Apa yang terdengar di udara? Kami menerima dan mendekode sinyal yang paling menarik. Bagian 2, VHF

Hai, Habr.

Pada bagian pertama , beberapa sinyal yang dapat diterima pada gelombang panjang dan pendek dijelaskan. Yang sama menariknya adalah band VHF, di mana Anda juga dapat menemukan sesuatu yang menarik.


Seperti pada bagian pertama, kami akan mempertimbangkan sinyal-sinyal yang dapat didekodekan secara independen menggunakan komputer. Siapa yang peduli bagaimana cara kerjanya, dilanjutkan di bawah luka.

Pada bagian pertama, kami menggunakan penerima online Belanda untuk menerima gelombang panjang dan pendek. Sayangnya, tidak ada layanan serupa di VHF - rentang frekuensinya terlalu besar. Oleh karena itu, mereka yang ingin mengulang percobaan yang dijelaskan di bawah ini harus mendapatkan penerima sendiri, dari yang termurah Anda dapat mencatat RTL SDR V3 , yang dapat dibeli seharga $ 30. Penerima seperti itu mencakup jangkauan hingga 1,7 GHz, semua sinyal yang dijelaskan di bawah diterima dengan tepat di atasnya.

Jadi mari kita mulai. Seperti pada bagian pertama, sinyal akan dipertimbangkan dalam peningkatan frekuensi.

Radio fm


Radio FM itu sendiri tidak mungkin mengejutkan siapa pun, tetapi kami akan tertarik pada RDS di dalamnya. Kehadiran RDS (Radio Data System) menyediakan transfer data digital "di dalam" sinyal FM. Spektrum sinyal stasiun FM setelah demodulasi terlihat seperti ini:



Nada pilot terletak pada frekuensi 19KHz, dan sinyal RDS ditransmisikan pada frekuensi tiga kali lipat dari 57KHz. Pada bentuk gelombang, jika Anda menampilkan kedua sinyal secara bersamaan, akan terlihat seperti ini:

gambar

Menggunakan modulasi fase, sinyal frekuensi rendah dengan frekuensi 1187,5 Hz dikodekan di sini (omong-omong, frekuensi 1187,5 Hz juga tidak dipilih secara kebetulan - ini adalah frekuensi nada-nada 19-kHz dibagi dengan 16). Selanjutnya, setelah decoding sedikit demi sedikit, paket data dari beberapa jenis didekripsi - selain teks, misalnya, frekuensi penyiaran alternatif stasiun radio dapat ditransmisikan, dan ketika memasuki area lain, penerima dapat secara otomatis mencari frekuensi baru.

Anda dapat menerima data RDS dari stasiun lokal menggunakan program RDS Spy . Ini dapat dihubungkan melalui HDSDR jika Anda memilih modulasi FM, lebar sinyal 120KHz dan bitrate 192KHz, seperti yang ditunjukkan pada gambar.



Maka itu sudah cukup untuk mengarahkan ulang sinyal menggunakan Kabel Audio Virtual dari HDSDR ke RDS Spy (dalam pengaturan VAC Anda juga perlu menentukan bitrate 192KHz). Jika semuanya dilakukan dengan benar, kita akan melihat semua informasi tentang RDS, lebih dari sekadar acara radio rumah tangga biasa:



Selain FM, omong-omong, Anda juga dapat men-decode DAB +, tentang artikel yang terpisah . Di Rusia, belum berfungsi, tetapi di negara lain mungkin relevan.

Rentang udara


Jadi secara historis, dalam penerbangan, modulasi amplitudo (AM) dan rentang frekuensi 118-137 MHz digunakan. Negosiasi antara pilot dan pengontrol tidak dienkripsi dengan cara apa pun, dan siapa pun dapat menerimanya. Sekitar 20 tahun yang lalu, radio China biasa murah "menarik" untuk ini - itu sudah cukup untuk mendorong gulungan osilator lokal, dan jangkauan akan bergeser, jika Anda beruntung, ke arah frekuensi yang lebih tinggi. Mereka yang tertarik dengan “arkeologi digital” dapat membaca diskusi di forum radioscanner 2004. Kemudian, pabrikan Cina pergi menemui para pengguna, dan hanya menambahkan jangkauan Udara ke penerima (dalam komentar di bagian pertama mereka merekomendasikan Tecsun PL-660 atau PL-680). Tetapi tentu saja, penggunaan perangkat yang lebih khusus (misalnya, AOR, penerima Icom) lebih disukai - mereka memiliki pengurangan kebisingan (suara dimatikan ketika tidak ada sinyal dan tidak ada desisan konstan) dan kecepatan pencarian frekuensi yang lebih tinggi.

Setiap bandara utama menggunakan beberapa frekuensi, misalnya, frekuensi Bandara Pulkovo, yang diambil dari situs web radioscanner:



Omong-omong, Anda dapat mendengarkan siaran pembicaraan dari berbagai kota di Rusia (Moskow, St. Petersburg, Chelyabinsk, dan beberapa lainnya) secara online di http://live.radioscanner.net .

Bagi kami, dalam jangkauan udara, protokol digital ACARS (Aircraft Communications Addressing and Reporting System) menarik. Sinyal-sinyal ini ditransmisikan pada frekuensi 131.525 dan 131.725 MHz (standar Eropa, frekuensi dari berbagai daerah dapat bervariasi ). Ini adalah paket digital dengan bitrate 2400 atau 1200bps, dengan bantuan sistem seperti itu, pilot dapat bertukar pesan dengan operator. Untuk decoding di MultiPSK, Anda perlu menyetel sinyal dalam mode AM (Anda memerlukan penerima SDR, karena bandwidth sinyal lebih dari 5KHz) dan mengarahkan suara menggunakan Kartu Audio Virtual.

Hasilnya ditunjukkan dalam tangkapan layar.



Format sinyal ACARS cukup sederhana dan dapat dilihat di SA Free. Untuk melakukan ini, cukup buka fragmen rekaman, dan kita akan melihat bahwa rekaman AM "dalam" sebenarnya mengandung modulasi frekuensi.



Selanjutnya, menerapkan detektor frekuensi ke rekaman, kami dengan mudah mendapatkan bitstream. Dalam kehidupan nyata, tidak mungkin harus melakukan ini, karena program siap pakai untuk decoding ACARS telah lama ditulis.

Satelit cuaca NOAA


Setelah mendengarkan negosiasi para penerbang, Anda dapat naik lebih tinggi lagi - ke ruang angkasa. Di mana kami tertarik dengan satelit cuaca NOAA 15 , NOAA 18, dan NOAA 19 yang mentransmisikan gambar-gambar permukaan bumi pada frekuensi 137.620, 137.9125 dan 137.100 MHz. Anda dapat mendekode sinyal menggunakan program WXtoImg .

Gambar yang diterima mungkin terlihat seperti ini (foto dari situs web radioscanner):



Sayangnya (hukum fisika tidak dapat dibodohi, dan Bumi bulat, meskipun tidak semua orang mempercayainya), Anda dapat menerima sinyal satelit hanya ketika terbang di atas kita, dan penerbangan ini tidak selalu memiliki waktu dan sudut yang nyaman di atas cakrawala. Sebelumnya, untuk mengetahui tanggal dan waktu penerbangan berikutnya, perlu menginstal program Orbitron (program berumur panjang yang sudah ada sejak 2001), sekarang lebih mudah untuk melakukannya secara online menggunakan tautan https://www.n2yo.com/passes/?s=25338 , https: //www.n2yo.com/passes/?s=28654 dan https://www.n2yo.com/passes/?s=33591 masing-masing.

Sinyal satelit cukup keras, dan dapat didengar di hampir semua antena dan penerima apa pun. Tetapi untuk mengambil gambar dalam kualitas yang baik, antena khusus dan pandangan cakrawala yang baik masih diinginkan. Mereka yang tertarik dapat menonton tutorial berbahasa Inggris di youtube atau membaca deskripsi terperinci . Secara pribadi, saya tidak memiliki kesabaran untuk menyelesaikan sesuatu, tetapi orang lain mungkin lebih beruntung.

Pesan paging FLEX / POCSAG


Saya masih tidak tahu apakah komunikasi paging masih berfungsi untuk klien korporat di Rusia, tetapi di Eropa itu sepenuhnya operasional, digunakan oleh petugas pemadam kebakaran, polisi dan berbagai layanan.

Anda dapat menerima sinyal FLEX dan POCSAG menggunakan HDSDR dan Kabel Audio Virtual, PDW digunakan untuk decoding. Itu sudah ditulis pada tahun 2004, dan antarmuka memiliki yang sesuai, tetapi anehnya, masih berfungsi dengan baik.



Ada juga decoder multimon-ng yang berjalan di Linux, sumbernya tersedia di github . Ada juga artikel terpisah tentang protokol transfer POCSAG, mereka yang ingin dapat membacanya lebih detail .

