20 Juli 1969 pukul 20:17:39 UTC, yang pada waktu itu disebut Greenwich, modul bulan Eagle dari pesawat ruang angkasa Apollo-11 melakukan pendaratan lembut di permukaan bulan. Setelah kembali ke Bumi pada 24 Juli 1969, para kru (komandan Neil Armstrong, pilot modul bulan Baz Aldrin dan pilot modul komando / layanan Michael Collins) dikirim ke karantina selama dua minggu. Tepat di geladak kapal induk, para astronot menjalani isolasi biologis lengkap jika mereka membawa mikroorganisme ekstraterestrial. Para pahlawan ekspedisi bulan pertama disimpan di dalam kotak khusus Laboratorium Penerimaan Lunar di Houston, sampai menjadi jelas bahwa kesehatan mereka dalam keadaan sempurna. Melangkah keluar dari balik kaca (lihat foto di bawah), pada 12 Agustus 1969, kru Apollo 11 memberikan konferensi pers pertama. Spekulan yang cermat berspekulasi tentang itu, mengklaim bahwa para astronot dibatasi, gugup, bingung, dll.
Rupanya, konferensi pers ini tidak pernah dipublikasikan dalam bahasa Rusia. Selain itu, rekaman magnetik asli dan terdistorsi sebelum didigitalkan. Oleh karena itu, sampel yang disimpan di situs web NASA tidak sepenuhnya asli, meskipun sangat dekat dengan ini. Sekitar sebulan kemudian, pada 16 September 1969, sebuah transkrip diterbitkan, yang juga tidak sepenuhnya akurat.
Semua ini tidak akan memiliki signifikansi sekecil apa pun (dan belum memilikinya sampai saat ini) jika pada abad ke-21 keinginan paranoid untuk menantang realitas program Apollo tidak menyebar di Internet seperti pandemi. Rupanya, mayoritas pasien dengan teori konspirasi bulan tinggal di Rusia, jika Anda menghitung per kapita. Masalahnya diperparah oleh fakta bahwa subtitle yang ditemukan dalam salinan video konferensi pers mengandung sejumlah kesalahan fatal. Ini mungkin disebabkan oleh kesalahan pengenalan suara mesin, tetapi tidak dapat disangkal bahwa moonwrestlers dengan sengaja memuat subtitle yang bengkok.
Awak karantina Apollo-11, Laboratorium Penerima Lunar.Publikasi ini menyediakan terjemahan yang sepenuhnya otentik ke dalam bahasa Rusia konferensi pers Apollo 11 12 Agustus 1969. Saya harus menerjemahkan transkrip bahasa Inggrisnya, yang banyak membantu Google, dan juga mendengarkan dengan cermat rekaman di situs web NASA. Mengingat cacat yang disebutkan di atas, itu juga perlu untuk membandingkan salinan rekaman magnetik yang berbeda. Hasil dari upaya ini disajikan kepada pembaca.
Mereka yang berbicara bahasa Amerika Utara dengan lancar, tolong jangan menilai terlalu keras, karena Tujuan dari publikasi ini adalah untuk mengungkap fantasi dan kebohongan para seniman bela diri, dan bukan untuk menunjukkan pengetahuan saya (rendah hati) dalam bahasa ini. Teks ini disertai komentar
dalam huruf miring . Segala sesuatu yang lain (font langsung), mulai dari paragraf berikutnya, diambil dari transkrip resmi
www.hq.nasa.gov/alsj/a11/a11PostFlightPressConf.html dan video konferensi pers awak Apollo-11.
Pada pukul 10 pagi, CDT, pada tanggal 12 Agustus 1969, Julian Scheer, Asisten Administrator Hubungan Masyarakat NASA, membuka konferensi pers televisi tentang Apollo 11 di antara para pengunjung Manned Spacecraft Center, Houston, Texas. Berbicara kepada sekitar dua ratus perwakilan media dari Amerika Serikat dan negara-negara lain, dia berkata:
"Hadirin sekalian. Selamat datang di Pusat Pesawat Luar Angkasa Berawak. Ini adalah konferensi pers Apollo 11. Format hari ini akan terdiri dari presentasi 45 menit dari kru Apollo 11, diikuti dengan pertanyaan dan jawaban. Saat ini, saya ingin memperkenalkan kru Apollo 11, astronot Neil Armstrong, Michael Collins dan Edwin Aldrin Jr. ”
Neil Armstrong, komandan Apollo 11, memulai laporan ke seluruh dunia tentang perjalanan epik Orel dan Kolombia ke Bulan dan kembali ke Bumi.
