Cosmonaut Aleksandr Laveykin tentang film ruang angkasa terbaik, G-force 20g, dan soft landing

Tiga tahun lalu, ASCON, perusahaan induk C3D Labs, mengundang kosmonot dan Pahlawan Uni Soviet Aleksandr Laveykin ke Konferensi Kemitraannya. Sebagai pembicara tamu, ia memberi tahu audiensi perusahaan-perusahaan IT Rusia tentang perjalanan luar angkasa 174 hari dan menjawab pertanyaan yang diajukan oleh peserta konferensi.

Hingga sekarang, Q&A belum diterjemahkan ke dalam bahasa Inggris. Kami mempostingnya untuk Hari Internasional Penerbangan Antariksa Manusia (atau Hari Kosmonautika di Rusia) yang akan datang.

Aleksandr Laveykin terbang ke luar angkasa pada tahun 1987 dan bekerja sebagai insinyur penerbangan di atas Stasiun Luar Angkasa Mir, yang mengorbit Bumi selama enam bulan. Dia menyelesaikan tiga perjalanan ruang angkasa yang berlangsung total delapan jam dan 48 menit.


Gambar: TASS


Kapan orang-orang biasa akan dapat melakukan perjalanan ke luar angkasa dan memandang bintang-bintang sebagai turis?

Ketika mereka mulai menghasilkan $ 30 juta. Ada perusahaan swasta AS yang saat ini menawarkan penerbangan sub-orbital dengan harga lebih murah, tetapi waktu ketika tiket ke ruang angkasa akan sama dengan ongkos trem masih jauh di masa depan.

Apa efek G-force pada tubuh manusia selama lepas landas dan mendarat yang sebanding dengan?

G-force (kelipatan dari berat gravitasi) dapat mencapai maksimum 3G selama pengangkatan. Nilai ini bervariasi sesuai dengan tahap propulsi - pertama, kedua, atau ketiga. Selama tahap pertama, kekuatan G tidak terlalu tinggi sama sekali, karena proses peluncurannya cukup lama. Selama tahap kedua, Anda merasakan getaran, seolah-olah Anda sedang bepergian di atas batu-batu besar di kereta. Ini karena panduan, navigasi, dan sistem kontrol ada di bagian atas pesawat ruang angkasa, sedangkan bagian yang beroperasi ada di bagian bawah. Jadi, penundaan karena waktu perjalanan sinyal dari giroskop ke pendorong, menghasilkan getaran. Pada tahap ketiga, Anda mengalami G-force 1-2Gs, yang tidak terlalu berbahaya.

Sekarang tentang pendaratan. Selama pendaratan rutin, turun ke lokasi pendaratan mengikuti lintasan luncuran glide-slope yang dipandu, dan G-forces dapat mencapai nilai maksimum 5G di area yang lebih tebal dari hambatan udara tinggi. Tetapi untuk seseorang yang telah berada di luar angkasa selama enam bulan (dan beberapa orang kami menghabiskan lebih dari setahun di sana), rasanya lebih seperti. Setelah enam bulan tanpa bobot, "pertemuan" pertama dengan gravitasi, dengan G-force untuk boot, terasa seperti 7-8G.

G-force yang paling mengesankan adalah selama soft landing. Ini adalah tabrakan yang sangat dirasakan dengan Bumi, meskipun mesin pendaratan lunak menendang dan kursi Kazbek yang menyerap goncangan melakukan pekerjaan mereka. Jadi soft landing sering disebut "pukulan keras ke bagian lunak Anda." Lima detik sebelum touchdown, lampu peringatan Landing menyala. Pada saat itu semua kosmonot harus meregangkan otot mereka, berhenti bicara, dan mengepalkan gigi agar tidak menggigit lidah mereka. Tabrakan, air mata di mata Anda - dan Anda kembali ke Bumi! Itu pendaratan rutin.

Jika keturunannya adalah masuk kembali balistik - dan pendaratan seperti itu, sayangnya, menjadi lebih sering terlambat karena kerusakan pada modul keturunan dari sistem navigasi - maka G-force dapat mencapai 20G untuk periode yang singkat. Pria dan wanita muda kita telah mengalami kekuatan-G seperti itu.

Bagaimana perasaan Anda biasanya dalam beberapa menit pertama setelah mendarat?

Tidak bagus Ada peralatan kebugaran untuk berolahraga di stasiun ruang angkasa. Kami mengikat diri ke treadmill dengan tali elastis penyerap goncangan khusus dan berlari selama satu jam. Lalu kami melakukan kaki dan lengan masing-masing selama tiga puluh menit dengan ergometer siklus. Itu dua jam latihan fisik setiap hari! Jadi ketika kosmonot naik menuruni jalan, sudah jelas berapa banyak upaya yang mereka lakukan untuk melatih. Jika mereka berjalan bersiul, maka mereka sudah berlatih setiap hari, tetapi jika mereka butuh bantuan untuk berjalan dan kepalanya terkulai, itu berarti mereka telah melewatkan beberapa sesi pelatihan. Ketika kosmonot kembali dari Stasiun Luar Angkasa Internasional, mereka segera diangkut ke Star City untuk rehabilitasi.


Kosmonot Rusia Oleg Kononenko, Ekspedisi 58/59
Gambar: Roscosmos

Tetapi pendaratan mungkin tidak rutin, dengan depresurisasi atau kebakaran. Anda mungkin berakhir di tempat yang sulit dijangkau di mana tidak ada yang dapat membantu Anda. Pada tahun 2003, ketika kosmonot Rusia Nikolai Budarin dan dua astronot Amerika kembali ke Bumi setelah penerbangan luar angkasa yang panjang, modul turunannya gagal. Mereka mengalami kekuatan G 20G, dan selama penurunan mereka menyimpang dari lokasi pendaratan yang direncanakan sejauh 500 km. Meskipun pencarian panjang, mereka tidak dapat ditemukan (dan sebagai akibat dari insiden ini, semua anggota kru ruang angkasa sekarang dikeluarkan dengan ponsel). Berkat pelatihan keras Budarin, dia berhasil keluar dari kapsul tanpa bantuan, mengatur bantuan, dan mengatur pemancar. Sekitar empat hingga lima jam kemudian, sebuah pesawat menemukan mereka.

Saat berada di orbit, komandan penerbangan Yury Romanenko dan saya berlatih dengan keras, jadi kami hanya merasa tidak enak badan selama 30 menit pertama setelah pendaratan. Kami mengalami beberapa pusing, tetapi pada malam hari saya bisa berjalan tanpa bantuan dan berenang di kolam renang. Berbicara objektif, tanpa bobot menyebabkan kerusakan serius pada sel kita, karena mereka berubah dalam struktur selama penerbangan yang panjang. Setelah perjalanan ke luar angkasa, sel-sel perlu kembali ke bentuk normalnya, dan ini memakan waktu selama penerbangan itu sendiri.

Apa pendapat Anda tentang film ruang angkasa sci-fi modern?

Apakah Anda mengacu pada yang seperti Gravity ? Mereka selesai dengan indah, dan para aktor terlihat luar biasa. Tapi dari perspektif teknis, itu omong kosong, ditujukan untuk orang-orang yang tidak tahu apa-apa tentang teknologi. Namun, rata-rata smartphone Anda akhir-akhir ini mungkin serumit panel kontrol pesawat ruang angkasa.

Saya sarankan Anda menonton film yang luar biasa, Apollo 13 , dengan Tom Hanks sebagai pemeran utama. Kami pikir ini adalah film terbaik tentang spaceflight. Apa yang membuatnya begitu hebat? Pertama-tama, ini didasarkan pada peristiwa yang sebenarnya terjadi di pesawat ruang angkasa. Kedua, para ahli NASA terlibat dalam pembuatan film. Ini realistis, indah, dan menarik.



Ada film lain, Armageddon , yang dibintangi Bruce Willis. Ini adalah film yang lucu dan unik, tetapi juga melukiskan gambaran yang sangat jelas tentang masalah yang mungkin menunggu planet kita di masa depan. Sekali lagi, Bumi mendekati sabuk asteroid dan tabrakan dengan asteroid adalah kemungkinan yang berbeda. Jika asteroid berukuran sedang (100 meter persegi cukup) bergerak ke arah Bumi, kerusakan pada peradaban kita dapat dibayangkan, dan demikian pula ekspedisi ke permukaan asteroid.

Seperti apa hari kerja di orbit?

