Akhirnya, kami berhasil melihat peluncuran roket ruang angkasa dari jarak yang cukup dekat. Pada tanggal 27 Desember 2018, roket Soyuz-2.1a diluncurkan di Vostochny Cosmodrome dengan muatan di orbit Bumi yang rendah. Setengah kilometer dari landasan peluncuran ada beberapa lusin orang dan satu blogger.
Pos pengamatan dilengkapi jika cuaca dingin ekstrem, yang tidak biasa di Amur. Pagi ini adalah -27 °. Dalam cuaca dingin, baterai kamera kehilangan daya, ponsel keluar, lensa tertutup embun beku, tetapi orang-orang bersembunyi di kamar dan berjemur di teh panas dengan ramuan taiga.
Bentang alam Siberia tradisional: raketa, samovar, baranki, hanya kurang medved dan balalaika.
Bersama dengan tamu, jurnalis, dan karyawan, peluncuran tersebut diamati dengan sistem optik komando dan mengukur kompleks kosmodrom.
Dan di sekitar taiga ...
Sekitar satu jam sebelum start, menara layanan bergerak ke samping, membuka roket. Titik pandang tidak dipilih untuk menjadi yang paling sukses, tetapi aman dari sudut pandang jalur penerbangan roket, dan tidak ada banyak ketinggian lain di sekitarnya.
Pada kesempatan acara penting, bendera dinaikkan, meskipun tampaknya bendera Wilayah Amur tidak cukup.
Kepergian tiang pengisi kabel dari roket berarti masih ada beberapa detik sebelum dimulainya.
Itu dimulai ...
Miliki kontak lift!
Kesalahan pengukuran kamera memungkinkan untuk melihat struktur nyala api dengan lebih baik. Jet samping dari ruang bakar kemudi terlihat jelas.
Raungan dan kobaran api muncul di atas taiga. Tubuh merasakan getaran frekuensi rendah dari udara.
Ke kanan menderita awan besar uap, asap dan debu. Uapnya biasanya lebih kecil, tetapi embun beku yang parah meningkatkan efek kondensasi.
Roket berputar di sekitar sumbunya.
Dan jatuh di jalur.
Awan dekat bumi tumbuh lebih besar.
Di langit yang cerah, jejak jelaga dari bahan bakar minyak tanah terlihat jelas. Meskipun jelaga, minyak tanah dianggap bahan bakar ramah lingkungan, meskipun yang terbersih adalah mesin hidrogen-oksigen.
Pada ketinggian tertentu, knalpot mesin lagi menyebabkan kondensasi di atmosfer, dan jejak putih membentang dari roket. Biasanya ini secara keliru disebut "inversi", meskipun istilah yang benar adalah "kondensasi."
Jejak kondensasi memberikan bayangan yang kontras secara tak terduga. Ini jarang terlihat di langit yang hampir jernih.
Secara umum, cuacanya beruntung, tetapi, kata mereka, ada 300 hari cerah dalam setahun. Tetapi para tamu dari Moskow yang berawan senang melihat langit biru.
Dengan meningkatnya ketinggian, kondensasi berhenti, dan bentuk aliran api mulai berubah karena perubahan tekanan atmosfer.
Kompartemen sisi akselerator. Anda tidak bisa lagi melihat mereka dengan mata telanjang, saya bahkan tidak melihatnya melalui lensa. Hanya sedikit gangguan muncul di jejak kondensasi.
Perlahan-lahan, roket "mengarah ke satu titik", dan jejak putih tembus hilang terhadap awan pucat kabut. Dalam foto itu, mungkin, dua lipatan fairing kepala terlihat - dua titik di sisi jalan berasap.
Roket itu terbang sangat cepat, meninggalkan perasaan sedih tentang bagaimana semuanya berakhir segera. Mungkin salah satu pencapaian dari "Masker PR pria hebat" adalah bahwa dengan mengajarkan roket untuk mendarat, ia hampir menggandakan durasi pertunjukan roket, yang tidak bisa tidak menyenangkan para pencipta teknologi dan pemirsa biasa.
Siapa pun yang ingin melihat peluncuran roket dan bukan fotografer profesional, saya dapat menyarankan Anda untuk meninggalkan peralatan fotografi di rumah. Nikmati pemandangan ini sepenuhnya dengan mata dan kulit Anda, sangat berharga! Mungkin hanya teropong yang berguna. Memulai dengan mudah di Baikonur, grup wisata mengemudi di sana, tidak ada yang seperti itu di Vostochny.
Dan satelit Canopus-V No. 5-6 dan 26 dari pesawat ruang angkasa asing kecil dari muatan terkait berhasil diluncurkan ke orbit yang diberikan oleh penguat Frigate. Semua satelit bersentuhan.
Penyelesaian layak dari tahun yang sulit bagi kosmonotika Rusia.
Untuk melihat peluncuran dan menunjukkannya kepada Anda, saya diizinkan oleh undangan perusahaan GKLaunch , yang diciptakan untuk memenuhi permintaan komersial Soyuz di pasar dunia.