Penerbangan ini dimulai pada 16 Juli pukul 9:32 waktu timur, ketika roket Saturnus 5 meluncurkan Apollo 11 ke orbit Bumi rendah dari Cape Kennedy. Setelah melakukan setengah revolusi di sekitar Bumi, Saturn V tahap ketiga menyalakan mesin lagi untuk mengirim Apollo dalam perjalanan ke bulan. Segera setelah itu, modul perintah / layanan Columbia terpisah dari tahap ketiga Saturnus, berbalik dan merapat dari hidung ke hidung dengan modul bulan Elang, yang berada di dalam tahap ketiga. Dengan Elang menempel di haluan, Columbia bergerak menjauh dari langkah ketiga dan menuju ke Bulan.
Pada 19 Juli, Apollo 11 mendekati dan melampaui bulan. Pada pukul 1:28 siang EDT, dia menyalakan mesin modul layanan untuk memasuki orbit bulan. Setelah 24 jam di orbit, Armstrong dan Aldrin memisahkan Elang dari Kolombia untuk bersiap turun ke permukaan. 20 Juli pukul 4:18 sore modul bulan mendarat di Bulan di Pangkalan Ketenangan. Armstrong berkata, "Rajawali telah duduk." Dan pada jam 10:56 Armstrong, menuruni tangga Elang dan menyentuh dengan satu kaki permukaan Bulan, mengumumkan:
"Ini adalah satu langkah kecil untuk manusia dan satu lompatan raksasa bagi umat manusia."
Segera Aldrin bergabung dengan Armstrong. Mereka melakukan tugas yang direncanakan di depan kamera televisi, yang mereka pasang di permukaan bulan.
Petualangan dramatis pertama manusia di bulan berakhir pada 21 Juli pukul 1:54 siang ketika Armstrong dan Aldrin bangkit dari bulan dalam menara api. Mereka mencaplok Elang ke Kolombia, tempat Collins menunggu mereka di orbit bulan. Mereka kembali ke Kolombia dan membiarkan Elang berlayar dengan bebas.
Kemudian para astronot menyalakan mesin modul layanan untuk keluar dari lengan gravitasi bulan dan pulang. Mereka mencapai lingkungan Bumi dengan kecepatan sekitar 25.000 mil per jam, seolah-olah mereka memasuki atmosfer sedemikian rupa untuk menghindari pembakaran atau memantul kembali ke ruang angkasa, dan akhirnya, dengan parasut terbuka, mereka berhamburan ke Samudra Pasifik barat daya Hawaii pada 24 Juli di 12: 51 di sore hari.
Teks ini adalah transkrip konferensi pers pasca-penerbangan Apollo 11. Ini adalah deskripsi dari perjalanan pertama ke badan selestial lain yang dibuat oleh orang-orang yang melakukannya.
ARMSTRONG:
Kami senang berpartisipasi dalam satu petualangan hebat. Petualangan ini berlangsung tidak begitu banyak di bulan Juli seperti dalam dekade terakhir. Kita semua di sini dan orang-orang yang mendengarkan radio hari ini memiliki kesempatan untuk berbagi petualangan ini dalam proses pengembangan dan penyebarannya dalam beberapa bulan dan tahun terakhir. Hari ini kami merasa terhormat untuk berbagi dengan Anda beberapa detail Juli terakhir ini, yang pastinya menjadi sorotan dekade ini bagi kami bertiga.
Kami akan menyimpang sedikit dari format konferensi pers masa lalu dan memberi tahu Anda tentang hal-hal yang paling menarik bagi kami dan terutama tentang apa yang terjadi di bulan dan di sekitarnya. Kami menggunakan beberapa film dan slide yang sebagian besar sudah Anda lihat, dengan maksud untuk mencatat beberapa hal yang kami amati di tempat dan yang mungkin tidak jelas bagi Anda yang menontonnya dari permukaan Bumi.