Setiap malam, kami menerima pesan radio dengan jadwal untuk hari berikutnya dan semua percobaan yang perlu dilakukan. Anda perlu mempersiapkan mereka dengan menemukan peralatan yang tepat. Sangat penting untuk menemukan semua peralatan untuk mempersiapkan hari berikutnya. Ada kalanya kami menghabiskan sepanjang malam mencari satu peralatan, agar tidak mengganggu pekerjaan hari berikutnya.

Karena banyak pesawat ruang angkasa kargo tiba dengan persediaan, kami memasukkan semuanya ke dalam karung dan menggunakan pena untuk memberi label apa yang ada di masing-masing. Ada karung yang ditempatkan di seluruh stasiun. Di TV mereka menunjukkan semuanya tampak indah dan semuanya dalam urutan sebagai orang-orang berpakaian rapi berbagi pembaruan terbaru. Apa yang tidak ditunjukkan kamera adalah tas dan kotak di mana-mana. Anggota kru mengenakan celana pendek dan T-shirt sepanjang waktu, karena sangat panas di dalam stasiun. Seragam diletakkan tepat sebelum menembak dan langsung dilepas.


Kosmonot Rusia Anton Shkaplerov, Ekspedisi 42/43
Gambar: Roscosmos

Jadwal kami terlihat seperti ini: di pagi hari kami bangun jam 8:00 pagi waktu Moskow, mencuci, sarapan, bekerja selama dua jam, dan kemudian berlatih, satu jam pada siklus ergometer kemudian satu jam di treadmill. Lalu kami menyegarkan diri - tidak ada shower, jadi kami membersihkan diri dengan handuk basah. Setelah itu kami makan siang, bekerja, berolahraga malam, dan makan malam sebelum waktu luang. Kami biasanya menghabiskan waktu itu untuk mencari hal-hal yang kami butuhkan untuk hari berikutnya, atau tidak melakukan apa-apa.

Tidak melakukan apa-apa adalah keadaan yang mengerikan selama penerbangan panjang - itu langsung membuat Anda merasa tertekan. Anda berada di ruang tertutup untuk waktu yang lama, dengan satu atau dua lainnya untuk di-boot. Meskipun psikolog memastikan bahwa kami siap untuk setiap penerbangan dan memilih anggota kru yang sesuai, kami masih harus terbiasa satu sama lain selama penerbangan.

Penulis terkenal Rusia Viktor Astafyev menulis dalam novelnya The Tsar Fish bahwa, biasanya, perjalanan satu tahun ke taiga yang melibatkan sekelompok tiga pemburu bijak akan berakhir dalam perkelahian dan perkelahian dengan pisau. Jadi mereka mulai berkelompok dua, tetapi hasilnya sama. Pada akhirnya, mereka datang dengan ide pergi ke taiga hanya dengan seekor anjing, karena anjing adalah sahabat yang luar biasa. Kami tidak punya anjing, dan, betapapun sulitnya, kami harus menyelesaikan semua yang ditugaskan kepada kami. Yury Romanenko dan saya termasuk di antara sedikit kosmonot yang tetap berteman setelah terbang bersama, karena kami belajar berperilaku dengan tepat.


Awak Mir EO-2 (Soyuz TM-2): insinyur penerbangan Aleksandr Laveykin dan komandan penerbangan Yury Romanenko
Gambar: Sputnik / Aleksandr Mokletsov

Akhir pekan bahkan lebih sulit, karena tidak banyak pekerjaan yang harus dilakukan. Pada saat itu kami telah menonton semua film dan membaca semua buku yang kami punya - tetapi kami memang memiliki gitar. Yura belajar memainkannya dan bahkan menulis beberapa lagu. Di dalamnya, ia berhasil menyampaikan keadaan psikologis seorang kosmonot selama penerbangan yang panjang, yang tidak dapat dilakukan oleh artikel ilmiah.

Sebenarnya, kami punya banyak musik. Selalu ada musik yang diputar saat Anda bekerja.
Vladimir Vysotsky tidak turun dengan baik di luar angkasa karena liriknya yang keras. Tapi Yuri Vizbor adalah cerita lain. Lagu-lagunya adalah tentang kayak dan cinta - semua hal yang hilang di ruang angkasa. Jadi selalu menyenangkan mendengarkan sesuatu seperti itu.