Cara menuju Kutub Utara dari pangkalan yang melayang di Barneo

Melempar kelompok di gumpalan es terapung.

Pos ini diminta oleh Palomnik dan mereka yang mendukungnya - “Cara menuju Kutub Utara dengan alat ski” setelah sebuah cerita tentang anjing yang dibiakkan untuk kondisi utara.

Ekspedisi ski (juga pada anjing dan lainnya) akan dimulai dari pangkalan hanyut Rusia Barneo. Bahkan, setiap tahun dibangun kembali selama tiga minggu pada bulan April, sementara cuaca memungkinkan, pada paralel ke-89 dari garis lintang utara. Es batu besar yang cocok dipilih, sampel diambil untuk menentukan kekuatan dan ketebalan es, kemudian orang-orang dan peralatan untuk membersihkan landasan pacu dan segala yang diperlukan untuk membangun landasan dari rangka dan tenda-tenda tiup dibuang ke sana dari pesawat.

Selama tiga minggu, Barneo menjadi pusat wisata dan ilmiah (penelitian Arktik dilakukan di sini) dan bandara An-74 untuk Cheburashki. Transporter inilah yang digunakan untuk lepas landas dalam kondisi -60 ° C dari lapangan terbang kerikil dan es. Di pangkalan ada helikopter Mi-8, yang memungkinkan Anda untuk melemparkan sekelompok pelancong pada rute dan mengembalikan mereka ke Barneo dari titik Kutub Utara. Koneksi pangkalan dengan tanah besar hanya melalui penerbangan An-74.

Karena tidak ada pangkalan lain yang lebih dekat ke kutub (titik awal terdekat adalah Kepulauan Svalbard, Kutub Utara Tanjung Rusia di kepulauan Severnaya Zemlya, ujung utara Kanada, Greenland utara), sekitar seratus orang dari berbagai negara berkumpul di Barneo. Kebanyakan orang datang untuk bermain ski di bawah panduan pemandu dari derajat lintang terakhir ke Kutub Utara - ini 100-110 km. Artinya, Anda bisa memesan perjalanan komersial semacam itu.


"Cheburashka."




Foto-foto disediakan oleh Pusat Pendidikan Perjalanan Moskow, yang dipimpin oleh penjelajah kutub Matvey Shparo.

Bagaimana menuju ke Kutub Utara

Rute yang biasa adalah ini: dari Moskow dengan pesawat penumpang - ke Svalbard, ada transfer ke An-74, yang melayani Barneo. Turun, mengenal pangkalan, memeriksa peralatan, kemudian mendapatkan instruksi dan "baik" tentang cuaca dan naik helikopter ke kutub atau ke awal rute ski. Karena ini sebenarnya bukan padat, tetapi air beku, dan empat kilometer di bawah es, ia terus-menerus hanyut tertiup angin. Penting untuk tidak memilih rute sehingga es melayang dari kutub, sehingga kebetulan bahwa dari pangkalan rombongan meninggalkan dengan helikopter ke salah satu titik awal yang telah dipilih sebelumnya untuk cuaca yang berbeda.



Pendaratan di tempat terjadi dari helikopter, dan dari sana kampanye dimulai.



Kampanye ini hanya mungkin di musim semi, dalam kondisi hari kutub (saat ini di Kutub Utara, suhunya naik hingga -15 ... -20 derajat) dan di hadapan pangkalan Barneo, yaitu, tiga minggu setahun, biasanya pada bulan April. 100 kilometer adalah enam hingga tujuh hari bermain ski, tergantung pada arah arus es, cuaca, hummock, atau apsintus dengan air terbuka di jalan.



Pilihan alternatif - perjalanan ski dua bulan (dengan anjing atau mobil salju - lebih cepat) dari Kanada atau dari Tanjung Arktik (dan membawa semuanya dengan Anda, karena Anda tidak dapat melakukan pangkalan perantara di atas es laut dengan persediaan - mereka akan dibawa oleh arus) atau berenang dengan nyaman di pemecah es nuklir dari Murmansk, yang "diparkir" tepat sehingga Kutub Utara jatuh di atas meja di kamar mandi.

