Di departemen kepolisian kota asli Tesla, Fremont, pembaruan - armada kendaraan khusus diisi ulang dengan mobil listrik patroli Tesla Model S 2014 yang pertama.
Ini bukan Tesla pertama (bukan sipil dan dimodifikasi secara khusus), yang mereka rencanakan untuk dilepaskan saat bertugas, karena satu mobil Tesla sudah ada di departemen kepolisian Los Angeles dan Denver.
Untuk Departemen Kepolisian Fremont, pembelian mobil Tesla tersebut adalah proyek lingkungan percontohan, karena berdasarkan data operasi Tesla, direncanakan untuk mengganti armada departemen saat ini, yang didasarkan pada mobil hibrida Toyota Prius dan Ford Fusion, dengan mobil listrik di masa depan.
Departemen Kepolisian Fremont (populasi 210.000 jiwa) memulai implementasi program uji coba untuk kendaraan listrik Tesla Model S 85, yang juga diadaptasi untuk layanan patroli penuh, program ini dikembangkan sesuai dengan strategi pengembangan ekonomi dan praktis kota Fremont, yang mencakup item pengurangan emisi gas rumah kaca sebesar 25% dari 2005 hingga 2020.
Sebelumnya, pada tahun 2017, otoritas kota membentuk tim spesialis yang terdiri dari karyawan departemen kepolisian, keuangan, teknik, teknologi informasi, pemeliharaan bangunan dan taman, pengembangan sosial dan pekerjaan umum, dengan tujuan mengeksplorasi kemungkinan mengoperasikan mobil dengan nol emisi untuk digunakan dalam operasi polisi sehari-hari penuh.
"Program percontohan untuk mengoperasikan kendaraan patroli listrik adalah bagian dari inisiatif perkotaan untuk memperluas penggunaan teknologi bersih dan menciptakan sistem kota pintar, dan program ini juga akan membantu memperluas kemampuan infrastruktur Fremont," kata Kapten Polisi Freemont, Sean Washington, "mengingat bahwa Armada Polisi Fremont menghasilkan 980 metrik ton emisi karbon dioksida per tahun, program ini akan membantu mengurangi 10 persen semua emisi uap kota gas Ikov. "
Berdasarkan hasil pertemuan kelompok uji coba, pada Januari 2018, diputuskan untuk membeli mobil Tesla Model S 85 2014 bekas seharga $ 61.478,50 (termasuk pajak dan biaya) untuk mengganti mobil patroli Dodge Charger 2007, yang direncanakan akan dinonaktifkan seumur hidupnya. .
Dodge Charger dari armada departemen kepolisian (terima kasih kepada
walkman7 untuk tautan ke foto):
Apa yang dibeli :
- Model: Tesla Model S 85, hitam, 2014 model tahun.
- Jarak tempuh pada saat pembelian: 26.491 mil (42.633 km).
- Tempat pembelian: Los Angeles.
- Kapasitas baterai: 85 kWh.
- Jangkauan jelajah (EPA): 407-430 km.
- Daya: 373-532 HP
Menurut perhitungan dan data komparatif , Tesla adalah satu-satunya kendaraan listrik yang memenuhi persyaratan mobil patroli, termasuk dimensi eksternal dan internal, karakteristik teknis, berkisar pada pengisian daya baterai tunggal dan tingkat keselamatan. Mobil listrik Tesla juga diproduksi secara lokal di Fremont.
Setelah mengakuisisi Tesla Model S, spesialis departemen kepolisian mulai bekerja untuk memasang satu set peralatan polisi standar pada mobil listrik.
Jumlah total yang dihabiskan untuk modifikasi polisi dari Tesla Model S hari ini adalah $ 4447, dan diharapkan akan meningkat sedikit setelah selesainya semua pekerjaan.
Sebagai perbandingan, mobil Ford Explorer dengan paket polisi berharga sekitar $ 40.000, yang mencakup hampir semua perbaikan yang juga dilakukan untuk Tesla yang dibeli. Selain itu, biaya perkuatan Tesla sedikit lebih tinggi daripada perkuatan versi standar Ford, karena itu perlu untuk melakukan pekerjaan yang lebih kompleks pada instalasi dan koneksi elemen.
Elemen dan komponen yang telah ditambahkan / dimodernisasi dalam Tesla Model S untuk mengubahnya menjadi mobil polisi:
- lampu "lampu" khusus dipasang di atap;
- lampu belakang belakang tambahan;
- lampu pelek roda;
- lampu darurat depan;
- kompleks video mobil WatchGuard khusus;
- pencahayaan kompartemen bagasi tambahan;
- Komputer digital seluler Panasonic
- bumper depan eksternal yang diperkuat;
- pemisah pelindung di kabin untuk orang yang ditahan;
- kursi belakang terpisah untuk tahanan;
- konsol tengah untuk peralatan dan senjata;
- panel lapis baja di pintu pengemudi dan penumpang depan.
