Tesla Inc secara bertahap meningkatkan sistem Autopilot. Pembaruan baru-baru ini menambahkan dua fitur baru - deteksi berhenti lampu dan deteksi perubahan jalur oleh mobil lain. Dalam kasus terakhir, bahkan mungkin ada niat implisit yang diakui autopilot.
Jika perubahan jalur terdeteksi oleh mobil lain, autopilot mengurangi kecepatan kendaraan listrik. Semua untuk memberi ruang bagi mobil yang berganti jalur dan tidak menciptakan situasi darurat.
Sebelumnya, autopilot bisa berperilaku sedikit aneh dalam kondisi trek yang sibuk. Jadi, pengemudi bisa bingung dengan memutuskan mengapa mobil listrik melambat - karena mobil di depan, karena mobil lain sedang mencoba mengubah jalurnya atau ada alasan lain. Manuver ini disebut pengereman "hantu", pengemudi tidak mengerti mengapa mobil listrik melambat.
Tesla sekarang telah
mengajarkan Autopilot untuk membantu pengendara lain . Jadi, jika sebuah mobil listrik “melihat” bahwa mobil tetangga berusaha mengubah jalur ke jalur yang Telsa bergerak, maka yang terakhir melambat untuk memberi tempat pada mobil yang menggantikan jalur.
Sebagai bukti, Anda dapat mengutip video
di mana semuanya terjadi persis seperti yang dijelaskan. Video itu diposting oleh pengguna Reddit dengan nama panggilan privaterbok. Orang ini adalah pemilik Tesla dengan versi terbaru autopilot 2019.5.15 saat ini.
Video menunjukkan Mercedes dengan indikator dihidupkan. Mobil itu mengubah jalur ke jalur di sebelah kanan Tesla. Kemudian ia berhenti dan mulai masuk ke tempatnya di depan mobil listrik. Yang terakhir dalam hal ini menunjukkan kepada pengemudi situasi di jalan dan mulai melambat.
Sejauh yang Anda bisa mengerti, Tesla mengajarkan mobil listrik mereka untuk merespons sinyal belok atau kecepatan mobil tetangga. Sebelumnya, bahwa autopilot dapat merespons menggunakan metode yang dijelaskan di atas, orang hanya bisa berspekulasi. Tetapi sekarang penggemar mobil listrik memiliki bukti yang dapat diandalkan.
Dan ini adalah tambahan dari fakta bahwa Tesla mulai membedakan tanda-tanda jalan tanpa masalah. Elon Musk relatif baru saja mengumumkan bahwa mobil listrik perusahaan akan segera belajar untuk bekerja dalam kondisi lalu lintas aktif di jalan. Dengan pembaruan 2019.8.3, perusahaan menambahkan catatan tentang memperbarui fungsi "Peringatan lampu rem otomatis":
Fungsi baru ini memungkinkan mobil untuk merespons secara independen terhadap satu atau beberapa faktor eksternal lainnya (misalnya, mobil yang melaju di depan yang mengubah jalur). Sejauh yang Anda bisa mengerti, Tesla tidak hanya meningkatkan keselamatan berkendara di mobil listrik, tetapi juga memungkinkan pengendara untuk lebih sopan, sehingga untuk berbicara. Pada prinsipnya, perusahaan terus mengikuti prinsip-prinsipnya dan memperhatikan berbagai situasi di jalan.
Menurut Elon Musk, mobil listrik Tesla akan menjadi pemimpin di antara mobil listrik. Semua berkat harga dan keinginan pengemudi untuk menguji "mobil listrik", yang, selain itu, mampu melindungi pemiliknya.
Tahun ini, ia akan meluncurkan mobil listrik sepenuhnya otonom, seperti yang diumumkan sebelumnya. Tetapi hampir semua ahli di bidang robomobiles mengatakan bahwa kemungkinan mobil dengan otonomi autopilot tingkat kelima pada awal tahun 2020 tidak terlihat terlalu dapat dipercaya.
Secara umum, Autopilot saat ini sebenarnya bukan autopilot sejati. Ya, Tesla mengiklankan "sistem yang sepenuhnya otonom", tetapi belum muncul untuk dijual dan kemungkinan tidak akan muncul dalam waktu dekat. Perusahaan memiliki beberapa perkembangan (dalam hal menciptakan autopilot penuh), tetapi semuanya berada dalam kondisi pengujian, atau menunggu persetujuan dari regulator, atau keduanya pada saat yang bersamaan.
Beberapa ahli meragukan bahwa Tesla dapat
membuat autopilot nyata tanpa perbaikan perangkat keras dari sistemnya. Masalahnya adalah bahwa tidak ada LIDAR dalam sistem. Dia berada di robot dari Waymo (anak perusahaan Google), Uber, GM. Tapi Tesla tidak punya Lidar. Menurut Ilon Mask, perlu untuk menolak elemen ini karena sejumlah alasan. Jadi para insinyur hanya menyisakan radar dan kamera.