Tur ke Barneo, dengan mempertimbangkan semua logistik (sebenarnya ini adalah tiket pulang-pergi untuk An-74, pengiriman helikopter atau akomodasi di pangkalan tergantung pada programnya) dapat menelan biaya 20-30 ribu euro (untuk pelari cepat: dari Moskow ke Kutub Utara dan sebaliknya. berbaliklah dalam 26 jam, di puncak planet yang Anda habiskan satu jam), dengan pemecah es - dari 29 hingga 43 ribu dolar.

Apa yang dibawa oleh kelompok itu

Yang paling sulit adalah kantong tidur, tenda (5 kg kapron, satu untuk seluruh tim), dua karpet wisata untuk masing-masing, seperangkat pakaian: pakaian dalam termal, celana lari dan lampu lari, celana tebal untuk malam, jaket tebal, sepatu bot tebal, sarung tangan, topi, balaclava. Satu kilogram makanan beku-kering per hari. Setengah liter bahan bakar per hari per orang selama 10 hari (bensin atau roh putih). Komunikasi dan navigasi: beberapa perangkat GPS, dua telepon satelit. Sekop untuk salju. Baterai cadangan untuk ponsel dan navigator. Tiga pakaian selam khusus untuk mengatasi wormwood. Remnabor untuk bermain ski dan yang lainnya. Satu atau dua ski cadangan. Tongkat cadangan. Tali Dua thermosis untuk masing-masing. Senapan "Tawon" dengan kartrid sinyal. Produk kebersihan (serbet dan alkohol kamper). Perangkat makan. Primus Kit pertolongan pertama 5 kg di dokter ekspedisi (salah satu pemimpin pemuda "Ekspedisi Arktik Hebat" Alexei Seykin, seorang dokter dan pendaki profesional.

Kamera - opsional. Telepon - opsional (biasanya digunakan sebagai pemain dan memerlukan bank daya, karena tidak ada sumber daya lain). Notebook untuk catatan, pena. Sebuah bola untuk bermain sepak bola atau rugby di kutub (ini adalah tradisi kutub yang sudah berlangsung lama) dan beberapa minyak untuk melumasi poros Bumi. Terkadang anak-anak mengambil cendera mata, tentu saja bendera daerah dan sekolah mereka untuk dibesarkan di kutub. Suatu kali, seorang anak sekolah sedang menyeret Hemingway dengan volume yang tebal bersamanya dan membacanya saat istirahat.


Ekspedisi 2015.

Semua ini ada di kereta luncur: setiap pemain ski tidak membawa ransel, tetapi memuat kereta luncur dan menyeretnya.

Group Day

Hari kutub - karena itu, kebangkitannya bukan dengan fajar, tetapi dengan jam alarm.

Yang pertama bertugas bangun. Di malam hari, tenda biasanya sekitar +2 ... + 3 derajat, karena nafas hangat orang menaikkan suhu, ditambah kerja primus. Pada pagi hari, suhu bisa turun.



Tugas petugas tugas adalah memanaskan air untuk thermosis dan menyiapkan ransum kering-beku (yang belum pernah melihatnya: mereka sangat mirip dengan sereal di dalam tas). Jatah dikemas dalam paket terpisah untuk masing-masing, Anda dapat memilih menu untuk hari ini sendiri.

Petugas mengumpulkan salju. Penting untuk mengumpulkan salju dari lapisan atas. Hal utama adalah untuk tidak menggali salju yang dalam: di atas es dari atas, salju itu segar, sedikit lebih dalam - sudah asin. Penting juga untuk memastikan bahwa Anda tidak mengumpulkan salju kuning: toilet di tiang biasanya 30-50 meter dari tenda. Anda hanya perlu pindah, dengan cepat (karena embun beku) lakukan pekerjaan Anda dan kembali. Instruktur berpengalaman mengajarkan teknik khusus bagaimana tidak membeku pada saat bersamaan.

Perlu untuk mencuci dengan serbet dengan alkohol kamper. Gigi dibersihkan tanpa air atau dengan jumlah air minimum.





Kemudian kelompok menyiapkan sereal untuk sarapan, makan biskuit, lemak babi, sosis, minum teh manis. Permen paling sering - halva atau madu dengan lemon (ini adalah produk kutub tradisional). Dalam termosa, masing-masing dua, teh panas atau coklat dituangkan. Thermosis kemudian dikemas jauh di tengah-tengah kereta luncur.