Penerbangan, seperti yang Anda tahu, dimulai dengan tepat, dan saya pikir itu adalah karakteristik dari semua peristiwa penerbangan ini. Saturnus melakukan satu perjalanan luar biasa, ke orbit Bumi dan lintasan ke bulan (Foto 1). Ingatan kami tentang ini sebenarnya tidak jauh berbeda dari laporan-laporan yang Anda dengar tentang penerbangan Saturn V sebelumnya, dan penerbangan sebelumnya telah membantu kami dengan baik dalam mempersiapkan hal ini baik pada tahap lepas landas maupun pada tahap selanjutnya. Kami ingin segera melanjutkan ke fase renang translunar dan mengingat rantai peristiwa - rantai peristiwa yang panjang - yang benar-benar memungkinkan pendaratan ini, dimulai dengan undocking, penataan ulang dan docking
(modul bulan dan perintah / layanan) .
COLLIN:
Ini adalah pandangan pertama kami pada teknik luar biasa, yang hingga saat ini terletak di belakang kami. Pembawa roket, tentu saja tahap pertama dan kedua, telah lama dipisahkan, tetapi menunjukkan LM (modul bulan), yang terletak di dalam tahap ketiga (S-4B) setelah transisi ke orbit translunn (Foto 2). Manuver ini adalah kombinasi yang menarik dari tindakan manual dan otomatis, yang mana kami memprogram komputer on-board untuk membuat kudeta. Dan kemudian manuver terakhir ini dilakukan sepenuhnya dengan tangan.
Ketika saya mendekati LM, semuanya sederhana karena saya memiliki target docking (Foto 3), yang tidak terlalu terlihat di sini, yang memungkinkan saya untuk menyelaraskan probe dan jangkar docking, yang merupakan titik gelap yang Anda lihat di kanan atas. Selama waktu ini, saya juga memeriksa kebenaran tanggapan kapal terhadap tindakan kontrol joystick saya. Segera Anda akan melihat dermaga nyata dalam bentuk yang agak dipercepat. Ini adalah saat kontak dan tepat dalam sedetik Anda akan melihat ... di sini ... indikasi kedua dari siklus pencabutan ketika 12 kunci dok telah berfungsi.
Dengan kudeta, Collins berarti memutar modul perintah / layanan 180 derajat di sekitar sumbu melintang untuk merapat dengan modul bulan di posisi baru (modul bulan ditunjuk LM di mana-mana lebih jauh) dan menariknya keluar dari tahap ke-3. Setelah itu, kapal sekali lagi berbalik 180 derajat.Aldrin:
Kami membuat dua entri ke modul bulan (LM). Ini adalah tampilan pertama kami dari dalam (Foto 4). Aktivasi akhir dilakukan pada hari keturunan terkontrol (ke bulan). Pada dua hari sebelumnya, ketika kami memasuki LM, kami melepas probe dan jangkar dan menemukan bahwa kami memiliki terowongan yang agak panjang antara kedua kapal. Di pintu masuk ke modul bulan, perlu untuk melakukan setengah jungkir balik maju, karena modul bulan, tentu saja, dalam arti terbalik relatif terhadap modul perintah.
Dengan dua kapal, Aldrin berarti modul bulan "Elang" dan modul layanan + perintah dengan nama umum "Columbia", yang semuanya berjumlah "Apollo 11".
COLLIN:
Ini ada di orbit bulan ... pemisahan modul bulan dari modul perintah, seperti yang terlihat dari jendela saya (Foto 5). Itu adalah waktu yang sibuk bagi saya, di mana saya merekam film ini melalui jendela kanan dan pada saat yang sama mengambil foto melalui jendela kiri dan juga mengendalikan kapal saya ... mungkin buruk
(Collins bercanda) dan dengan hati-hati menonton LM ketika terbalik. Pekerjaan saya yang paling penting di sini adalah memastikan bahwa semua tiang pendaratannya dilepaskan dan dikunci dengan benar sebelum turun dan mendarat.
Ini adalah manuver penggosoknya ... bintik-bintik putih yang Anda lihat adalah bantal-bantal pendukung pendaratan. Ini memberi Anda ide yang lebih baik tentang detail yang tersedia di 70 milimeter. Di sini LM ditampilkan dalam posisi yang benar atau terbalik, saya tidak yakin yang mana. Dari sudut pandang ini, menurut saya, itu lebih mirip belalang daripada pesawat kelas satu, tapi itu adalah contoh teknologi yang bagus. Kutub pendaratan ada di atas, dan Anda dapat melihat probe yang menangkap momen kontak dengan bulan, seperti kabel tipis yang naik dari kutub pendaratan.
Berbicara tentang perincian yang tersedia pada 70 milimeter, Collins tampaknya mencibir pada resolusi rendah dari film 16 mm di mana ekspedisi bulan difilmkan. Tetapi jelas bahwa hanya film seperti itu, selain dikembangkan secara khusus oleh Codac, cukup tahan terhadap radiasi kosmik.Aldrin:
Tentu saja, sebelum kami dapat membatalkan, seperti yang ditunjukkan dalam gambar ini, kami harus menyelesaikan aktivasi
(LM) . Sehari sebelum kami membuka kunci, kami memasuki LM dan menjalani pemeriksaan lengkap posisi sakelar dan kami berlatih dengan berbagai mode komunikasi. Melihat ke belakang, karena kami masih memiliki sedikit masalah komunikasi selama turunan, kami akan merekomendasikan agar kami dapat melakukan pemeriksaan yang lebih menyeluruh tentang hal ini sehari sebelum turun.
Hari itu, ketika kami akhirnya memasuki LM untuk melakukan manuver pendaratan, kami melalui urutan terbagi mengenakan pakaian antariksa dan menemukan bahwa berkat simulasi kami bekerja di Houston atau dengan Houston terkait dengan imitasi kami di Cape (Canaveral), kami Kami cukup yakin bahwa kami akan dapat menyelesaikan aktivasi LM dalam periode waktu tertentu (yaitu sekitar 4 jam).
Kami dapat mengurangi waktu ini hingga 30 menit, dan ini memungkinkan kami untuk lebih akurat memeriksa perataan platform pada satu titik. Setelah manuver undocking, kami melakukan pemeriksaan radar yang diperpendek, dan kemudian modul perintah melakukan manuver penghapusan dari kami dengan kecepatan 2 kaki per detik, sehingga kami berdua dapat secara mandiri mengkonfigurasi sistem panduan kami untuk bintang, yang kami lakukan setelah manuver pemisahan ini (Foto 6).
Dan ini terjadi di sekitar lokasi pendaratan, dan di sini Anda dapat melihat bahwa modul perintah lewat langsung di atas titik pengamatan kami. Dia mendekati apa yang kita sebut Kaki Kucing. Setelah manuver pemisahan di sisi jauh bulan, kami pergi ke orbit turun dengan kecepatan lebih dari 70 kaki per detik, yang mengurangi ketinggian kami menjadi 50 ribu kaki. Kami memiliki dua sistem panduan. Mereka berperilaku sempurna. Keduanya sama-sama sepakat tentang hasil manuver tersebut. Setelah itu, kami menggunakan radar untuk mengonfirmasi kecepatan penghapusan aktual dari modul perintah.
Platformnya adalah modul layanan + perintah lunar +, tetapi saya tidak mengerti apa yang dikatakan Aldrin tentang penyelarasannya. Mungkin maksudnya menyentuh poros longitudinal Apollo 11 dengan orbit pusat massanya? Istilah terlalu spesial.
Urutan mengenakan pakaian antariksa yang berbeda, yang dibicarakan Aldrin - urutan setelan yang dibuat-buat, adalah sebagai berikut. Pertama, salah satu astronot mengenakan pakaian luar angkasa dan pergi ke LM untuk mengaktifkannya, dan kemudian meninggalkannya untuk membantu rekannya memakai pakaian luar angkasa. Rupanya, ini diperlukan untuk menyetel komunikasi radio antara pakaian antariksa dan Bumi, serta untuk beradaptasi dengan pakaian antariksa sebelum dipisahkan dari modul perintah.
ARMSTRONG:
Ini adalah pemandangan dari area lintasan keturunan yang lewat, seperti yang terlihat melalui jendela LM selama aktivasi kami (Foto 7). Kawah Maskeline ada di kanan bawah foto, dan di tengah di bawah ada gunung bernama Boot Hill. Tepat di atas Bukit Shoemaking Hill, ada kawah kecil dengan tepi tajam, yang disebut Maskelyn W, yang merupakan kawah yang kami gunakan untuk menentukan jarak miring dan kesalahan posisi lateral kami sebelum menyelesaikan fase penurunan akhir.
Alas pendaratan itu sendiri terletak di area yang halus di bagian atas gambar tepat sebelum memasuki tempat teduh atau apa yang disebut terminator. Kami melihat beberapa foto dari Apollo 8 dan 10, yang memberi kami ide bagus tentang jalan tanah yang akan kami lewati saat turun. Sekarang kita melihat kawah Maskelin W di jendela kanan. Dia muncul sekitar dua hingga tiga detik kemudian dan memberi tahu kami bahwa kami kemungkinan akan duduk selama beberapa waktu.
Setelah menyelesaikan pemeriksaan posisi ini, kami terbalik sehingga radar pendaratan dapat menangkap permukaan dan mengkonfirmasi ketinggian kami yang sebenarnya. Ini tidak terlihat dalam gambar, tetapi pada bentangan lintasan ini kita melihat melalui jendela langsung ke planet Bumi. Pada tahap akhir dari penurunan, setelah beberapa alarm yang diprogram, kami melihat zona pendaratan dan menemukan kawah yang sangat besar (Foto 8). Kamera terletak di jendela kanan dan melihat ke kanan, ia menangkap bidang ini dengan batu-batu besar yang sedikit di atasnya kami lewati. Saat ini kita berada di 400 kaki, dan batu-batu besar ini sekitar 10 kaki. Ini adalah area di mana kami memutuskan untuk tidak pergi; kami meningkatkan jarak ke titik pendaratan dan pada fase terakhir dari penurunan kami melihat kawah yang kami lewati - kawah setinggi 80 kaki ini, dan kemudian mengambil beberapa gambarnya.
Di sini Anda dapat melihat hamburan debu yang ditimbulkan oleh mesin (Foto 9), dan ini menimbulkan kekhawatiran karena mengganggu kemampuan kita untuk menentukan tidak hanya ketinggian dan ketinggian pada tahap terakhir penurunan, tetapi juga, mungkin itu bahkan lebih penting. kecepatan terjemahan kami di sepanjang permukaan. Sangat penting untuk tidak mematahkan jari Anda pada tahap terakhir penanaman. Debu mengendap segera setelah mendarat di permukaan, dan kami dengan sempurna melihat area di sekitar LM. Ini adalah tampilan dari jendela kiri. Ini menunjukkan permukaan kawah yang diadu dengan kawah hingga 15, 20, 30 kaki dan banyak kawah yang lebih kecil dengan diameter hingga 1 kaki, dan, tentu saja, permukaan ini sangat berbutir halus (Foto 10). Kita dapat mengatakan, dilihat dari pemandangan dari jendela, bahwa ada banyak sekali batu dengan berbagai ukuran.
Terminator adalah perbatasan tajam bayangan matahari di permukaan bulan. Berbicara untuk tidak mematahkan jari pada tahap pendaratan terakhir, Armstrong mempertimbangkan dukungan pendaratan.
Aldrin:
Ini adalah pemandangan dari jendela kanan (Foto 11). Lebih dekat ke cakrawala, Anda melihat bidang batu besar yang mungkin terbentuk setelah beberapa pukulan ke kawah yang ada di belakang kami. Anda melihat bahwa sebagian besar kawah memiliki tepi yang bulat, tetapi ada perbedaan dalam usia mereka, seperti yang dapat Anda katakan, dilihat dari ketajaman tepi kawah. Nanti kita akan melihat lebih banyak gambar daerah yang berbatasan langsung dengan kita. Itu adalah daerah yang relatif datar, tidak seperti beberapa daerah berbukit yang bisa kita lihat dari jendela depan dan kiri. Ini adalah pandangan ketika melihat ke depan ke tempat bayangan dari LM jatuh di permukaan (Foto 12), dan kami melihat cahaya difraksi di sekitar bagian atas LM.
, , -. , . , . , , . , 21
(.. 8 ) . , .
, , . , , . , .
, , , — . , . , , .
, , . , , .
, , . , , , 32. , , , .
:
, , , - , . , , . , , , . , LM — , . , LM 8 , , , , . :
1. ( , , , , );
2. , …;
3. , , .
, , . , , , , . . 3,5 , , LM . , , . , , « » ( 13).
, , . .
EVA ( , - ) . ( 14), . , , – . .
, ( 15). , . , , , , .
– Extra Vehicular Activity EVA.
:
, . , 5, , 6 , . , , . , . , ( 16).
:
(EVA) . , .
:
, , , , . , . , , . , .
( ) , , EVA.
, , . , . , , , . , - , .
:
, , . . . . EMU
(Extravehicular Mobility Unit) , , , . . , , , , , .
3 4 — , . . , , . . , . , , . , . ( 17).
LM , . ( 18). , LM . , . , , . ( 19), , .
. ( 20) , , , . LM ( 21). , . , , , . , , , .
.
:
, , . , . , ( 22), 70 . , . , – — , , 2 3 (). , , . , , .
— ( 23),
( ) .
. , . , , , , , , . , , , , , .
— ( 24).
, . , , ( 25), . , LM. , ( 26) . — , , , , .
:
– ( 27). — . - . , .
, , ( 28), 80- , ( 29). , , . 15 20 , , .
:
. , . 73 . -1 . , , , ; , . , , .
:
LM ( 30) , , , . , , , . , , , , , , .
:
EVA , , , , . , . , , , . 16- ( 31), .
, , , . , , , . .
, , ( 32), , (). , , . .
:
( 33) , . . , . , , , , . , , , .
:
, . , - .
( LM ) . , .
,
( ) , , - . -, , 20 30 . , - , . , , .
:
, — , , , , .
:
( 34), , , , , , . . - , . , ,
( ) .
, , . , . LM, c LM. , . , . - .
RCS QUADS, . ( 35).
, , . , , , - .
, , , , , , , , , . ( 36), , ; , , or at least without an argument it is
( ) . , ( 37). ( 38). , ?
:
, . , , , . , . . , , , , ( 39).
, , , , , , . TEI , . , , , , , , , . , , , ( 40).
, . . , 7:00 , , 7:00 , .
, 15 , , , , . - , . , , , , . , , , . , , , , , .
-, .:
, ?
:
. , , , . , , , , - , .
:
, , , - , , . , , . - , - ?
:
2,5 .
( ):
, , , , — , ?
:
, . , . , , , , .
:
, , . , , — , - , , , ?
:
, , . . G. , . , , , , , .
:
, .
:
, « ». : , ?
:
, , , , . , , — .
:
— — . , , «-12» ?
:
, , , . , , , . , , .
. , . — . . , , , , () , . , , .
– , , .:
«» , . , «». , .
:
, . , ? , , ?
:
, , , .
:
, «-12», , ?
:
… 12- ?
,:
, , , , . , , , , ,
() . , , - .
:
- , ?
:
, , , , , . . 12 EVA: , , EVA . . EVA EVA G. , - , . — EVA , .
:
, , , . ?
:
, , - , . - , , , , . , , , , , , .
:
, LRL, . , ? , , , , , , ?
:
, , , , , «-11».
(LRL) . , , . , , .
:
, , , -, , . , , , , ?
:
, , , . , , , , . , , . — , . , , , .
:
, , ? ? , , . , , , ?
:
, . , . , .
:
?
:
, , , , . , , , . , , . , , , , , , , , , , .
— , , , . , , ,
() , , , , . , , , — — , .
, , . 5 6 . , , — , , 3, 4 5
( ) , 1000 2000 , .
, ,
( ) , .
:
. - , ?
:
, — , «» , , «» . , , . , , , , - . , , .
:
, . , , , , , .
, . , .:
- ; -, , , . ?
:
.
:
. , , , , , . , , .
:
, , . , , , ? , -, , , ?
:
. - . . , , , 2, 3 4 , , , 6 7 . , , . , , , , . .
:
, . , , .
:
, - .
, -11 , . . .:
, , , , . - ?
:
, , , ( , , ), . , , — .
:
. , W () , , . , , , . , . - , ?
, (High Gate) — 9 000 , .:
, , , , , :
( ) , , , , , , , . , , , , , .
, — — , , .
:
, - , - ?
:
, !
:
, , , . , . - , EVA , , , , ,
() ?
:
. Buzz , EVA 15 20 , , , , 1/6 G , , , ( ), .
:
. , . , , , . -, , , , . , , . ?
:
. – , . , . , , . , 6 8 . , . ,
( ) .
:
. - , ?
:
, , , , , . , , .
:
. , ?
:
?
( ):
.
Aldrin:
Yah, saya percaya bahwa apa yang ingin dilakukan negara ini adalah sesuatu yang harus dilakukan cepat atau lambat, apakah kita menetapkan tujuan tertentu atau tidak. Saya percaya bahwa dari penerbangan luar angkasa pertama kami telah menunjukkan potensi untuk melakukan misi seperti itu. Dan lagi itu masalah waktu sebelum tercapai. Saya pikir kemudahan relatif yang dapat digunakan untuk memenuhi misi kami, yang tentu saja muncul setelah urutan penerbangan yang sangat efektif dan logis.
Saya pikir ini menunjukkan bahwa kami tentu saja berada di jalur yang benar ketika kami berkomitmen untuk pergi ke bulan. Saya pikir ini berarti bahwa banyak masalah lain mungkin dapat diselesaikan dengan cara yang sama, mengambil tanggung jawab untuk menyelesaikannya dalam jangka panjang. Saya pikir kami tepat waktu meluncurkan misi ke bulan. Pada tahap ini, mungkin sudah waktunya untuk memikirkan banyak misi lain yang bisa diselesaikan.
COLLIN:
Bagi saya, ada aspek yang dekat dan jauh dari ini. Dalam jangka pendek, saya pikir bagi negara kita adalah kemenangan teknis untuk mengatakan apa yang akan dilakukan beberapa tahun yang lalu, dan kemudian, ke neraka, lakukan persis seperti yang kita katakan akan dilakukan ... bukan hanya, mungkin, murni teknis, tetapi juga kemenangan tekad umum bangsa, kemauan, ekonomi, perhatian terhadap detail, serta ribuan dan satu faktor lain yang menyebabkan ini. Ini jangka pendek.
Dalam jangka panjang, saya pikir kami pertama kali menemukan bahwa seseorang memiliki fleksibilitas atau kemampuan untuk berjalan di planet ini atau di planet lain, apakah itu Bulan atau Mars, atau saya tidak tahu di mana. Dan saya kurang siap untuk menilai apa yang mungkin membawa kita ke ini.
ARMSTRONG:
Saya hanya melihatnya sebagai permulaan. Bukan hanya penerbangan ini, tetapi program ini, yang benar-benar menjadi bagian yang sangat singkat dari sejarah manusia, instan dalam sejarah. Seluruh program adalah awal dari sebuah era baru.
REPORTER:
Neil, berapa banyak bahan bakar keturunan yang tersisa saat kau mati?
ARMSTRONG:
Alat saya sendiri akan menunjukkan kurang dari 30 detik, saya pikir sekitar 15 atau 20 detik. Analisis yang dilakukan di bumi ini mengungkapkan sesuatu yang lebih dari itu, mungkin lebih dari 30 detik atau 45. Kedengarannya seperti waktu yang singkat, tetapi sebenarnya itu cukup banyak.
REPORTER:
Ini untuk Kolonel Collins. Anda menggunakan ekspresi yang agak berwarna ketika tampaknya ada semacam masalah dengan docking. Bisakah Anda memberi tahu kami apa yang sedang terjadi saat itu? Anda merapat, dan kemudian ...
COLLIN:
Apakah maksud Anda docking di orbit bulan, ketika, setelah dua kapal bersentuhan, terjadi fluktuasi yaw? Goyangan ini tertutup, mungkin 15 derajat, selama brengsek dengan periode satu atau dua detik dan tidak normal. Tak satu pun dari kami yang mengharapkan ini. Ini bukan masalah serius. Semua ini selesai dalam enam atau delapan detik ekstra.
Urutan peristiwa adalah bahwa dua kapal pertama kali disatukan oleh tiga kunci pengunci, dan kemudian tabung gas, ketika dinyalakan, memulai siklus retraksi, yang memungkinkan keduanya untuk lebih kaku terhubung dengan 12 kunci kuat yang terletak dalam lingkaran di pinggiran terowongan. Diperlukan enam atau delapan detik untuk siklus ini, antara kontak awal dan retraksi.
Dan selama periode waktu inilah saya mengalami fluktuasi menguap, atau kami pernah. Neil dan saya berdua mengambil tindakan korektif manual untuk mendapatkan kedua kapal kembali pada garis lurus. Dan sementara ini terjadi, siklus retraksi berhasil dilakukan. Kait bekerja dan masalah terselesaikan.
REPORTER:
Dua pertanyaan. Kolonel Aldrin, foto-foto yang diambil di permukaan, potret lengkap Anda, menunjukkan bintik-bintik tanah bulan yang jelas di pangkuan Anda. Apakah Anda jatuh ke permukaan atau berlutut? Dan kemudian untuk Tn. Armstrong: dalam beberapa menit terakhir sebelum naik, ketika alarm program menyala dan sebagainya, apakah Anda akan melanjutkan dan mendarat jika Anda tidak memiliki dukungan darat?
Aldrin:
Sejauh yang saya ingat, lutut saya tidak menyentuh permukaan kapan pun. Kami tidak merasa bahwa kami seharusnya tidak melakukan ini. Kami merasa wajar untuk melakukan ini untuk mengangkat benda dari permukaan, tetapi pada saat yang sama kami merasa bahwa kami tidak ingin melakukan ini kecuali itu benar-benar diperlukan. Kami menemukan cukup awal dalam EVA bahwa bahan bulan cenderung melekat kuat pada setiap bagian pakaian. Dia akan jatuh pada sarung tangan dan tinggal di sana. Ketika Anda memukul dengan kaki atau tangan Anda pada sesuatu, Anda akan melepaskan permukaan luar bahan ini, tetapi bintik-bintik yang signifikan akan tetap ada. Saya tidak tahu bagaimana itu sampai ke lutut Anda.
ARMSTRONG:
Tak satu pun dari kita jatuh. Kami akan terus mendarat sampai lintasan tampak aman. Dan pendaratan dimungkinkan dalam kondisi ini, meskipun dengan kepercayaan diri jauh lebih rendah daripada ketika Anda memiliki informasi dari tanah, dan komputer tersedia untuk Anda dalam mode normal.
REPORTER:
Untuk Tuan Armstrong dan Kolonel Aldrin. Bisakah Anda memberi tahu kami sedikit lebih banyak tentang perasaan Anda, reaksi Anda, emosi Anda selama beberapa ratus kaki terakhir dari keturunan terkendali? Terutama ketika Anda menemukan bahwa Anda sedang menuju ke kawah yang penuh dengan batu besar, dan Anda harus mengubah situs pendaratan.
ARMSTRONG:
Pertama-tama, saya akan mengatakan bahwa saya berharap bahwa kami mungkin harus melakukan beberapa penyesuaian lokal untuk menemukan situs pendaratan yang cocok. Saya pikir itu sangat tidak mungkin bahwa kami akan sangat beruntung untuk pergi ke daerah yang sangat mulus, dan kami berencana untuk melakukan ini (penyesuaian). Ternyata, tentu saja, kami melakukan lebih banyak manuver di dekat permukaan daripada yang kami rencanakan. Dan fase terakhir hanya ramai dengan mata saya melihat ke luar jendela, dan Buzz melihat komputer dan informasi di stan dan memberikannya kepada saya. Itu adalah pekerjaan penuh waktu.
Aldrin:
Peran saya selama tiga ratus, dua ratus kaki terakhir adalah untuk mengirimkan informasi sebanyak mungkin yang tersedia di dalam kabin, dalam bentuk ketinggian, kecepatan vertikal dan kecepatan maju atau ke samping. Dan peran saya adalah untuk menyampaikan informasi ini kepada Neil sehingga dia bisa mencurahkan sebagian besar perhatiannya untuk observasi. Apa yang bisa saya lihat dalam hal kecepatan dan ketinggian ini ternyata sangat mirip dengan bagaimana kami melakukan pendaratan sejauh dua ratus seratus kaki terakhir dalam banyak simulasi kami.
Pada konferensi pers ini berakhir.