.



Seperti disebutkan di atas, total penjualan untuk tahun ini mencapai lebih dari 900 ribu. Jika Anda menambahkan semua bulan (menurut EV-penjualan), angkanya akan menjadi 906.966 unit (akan ada penjelasan tentang data di bawah).

Jika kita berbicara tentang pangsa pasar otomotif, maka November juga merupakan rekor, dan sebesar 6,63% (pada Oktober - 5,91%). Sebagai perbandingan, di Amerika Serikat pada bulan November 44.148 kendaraan listrik plug-in dijual, dan dalam 11 bulan - 312.877, yang hampir 3 kali lebih sedikit daripada di Cina.

Saat ini, lebih dari 11 bulan, rata-rata 4% kendaraan listrik plug-in dijual di Tiongkok. Di AS, indikator seperti itu hanya untuk 1 bulan, pada bulan September tahun ini, di UE selama 3 kuartal tahun ini - 2,24% .



Pemimpin pasar adalah produsen Cina yang hampir tidak dikenal di mana pun di luar negara asal mereka.

Berikut adalah 20 EV plug-in terlaris teratas dari EV-Sales .



Yang pertama adalah BAIC EC-Series - mobil listrik dengan baterai 30 kWh dan jangkauan 150 km. Harganya 25 ribu dolar AS (tidak termasuk subsidi). Semacam Tesla Model 3 di pasar Cina, karena pesaing terdekat memiliki penjualan 2 kali lebih sedikit.

Di antara produk-produk baru, orang dapat mencatat keberhasilan startup Nio dengan mobil listrik ES8 baru (SUV 7-kursi mewah), 3089 unit terjual bulan lalu. Dia telah menggantikan pesaing langsung Model X dari Tesla dalam penjualan tahunan tahunan. Model-model pertama mobil ini mulai dikirimkan pada akhir Juli tahun ini.

Sebagai perbandingan, dari Juli hingga Desember , 8030 unit Nio ES8 terjual , dan Model 3 untuk periode yang sama tahun lalu - 712 . Perlu juga diingat bahwa perusahaan inilah yang menangani masalah penggantian baterai cepat dan sudah menempatkan stasiun di sepanjang jalan raya di Tiongkok.

Beberapa klarifikasi kepada tokoh-tokoh yang disuarakan.

Data penjualan untuk kendaraan listrik plug-in Tiongkok sangat sulit ditemukan. Ya, ada tautan ke blog EV-sales, tetapi jika Anda mengikuti angka setiap bulan, mereka sangat berbeda. Misalnya, pada bulan Oktober , ditunjukkan bahwa 119.401 terjual dan jumlah total selama 10 bulan adalah 750.937.

Namun, pada bulan September, jumlah total kendaraan listrik plug-in yang terjual adalah 649.356. Ini berarti => 649,3 + 119,4 = 768,7 (ribu). Di bawah ini dalam komentar, penulis mengatakan bahwa formula itu hilang (seharusnya sudah 778, bukan 750 ribu) dan ia tidak akan menghitung untuk Oktober, tetapi akan menunjukkan angka-angka baru pada bulan November. Dan begitulah yang terjadi. 778 + 142 = 920 (ribu). Saya tidak tahu bagaimana rumusnya bekerja, tetapi ketika menghitung total penjualan untuk setiap bulan, ada perbedaan yang signifikan. Tanpa sumber tambahan (yang belum saya temukan), sulit bagi saya untuk menilai di mana penulisnya salah dan berapa nomor yang benar. Saya mencoba menggunakan metode yang berbeda untuk rata-rata data, tetapi saya sampai pada kesimpulan bahwa dalam grafik saya menggunakan data penjualan selama sebulan tanpa menghitung ulang.
Hanya dengan cara ini Anda dapat memutar angka-angka ini sesuka Anda. Saya tidak terlalu menyukainya. Dan dalam kasus pertanyaan "di mana Anda dapatkan ??!" - ada tautan ke angka tertentu. Karena itu, jika Anda menjumlahkan semua jumlah untuk setiap bulan, 906 966 keluar, tetapi dengan penghitungan penulis, 920 139. keluar sedikit lebih dari 13 ribu perbedaan. Karena itu, angka sederhana 906 ribu, dan angka optimis 920.

Ini juga berlaku untuk pangsa mobil listrik plug-in di pasar otomotif. Jika pada bulan Oktober bagian lebih atau kurang bahkan konvergen, maka pada bulan November saya mendapat 6,63%, dan penulis - 6,3%. Total penjualan diambil di sini - sedikit sakit. Google menerjemahkan ke dalam bahasa Inggris memberikan sesuatu yang lebih atau kurang normal. Di halaman utama ada angka selama 12 bulan terakhir. Jadi, pada bulan November, 2.139.838 mobil terjual, dan 141.790 kendaraan listrik plug-in. Jika tidak, 6.626203 keluar.

Saya harap saya menginformasikan tentang tren dan perkiraan penjualan di Tiongkok. Dan jika ada saran dan saran mengenai sumber atau perhitungan, saya akan senang mendengar saran yang membangun.