Jatah camilan didistribusikan - permen dan kacang-kacangan kecil untuk dimasukkan ke dalam saku Anda dan makan selama masa transisi.

Pakaian dibersihkan (tentang ini - sedikit lebih jauh).

Selanjutnya, kelompok itu mengumpulkan peralatan, melipat tenda, mengepak kereta luncur. Di malam hari, seorang pemimpin ditunjuk (dalam ekspedisi Matvey Shparo setiap hari menjadi seorang pemimpin) - ia membuka rute pada navigator sesuai dengan cuaca dan karakteristik es. Gerakan di Kutub Utara tidak langsung: kadang-kadang perlu untuk memotong kayu aps, kadang-kadang mereka lebih mudah untuk menyeberang, kadang-kadang bagian es yang sangat berat atau tidak bisa dilewati muncul. Esnya sendiri tidak mulus.



Pendakian dari tingkat ke-89 (100 kilometer) biasanya dilakukan tanpa anjing. Jaraknya tidak terlalu besar, esnya sedemikian rupa sehingga anjing harus diperintahkan dengan sangat akurat, dan persiapan untuk pengendalian semacam itu membutuhkan waktu dari enam bulan hingga satu setengah tahun latihan. Varian dengan anjing sebagai pemain ski yang menarik (bukan kereta luncur) tidak berfungsi karena alasan yang sama: mempercepat, pemain ski segera jatuh karena kekhasan es lokal.







Pemimpin hari menentukan arah segmen jalan. Biasanya segmen adalah "50 menit kita pergi, 10 kita istirahat" atau "45 kita pergi, 15 kita istirahat". Para pemimpin menutup pergerakan kelompok.

Setelah setiap berjalan, pemimpin menunjukkan arah untuk berhenti berikutnya.


Di layar GPS - 3 meter ke kutub.

Lima pejalan kaki - makan siang. Tenda tidak diatur, Anda perlu minum teh dari termos (masih hangat, sekitar 25-30 derajat Celcius, karena itu berbaring terbungkus karpet di giring), mereka makan lemak babi.

Kemudian tiga atau empat transisi lagi sampai malam.

Tempat untuk tenda dipilih (halus, tanpa apsintus dan hummock). Sebuah tenda didirikan, kompor primus menyala, salju kembali berkumpul, meleleh. Ketika tenda menjadi hangat, cerita biasanya diceritakan, permainan, tes diadakan. Jika Anda perlu mendiskusikan sesuatu di kenaikan - dibahas. Matvey selalu menemukan sesuatu untuk dibicarakan dengan anak-anak. Sebagai contoh, kisah favoritnya adalah bagaimana dalam perjalanan kutub dia bertemu beruang kutub (sekali beruang memasukkan hidungnya ke tenda, dan hidungnya seukuran ember 10 liter). Anda tidak akan membunuhnya dengan pistol pertama kali, tetapi menyakitinya. Apa yang harus dilakukan Matvey menembak kepala beruang untuk menakuti dia. Beruang itu lari.



Saya ingin tidur setelah transisi segera, jadi saya tidak perlu membujuk siapa pun. Di malam hari, api dihilangkan. Peserta tidur dengan pakaian dalam termal dan kantong tidur berbulu halus.

Pakaian berkemah ditetapkan untuk dibekukan. Faktanya adalah bahwa di Arktik, tidak ada yang mengering secara normal, sehingga kelembaban yang masuk ke pakaian akan tetap sampai akhir perjalanan. Dan dia akan selalu basah. Karena itu, jika basah, maka perlu bertahan. Dalam salah satu ekspedisi, seorang instruktur jatuh hampir ke pinggang, yang merupakan orang pertama yang melewati daerah yang sangat berbahaya. Mereka segera menangkapnya. Tetapi tidak mungkin mengeringkan benda, hanya berubah.

Karena itu, hal terpenting dalam peralatan adalah sikat, sikat pakaian biasa. Keringat membeku, berubah menjadi embun beku di permukaan pakaian dan dihilangkan dengan kuas. Penting untuk membawa salju sesedikit mungkin ke dalam tenda, karena salju mencair dan mengendap pada malam hari.

Bergerak

Bidang es tipis atau tidak benar terlihat, mereka dapat diidentifikasi dengan warna. Ketika mereka didekati, mereka berhenti, melihat. Jika es pecah dengan tiga pukulan tongkat, maka jangan lanjutkan.