Selain itu, selama lima tahun beroperasi, jumlah total yang dihabiskan untuk pembelian bensin untuk seorang perwira polisi Ford Explorer adalah sekitar $ 32.000, dan biaya pemeliharaan diperkirakan $ 15.000. Meskipun rata-rata siklus hidup mobil polisi adalah sekitar lima tahun, mobil listrik dapat berjalan lebih lama karena lebih sedikit masalah mekanis.
Perbandingan biaya yang direncanakan dan saat ini untuk memelihara kendaraan polisi (melarikan diri 145.000 km dalam 5 tahun):
Untuk mengatur pengisian daya kendaraan listrik 24 jam penuh di wilayah kompleks kepolisian kota, satu set baterai khusus dari panel surya (pembangkit listrik mini dengan kapasitas hingga 872 kW) dan tiga stasiun pengisian daya telah dipasang.
Sistem catu daya dari departemen kepolisian yang didasarkan pada energi surya yang dapat diperbarui akan memungkinkan untuk mengatur pengisian untuk semua kendaraan dalam armada departemen, jika semuanya adalah kendaraan listrik, yang akan mengurangi emisi gas rumah kaca yang disebabkan oleh kendaraan sebelumnya.
Karyawan yang bekerja di Program Tes Percontohan Modifikasi Polisi Tesla akan memantau parameter kendaraan listrik, termasuk data kinerja, daya tahan dan daya tahan, rentang jarak tempuh harian dan jangkauan, serta biaya lain dan faktor tidak dikenal lainnya yang akan sepenuhnya dipahami dan dihargai. hanya setelah menyelesaikan uji coba dan analisis hasil.
Segera setelah kendaraan listrik polisi percontohan Tesla ditugaskan penuh dan masuk ke dalam jadwal kerja dalam mode patroli, pemerintah kota akan memberikan lebih banyak foto dan informasi, serta memberikan kesempatan untuk mendapatkan gambaran terperinci tentang kendaraan ini dan penggunaannya di masa depan.
Untuk informasi lebih lanjut tentang Proyek Percontohan Polisi Tesla, Anda dapat mengunjungi
halaman ini .
Dalam upaya meningkatkan efisiensi dan kinerjanya, Departemen Kepolisian Fremont memindahkan sebagian armadanya dari model bertenaga bensin ke model hybrid. Sejak 2009, departemen mulai menggunakan mobil hybrid Toyota Prius dan Ford Fusion.
Pada awal 2019, polisi Freemont memperkenalkan mobil listrik sebagai bagian dari armada patroli mereka.
Bagaimana kendaraan freemont bergerak di Departemen Kepolisian Fremont:
2008 - satu Ford Escape Hybrid dan satu Toyota Prius untuk staf administrasi;
2010 - sembilan armada Ford Escape Hybrid for CSO (Community Service Officer);
2015 - empat Ford Fusion Hybrids untuk personel komando dan letnan;
2017 - tiga Ford Fusion Hybrid Plug-Ins untuk personel komando;
2018 - kepala, kapten dan letnan menggunakan kendaraan hibrida, dibeli untuk uji coba mobil listrik Tesla;
2019 - Tesla versi kepolisian akan memasuki armada mobil patroli.
Armada mobil hybrid saat ini di Departemen Kepolisian Fremont:
- 9 Ford Escape hybrids untuk petugas CSO;
- 5 hibrida Ford Fusion untuk letnan;
- 4 hybrid Ford Fusion Plug-Ins untuk atasan dan kapten;
- 3 mobil Toyota Prius untuk staf administrasi.
Juga, armada departemen baru-baru ini diisi ulang dengan dua Penanggap Polisi Ford F150 baru:
Sebuah kisah menarik tentang industri otomotif di Fremont.
Jalan-jalan kota dirancang dan dibangun berdasarkan filosofi penggunaan mobil yang konstan.
Tesla saat ini berlokasi di Fremont, California, AS. Luasnya 150 hektar.
Pada tahun 1962, GM membangun tempat perakitan General Motors Fremont di bagian selatan kota, yang mencakup sekitar 88 lapangan sepak bola.
20 tahun pertama keberadaannya, pabrik ini adalah divisi perakitan General Motors, sampai ditutup pada tahun 1982.
Pada tahun 1984, pabrik dibuka kembali sebagai NUMMI atau New United Motor Manufacturing Inc.
NUMMI adalah perusahaan patungan antara General Motors dan Toyota, yang merakit mobil-mobil kedua produsen mobil tersebut. Ini memungkinkan GM untuk mengeksplorasi praktik lean lean legendaris Toyota.
Usaha patungan NUMMI tidak ada lagi di tahun 2010. Pada 1 April 2010, mobil terakhir, Toyota Corolla merah, meluncur dari jalur perakitan.
Dalam dua bulan setelah penutupan, Tesla Motors mengumumkan bahwa mereka telah memperoleh bagian dari pabrik. Saat ini, perusahaan ini memiliki ukuran hampir dua kali lipat dan disebut Tesla Factory.Tesla di Departemen Kepolisian Los Angeles:
