Versi bagaimana orang mengangkut megalith di Stonehenge.
Mereka memulai pekerjaan mereka di musim panas.Mereka menyiapkan jalan untuk transportasi. Mereka membutuhkan jalan yang bersih dan bersih tanpa batu dan penyimpangan lainnya. (No.4 pada gambar)
Mungkin mereka memotong tanah lapisan atas dan menutupi jalan dengan tanah liat. (No.3 pada gambar)
Di setiap sisi mereka membuat trotoar (5-10 cm). (No.2 pada gambar)
Mereka menggunakan tanah liat karena mereka ingin menahan air di dalam jalan.
Di musim gugur hujan memenuhi jalan dengan air. Itu tampak seperti genangan air besar. (No.5 pada gambar)
Di jalan musim dingin membeku. Kemudian mereka mendapat gelanggang es skating halus sedikit lebih lebar dari megalit.
Megalith (No.11) diangkut di musim dingin.Mekanisme dan kendaraan untuk transportasi disiapkan di musim panas.
Mekanisme terdiri dari tiga bagian.
Bagian pertama memiliki dua derek. Mereka berada di sisi kanan dan kiri jalan es. Di musim panas orang-orang menggali banyak lubang di sepanjang jalan. (No.6 pada gambar)
Kerekan terdiri dari log vertikal (No.7) dan tuas 4-6 (panjang 2-3m) (No.8)
Orang-orang mengikatkan tali (No.15) di sekitar batang kayu. Ujung tali lainnya diikat ke batang kayu di bawah megalit. (No.10)
Dengan pegangan winch yang berputar, orang menarik megalit ke depan. Jika pegangan 2 m, diameter sumbu winch 0,2 m, maka upaya manusia meningkat 20 kali.
Dengan demikian, dua derek (setiap satu dengan 6 tuas) dapat meningkatkan upaya (F1) pria dalam 480 kali (F2) jika setiap pegangan didorong oleh dua orang (No. 9).
Di mana orang berjalan melalui salju (No.12), mereka memindahkan megalit di atas es (No.5).
Setiap kali ketika megalit mencapai kerekan, mereka menempatkan kerekan ke dalam lubang baru dan mengulangi keseluruhan proses (No.6).
Jika megalit berbobot 40.000 kg, daripada oleh hukum mekanika (hukum blok) setiap orang menempatkan upaya yang diperlukan untuk memindahkan 100 kg (F3), bergeser 2000kg (F4).
Megalit posterior didorong melalui tuas (No.13). Bagian tuas (pundak), yang digerakkan oleh orang, sama dengan 5.
Setiap sisi jalan memiliki satu lengan pengungkit. Setiap lengan tuas didorong oleh 5 orang atau lebih. Kekuatan setiap orang meningkat lima kali lipat oleh tuas. Dengan demikian 10 orang bahkan bisa bergerak 25000kg.
Lever axis (No.14) dapat berupa log (No.7) yang dimasukkan ke dalam lubang (No.6) secara vertikal atau memanjat sepatu untuk berjalan di atas es yang terdiri dari pasak kayu (terdiri dari seikat tongkat yang berfungsi sebagai pendakian gunung) sepatu).
Dengan cara ini suku kecil dengan alat ini dapat dengan mudah memindahkan megalit yang beratnya 48.000 kg.