Gantungan Kunci / Sakelar Nirkabel


Frekuensi yang lebih tinggi lagi, pada 433 MHz, ada sejumlah perangkat yang berbeda - sakelar dan soket nirkabel, bel pintu, sensor tekanan ban mobil, dll.

gambar

Ini seringkali merupakan perangkat China murah dengan modulasi sederhana. Tidak ada enkripsi, dan kode biner sederhana digunakan (OOK - on-off keying). Pengodean sinyal semacam itu dipertimbangkan dalam artikel terpisah . Kita dapat menggunakan dekoder rtl_433 siap pakai, yang dapat Anda unduh dari sini .



Dengan menjalankan program, Anda dapat melihat berbagai perangkat, dan (jika ada tempat parkir terdekat) mencari tahu, misalnya, tekanan pada ban mobil tetangga. Ada sedikit pengertian praktis dalam hal ini, tetapi dari sudut pandang matematis murni, ini cukup menarik - protokol dari sinyal-sinyal ini sederhana untuk decoding.

Ngomong-ngomong, mereka yang membeli sakelar nirkabel semacam itu harus sadar bahwa mereka tidak dilindungi dengan cara apa pun, dan secara teoritis, peretas tetangga Anda di hadapan HackRF atau perangkat serupa dapat mematikan lampu di toilet pada saat yang paling tidak menguntungkan atau melakukan hal serupa. Secara pribadi, saya tidak repot, tetapi jika masalah keamanannya relevan, Anda dapat menggunakan perangkat yang lebih serius dan mahal dengan kunci dan otentikasi lengkap (Z-Wave, Philips Hue, dll.).

TETRA


TETRA (Terrestrial Trunked Radio) adalah sistem komunikasi radio perusahaan profesional dengan kemampuan yang cukup besar (panggilan grup, enkripsi, menggabungkan beberapa jaringan, dll.). Dan sinyalnya, jika tidak dienkripsi, juga dapat diterima menggunakan komputer dan penerima SDR.

Dekoder TETRA untuk Linux sudah ada sejak lama , tetapi konfigurasinya masih jauh dari sepele, dan sekitar setahun yang lalu seorang programmer Rusia membuat plug-in untuk menerima TETRA untuk SDR #. Sekarang tugas ini diselesaikan hampir secara harfiah dalam dua klik, program ini memungkinkan Anda untuk menampilkan informasi tentang sistem, mendengarkan pesan suara, mengumpulkan statistik, dll.



Plugin tidak mengimplementasikan semua fitur standar, tetapi fungsi dasar kurang lebih berfungsi.

Menurut Wikipedia, Tetra dapat digunakan dalam ambulans, polisi, transportasi kereta api, dll. Saya tidak tahu tentang distribusinya di Rusia (seperti jaringan Tetra digunakan di Piala Dunia 2018, tetapi ini tidak akurat), siapa pun dapat memeriksa sendiri - sinyal Tetra mudah dikenali, dan memiliki lebar 25KHz, seperti yang bisa dilihat di screenshot.

Tentu saja, jika enkripsi diaktifkan di jaringan (ada peluang seperti itu di Tetra), plug-in tidak akan berfungsi - alih-alih berbicara, hanya akan ada "gemericik".

ADSB


Semakin tinggi frekuensinya, sinyal transponder pesawat ditransmisikan pada frekuensi 1,09 GHz, yang memungkinkan situs-situs seperti FlightRadar24 untuk menampilkan pesawat terbang. Protokol ini telah ditinjau sebelumnya, jadi saya tidak akan mengulangi di sini (artikelnya ternyata besar), mereka yang ingin dapat membaca bagian pertama dan kedua .

Kesimpulan


Seperti yang Anda lihat, bahkan dengan penerima $ 30 Anda dapat menemukan banyak hal menarik di udara. Saya yakin tidak semua terdaftar di sini, dan saya mungkin melewatkan sesuatu atau tidak tahu. Mereka yang ingin dapat mencobanya sendiri - ini adalah cara yang baik untuk berurusan dengan prinsip sistem tertentu yang bekerja lebih baik.

Saya tidak mempertimbangkan komunikasi radio amatir, meskipun juga di VHF, tetapi artikelnya masih tentang komunikasi resmi.

PS: Khusus untuk kulkhacker, dimungkinkan untuk mengatakan bahwa tidak ada rahasia yang telah disiarkan selama sekitar 50 tahun, jadi dari sudut pandang ini, Anda tidak perlu membuang waktu dan uang. Tetapi dari sudut pandang mempelajari prinsip-prinsip komunikasi dan berbagai sistem teknik, pengenalan dengan karya nyata dari jaringan nyata cukup menarik dan informatif.

Source: https://habr.com/ru/post/id450578/


All Articles