Jika tidak mungkin untuk melewati bagian berbahaya, maka pakaian kehidupan kedap udara dibongkar (ada tiga dari mereka untuk sekelompok sembilan orang), tiga berpakaian pertama di dalamnya, pergi ke "pantai lain", maka kostum kembali di giring diikat dengan tali, dan siklus berulang beberapa kali, sampai grup bergerak.






Di sini instruktur (dalam pakaian selam) menemukan gumpalan es yang sesuai dan mendorongnya ke bagian bawah pohon worm, sekarang bertindak sebagai jembatan.

Kereta luncur memiliki daya apung positif dan dapat (tanpa beban) juga digunakan sebagai perahu di air yang tenang.



Terkadang es sedemikian rupa sehingga tidak lagi pecah, tetapi pemain ski tidak tahan lagi. Kemudian di atas es, mengenakan pakaian selam, merangkak dengan cara plastubsky.

Ketika kayu aps ada di depan dan perlu disilangkan, mereka berenang dengan jas atau giring.

Tentang anak sekolah: apa itu dan bagaimana saya bisa mengirim anak ke tiang

“Pelamar telah mempersiapkan perjalanan selama beberapa bulan. Dari empat puluh kandidat di kamp "Petualangan Besar" di Karelia, tujuh anggota regu ski yang menaklukkan Kutub Utara dipilih. Tujuh siswa lain yang membela proyek-proyek ilmiah sekolah sebelum komisi di kompetisi membentuk tim ilmiah Barneo dan tetap di pangkalan untuk mempelajari sifat Arktik. ”

Untuk masuk ke ekspedisi Matvey Shparo, gratis, perlu melewati seleksi. Beberapa tahun yang lalu itu adalah program semua-Rusia, tetapi kemudian Departemen Pendidikan ibukota mengambil alih proyek, sehingga hanya siswa dari sekolah-sekolah Moskow yang dapat mendaftar untuk berpartisipasi.

Anak-anak mulai dari kelas 10 (usia peserta - 16-18 tahun) diizinkan untuk dipilih. Kompetisi ini biasanya sekitar 300 orang, di mana 40 dipilih "dengan kertas" untuk pelatihan di Karelia. Ini adalah perjalanan ski penuh, kompleksitasnya lebih tinggi daripada di kutub, dan kadang-kadang di utara Rusia ada kondisi yang lebih parah daripada di Kutub Utara. Berdasarkan hasil pelatihan, tujuh dari 40 orang akan dipilih yang akan melakukan ekspedisi. Perjalanan ke kamp pelatihan gratis untuk semua kandidat. Pada tahap seleksi, orang tua menandatangani dan mengesahkan persetujuan untuk partisipasi anak dalam ekspedisi Arktik.

Tidak ada preferensi seksual, hanya motivasi peserta, kebugaran fisik dan sikap psikologis yang diperhitungkan. Kelompok terakhir adalah empat laki-laki dan tiga perempuan, lima laki-laki dan dua perempuan, tetapi ada juga tim di mana tiga anak laki-laki memiliki empat perempuan.

Untuk berpartisipasi dalam program pelatihan, anak tersebut harus memiliki kenaikan yang dikreditkan dari kategori kesulitan pertama dalam semua jenis pariwisata, ambil bagian dalam setidaknya satu kompetisi ski massal (ini adalah konfirmasi pelatihan olahraga), ikut serta dalam kuis Diktik Arktik online, lalu kirim formulir aplikasi dan menulis esai.

Tema esai adalah, misalnya, ini: "Tulis buku harian ekspedisi Anda." Ini memeriksa tingkat intelektual peserta dan motivasi mereka.

Setiap kampanye dari kategori 1 ke 3 cocok untuk dokumen (karena anak sekolah tidak naik tinggi) - tidak peduli apa: sepeda gunung, air, ski, pejalan kaki, dengan anjing dan sebagainya. Yang utama adalah bahwa Turkclub atau organisasi lain memberikan sertifikat. Selama program liburan musim panas reguler di tiga kamp Petualangan Besar, anak-anak mengambil bagian dalam setidaknya satu perjalanan semacam itu.



