Pada malam 22 April 2019, Tesla Autonomy Investor Day, acara khusus untuk investor, diadakan di markas Tesla di Palo Alto, Santa Clara County, California, di mana (setelah menghabiskan beberapa jam di atas panggung) karyawan Ilon Musk dan Tesla mengumumkan superkomputer otomotif baru mereka, mengumumkan peluncuran "autopilot lengkap" dan layanan robotika Jaringan Tesla, yang akan bersaing dengan Lyft dan Uber.
Acara itu sendiri dalam video dimulai dari 1 jam 10 menit, dan setelah tiga jam disiarkan ada percakapan yang sangat menarik dengan pertanyaan dari penonton dan jawaban dari Ilon Mask.
Tesla memperkenalkan sistem otomotif khusus pada chip (SoC) dari desainnya sendiri untuk superkomputer Computer Self-Driving Computer (FSDC) Tesla, yang sebelumnya dikenal sebagai Autopilot Hardware 3.0.
Chip ini dikemas dalam casing tipe BGA 37,5 x 37,5 mm dengan pin bola 2116 dan diproduksi menggunakan teknologi CMOS menggunakan teknologi proses FinFET 14-nm di fasilitas manufaktur Samsung di Austin, Texas.
Chip ini meliputi area seluas 260 mm², berisi 6 miliar transistor dan 250 juta gerbang logika.
Modul neural ganda ditempatkan pada substrat umum (72 inti pemrosesan TOPS dengan frekuensi 2 GHz terkonsentrasi dalam dua blok) untuk bekerja dengan pembelajaran mesin, kecerdasan buatan, GPU 1 GHz dan 600 GFLOPS (mendukung perhitungan FP32 dan FP64), 12- prosesor Cortex-A72 64-bit 2,2 GHz, serta dua unit keamanan perangkat keras khusus, salah satunya bertanggung jawab untuk memverifikasi keaslian kode perangkat lunak yang dapat dieksekusi yang ditandatangani oleh kunci kriptografi Tesla.
Dua chip semacam itu dipasang pada papan sirkuit tercetak komputer Tesla FSDC yang baru, terlebih lagi, chip kedua bertindak sebagai duplikat dan dapat menyala kapan saja ketika satu atau lebih komponen utama tiba-tiba gagal.
Pada presentasi tersebut, kepala Tesla, Elon Musk, mengatakan bahwa probabilitas kegagalan lengkap sistem ini lebih rendah daripada kemungkinan serangan jantung pada pengemudi.
Komputer on-board Full Self-Driving (FSD) yang baru akan menggantikan generasi HW 2.5 saat ini, yang dibangun berdasarkan chip NVIDIA Drive PX 2.
Menurut pabrikan komputer on-board baru, modul neural ganda khusus dari platform baru adalah 21 kali lebih unggul dari pendahulunya dalam kinerja dalam tugas belajar yang mendalam, melakukan 72 triliun operasi yang sesuai per detik.
Dan ini terlepas dari kenyataan bahwa biayanya 20% lebih murah dan secara signifikan lebih ekonomis dalam hal konsumsi energi (57 W berbanding 72 W untuk pendahulunya).
Selama presentasi, Elon Musk mengatakan bahwa para insinyur Tesla sudah mulai mengembangkan prosesor otomotif generasi berikutnya, yang akan "tiga kali lebih baik" daripada yang sekarang. Direncanakan bahwa dia akan siap dalam dua tahun.
Full Self-Driving Computer (FSDC) yang baru adalah salah satu komponen platform perangkat keras Autopilot.
Perangkat keras kompleks Autopilot meliputi:
- komputer terpasang yang bertanggung jawab untuk memproses semua data
- delapan (8) kamera yang membuat gambar panorama di sekitar mobil,
- dua belas (12) sensor ultrasonik yang menghitung jarak ke rintangan,
- satu (1) radar dipasang di haluan.
Sejak 2016, semua kendaraan Tesla, termasuk versi yang lebih muda dari Model 3, telah dilengkapi dengan komponen-komponen di atas.
Selama presentasi, Elon Musk mengatakan bahwa Larsar (pemindai laser 3D yang memungkinkan Anda mendeteksi objek dan menentukan jaraknya) yang digunakan di banyak mobil self-driving sudah mahal dan teknologi yang tidak perlu untuk mobil otonom.
Kepala Tesla mengatakan bahwa Lidar adalah radang usus buntu yang sangat mahal, dan segera semua orang akan menyadari hal ini.
Menurut kepala unit kecerdasan buatan Tesla Andrei Karpathy, gambar kamera biasa sudah berisi semua informasi yang diperlukan tentang jarak ke mobil dan benda-benda di jalan, itu hanya masalah mempelajari jaringan saraf.Semua mobil Tesla baru telah dilengkapi dengan komputer FSDC baru, dan pada Model S dan Model X model lama mulai dipasang setelah 20 Maret, dan pada Model 3 yang lebih muda dari 12 April tahun ini.
Pemilik mobil Tesla yang sebelumnya dirilis, yang memesan opsi Full Self-Driving, dijanjikan dalam beberapa bulan ke depan untuk mengganti komputer perjalanan lama dengan FSDC baru secara gratis.
Ternyata pada tahun 2016, Tesla bergegas, mengatakan bahwa semua mobilnya dilengkapi dengan perangkat keras dan lunak yang diperlukan untuk pergerakan bebas di jalan umum tanpa campur tangan manusia.
Dengan demikian, tidak akan mungkin dilakukan tanpa pembaruan perangkat keras pada mobil yang dibeli sebelumnya.
Komputer on-board FSD yang baru akan memberikan perluasan lebih lanjut dari kemampuan Tesla "autopilot penuh". Di sini kita berbicara tentang opsi "mengemudi mandiri sepenuhnya" (Mengemudi Mandiri Penuh).
Sekarang mobil Tesla Full Self-Driving hanya dapat secara mandiri mengemudi di jalan raya (tentu saja di bawah pengawasan pengemudi), tetapi pada akhir tahun, setelah pembaruan firmware yang sesuai, mereka akan mulai mengenali tanda dan sinyal lalu lintas, sehingga mereka dapat secara otomatis menavigasi tidak hanya kecepatan tinggi jalan raya di luar kota, tetapi juga di jalan-jalan di dalam kota.
Elon Musk sebelumnya berjanji untuk merealisasikan peluang ini di awal tahun.
Kepala Tesla mencatat bahwa baru-baru ini, pengembang Tesla Autopilot telah mampu mengembangkan kemampuan sistem autopilot, yang secara konstan belajar berdasarkan data mengemudi nyata yang dikumpulkan dari semua kendaraan Tesla, termasuk data tentang kecelakaan dan insiden.
Hingga saat ini, mobil Tesla di seluruh dunia telah mencapai total lebih dari 70 miliar kilometer.
Ini adalah sejumlah besar data yang telah diproses oleh jaringan saraf, memastikan operasi Tesla autopilot.
Elon Musk mencatat bahwa begitu Tesla menerima izin yang diperlukan dari regulator, segera "memindahkan saklar" dan semua mobil dengan Full Self-Driving secara bersamaan belajar bagaimana bergerak secara mandiri di jalan-jalan kota (sejauh ini hanya tentang Amerika Serikat).
Perlu dicatat bahwa Full Self-Driving adalah nama pemasaran untuk paket perpanjangan kemampuan mengemudi mandiri.
Sekarang opsi Mengemudi Mandiri Penuh biaya $ 5.000 ketika ditambahkan di checkout dan $ 7.000 ketika pembeli membuka opsi ini setelah membeli mobil.
Pekan lalu, Tesla diperingatkan tentang kenaikan harga opsi ini mulai 1 Mei 2019.
Serangkaian fungsionalitas Full Self-Driving yang diperluas meliputi:
- parkir sendiri dan akses langsung ke pemilik (fungsi Autopark dan Summon),
- fungsionalitas Navigate on Autopilot, yang bertanggung jawab untuk memilih rute yang paling optimal ke tujuan dengan fungsi Autopilot aktif,
- Fitur Peringatan Cahaya Stop Autosteer.
Pada tahun 2016, Elon Musk, dalam hal pengembangan Tesla, membayangkan peluncuran layanan berbagi mobil listrik, yang akan memungkinkan pemilik mobil Tesla menerima pendapatan pasif dengan menyewa mobil mereka untuk downtime.
Dan sekarang, tiga tahun kemudian, pada 2019, di Tesla Investor Autonomy Day, mereka mengumumkan peluncuran layanan robotika Jaringan Tesla mereka sendiri.
Layanan ini akan memungkinkan pemilik kendaraan listrik untuk menyewakannya kepada pengemudi lain pada waktu yang tidak digunakan.
Tesla akan merilis aplikasi mobile khusus untuk layanan ini, dan rencananya akan meluncurkan fungsionalitas penuh untuk pemilik Tesla yang ingin menyewa mobil mereka pada tahun 2020 dalam mode uji di beberapa daerah di Amerika Serikat.
Sebagai bagian dari layanan roboticax ini, pemilik Tesla akan dapat mengatur waktu kapan mereka dapat mengambil mobil mereka, serta membatasi lingkaran orang yang diperbolehkan menggunakan mobil, misalnya, teman atau anggota keluarga.
Kapan saja, pemilik mobil akan dapat menambah atau menghapus mobilnya dari Jaringan Tesla.
Selain itu, Tesla berencana untuk menambah armada robotax sendiri, termasuk melalui mobil sewaan, berharap bahwa hingga 1 juta kendaraan listrik akan terhubung ke layanan dalam satu setengah tahun ke depan.
Biaya perjalanan dengan Tesla mengemudi sendiri dengan autopilot dari tingkat kelima tertinggi akan menjadi $ 0,18 per mil.
Sebagai perbandingan, biaya rata-rata perjalanan ke layanan berbagi mobil konvensional sekarang $ 2-3 per mil.
Menurut Tesla, menyewa mobil, pemilik akan dapat memperoleh tambahan hingga $ 30 ribu per tahun. Tesla berencana untuk mengambil 25-30% dari komisi atas pendapatan dari pemilik.
Juga, Tesla berencana untuk meningkatkan daya tahan mobil mereka.
Ternyata subsistem penggerak dan badan Model Tesla 3 dibuat dengan margin keselamatan seperti truk komersial yang mampu mengemudi sejuta mil (lebih dari satu setengah juta kilometer) tanpa gangguan signifikan.
Selama presentasi, Elon Musk berjanji bahwa Tesla segera akan mulai memproduksi mobil yang dapat melaju lebih dari satu setengah juta kilometer dengan biaya perawatan minimal.
Elon Musk:
“Pesan utama pertemuan hari ini yang ingin saya sampaikan - untuk membeli mobil lain kecuali Tesla, adalah keputusan yang terburu-buru. Ini seperti membeli kuda. ”