Pada bulan Februari, pelatihan dimulai. Seleksi di Karelia biasanya dipimpin oleh pelatih terhormat Federasi Rusia, profesor, doktor ilmu pengetahuan Alexander Pavlovich Buslakov - mantan kepala departemen pendidikan jasmani di Institute of Steel and Alloys. Program ini mencakup perjalanan ski 100 km selama 10 hari. Di Kutub Utara, tidak akan ada salju di pinggang, tetapi di Karelia mungkin ada hal seperti itu, dan Anda perlu melacak jalurnya. Pada bulan Februari, mungkin ada salju di bawah 30 derajat. Pada bulan April, suhu di Arktik lebih lembut, dari minus 15 ke minus 25. Dalam kampanye, Anda mempelajari keterampilan yang berguna untuk tiang dan yang dibutuhkan hanya untuk perjalanan ini: misalnya, Anda melatih keterampilan kayu bakar (yang tidak diperlukan di Arktik).

Instruktur dan psikolog kamp memeriksa kesiapan moral anak-anak, kemampuan untuk bekerja dalam tim, kemampuan untuk menjadi pemimpin, kemampuan untuk menempatkan keinginan mereka dalam pelayanan tim. Remaja menulis tes psikologi. Yang paling berani melompat ke dalam lubang (setelah pemanasan di bak mandi), seperti walrus juga semacam tes, sehingga jatuh di bawah es bukanlah kejutan dan air dingin tidak menyebabkan kepanikan. Jadi tujuh orang yang pergi bersama Matthew Shparo ke kutub dipilih.

Untuk tujuh orang ini, siklus pelatihan terakhir diadakan di Moskow beberapa hari sebelum naik ke pesawat. Anda perlu belajar berenang di pakaian selam, untuk bisa memasang tenda di sarung tangan tebal.

Dengan bantuan penyelamat PSS "Strogino" mereka memotong es di Sungai Moskow, membuat jalur dan trek, menjalani pelatihan peralatan (wartawan sangat suka menembak ini, karena dalam pakaian selam semua orang hampir seperti astronot). Anak-anak mendapatkan keterampilan berenang dalam kepulan tebal, sepatu bot sehingga air tidak jatuh di balik kerah jas.

Secara paralel, sebuah kelompok ilmiah sedang dipersiapkan. Pusat metodologis dari Departemen Pendidikan Moskow memilih tujuh remaja yang tetap berada di pangkalan yang melayang di Barneo. Mereka mempelajari angin, arus, suhu, dan plankton. Dua tahun lalu, kelompok ilmiah ini menangkap ctenophore merah di lautan: para ilmuwan dari fakultas biologi Universitas Negeri Moskow tidak dapat menangkapnya selama 10 tahun. Dan para siswa menangkapnya pertama kali.




Ctenophore yang sama.

Mereka memiliki program ilmiah yang serius untuk studi dan pengumpulan bahan. Biasanya, sampel kemudian diproses di Universitas Negeri Moskow. Dalam ekspedisi terakhir, tim ilmiah dipimpin oleh Teacher of the Year Moskow Ivan Smirnov. Bagaimana para pemain ski mempersiapkan secara intensif sesuai dengan program olahraga, sehingga "sains" secara intensif disiapkan sesuai dengan program penelitian.





Pendakian ski ke kutub dari Barneo menurut klasifikasi pariwisata olahraga memiliki kategori kesulitan ke-2 (totalnya ada enam: dari yang pertama - yang paling sederhana, yang ke-6 - yang paling sulit). Dengan sendirinya, perjalanan 100 kilometer cocok bahkan ke "unit" perjalanan ski olahraga, tetapi "kondisi sulit dari perjalanan Arktik memungkinkan Anda untuk meningkatkan ke kategori 2". Artinya, tidak ada yang supranatural dalam kampanye untuk remaja, juga tidak ada biaya super. Semuanya menjadi rumit hanya oleh cuaca dan kondisi khusus dengan komunikasi, waktu dan pengabaian.

Di kamp Shparo, Anda dapat melalui program-program dasar (mereka berada di Tutu Adventures di sini) hanya dengan mengirim anak. Yang lebih kompleks hanya tersedia bagi mereka yang telah menyelesaikan kursus pelatihan pertama. Beberapa tahun yang lalu, sekelompok salah satu perjalanan "menghibur" musim panas mengirim laporan tentang arung jeram mereka ke Federasi Pariwisata Olahraga Rusia dan menjadi juara Federasi Rusia dalam perjalanan olahraga, jadi ini jauh dari liburan "hutan pantai".

Apa yang mereka lakukan di kutub

Para ilmuwan dan turis terbang ke Barneo. Wisatawan dapat bermain ski, atau melompat ke kutub dengan parasut, atau terbang ke kutub dan mengambil selfie di atas planet ini. Maraton paling utara di dunia dijalankan di Barneo (Inggris membuat 42 putaran satu kilometer di sekitar tenda), mereka terlibat dalam menyelam dan merayakan pernikahan paling eksotis. Ini adalah pusat pariwisata di Kutub Utara.



Di tiang terdepan, juara dunia Jepang itu memutar program figure skating-nya. Di sinilah Pangeran Monako Albert II dan Pangeran Inggris Harry. Tahun depan mereka berencana untuk menyelenggarakan pertandingan hoki dengan partisipasi Presiden Putin.

Ekspedisi pemuda Matvey Shparo menempatkan bendera Rusia dan Moskow di Kutub Utara, para lelaki mengibarkan bendera sekolah dan klub wisata mereka. Kemudian tradisi kutub, yang berasal dari masa ekspedisi Ivan Papanin pada tahun 1937, diulangi: kemudian mekanik penerbangan dari salah satu pesawat menuangkan oli mesin di bawah "poros bumi" dan dengan demikian melumasinya. Sekarang setiap ekspedisi muda menambahkan minyak untuk membuat Bumi berputar lebih baik.

Mereka bermain sepakbola. Juga tradisi Soviet.

Mereka melakukan perjalanan keliling dunia dalam satu menit - tarian bundar yang biasa di sekitar poros bumi.

Pancake dipanggang - ini adalah tradisi baru, dan hanya membutuhkan sekitar satu kilogram kargo tambahan.

Letakkan kapsul dengan catatan untuk anak cucu. Tiba-tiba, suatu hari dia akan berlayar dengan es ke Greenland atau Kanada.

Mereka berfoto dan menunggu helikopter. Selanjutnya, Mi-8 membawa grup ke Barneo.

Dari sana, dengan pesawat - rumah.


Ini bukan anak-anak untuk kampanye, mereka lebih tua, mereka berada di latar depan para pemimpin ekspedisi Matvey Shparo (kiri) dan Boris Smolin (kanan).

Komunikasi

Orang tua kadang bertanya operator mana yang menangkap di sana. Tidak ada Komunikasi - hanya telepon satelit. Setiap hari, grup ini menghubungi Moskow dan melaporkan status, koordinat, kesejahteraan peserta, dan rincian ekspedisi. Pada saat ini, tim di Moskow memperbarui informan di situs dengan rute grup, jika tidak, orang tua akan segera menelepon.


Kelompok ilmiah di Barneo menggunakan komunikasi radio.

Di tiang paling bawah, anak-anak diberikan panggilan kepada orang tua mereka, untuk mengirimi mereka salam dari puncak dunia. Satu menit per orang.

Koneksi yang paling stabil adalah Iridium, satelit kelompok ini menggantung di atas kutub, sisanya menutupi lebih banyak wilayah selatan.

Telepon secara fisik terletak di dua orang yang berbeda di tempat berbeda dalam grup. Baterai - dalam dua lagi.

Dari yang tak terduga: di awal satu ekspedisi di helikopter mereka lupa kantong tidur. Dan menemukannya hanya di malam hari. Sasha yang berusia 16 tahun berpikir bahwa mereka akan memanggilnya helikopter untuk evakuasi, tetapi para pemimpin menemukan jalan keluar. Matvey Shparo dan Boris Smolin memiliki kantong tidur tua yang terbukti dari ekspedisi super-ekstrem ke Kutub Utara pada malam kutub, yang terjadi pada musim dingin 2008. Kantong tidur terdiri dari dua bagian. Para pemimpin membaginya dan memberi mereka dengan bingung dalam satu lapisan, mereka sendiri tidur dalam kondisi yang sedikit lebih dingin, tetapi kemudian cuaca relatif ringan.



Tiga hingga empat minggu setelah penemuan itu, Barneo berlayar jauh ke selatan dari kutub, es menjadi lebih tipis dan tidak bisa lagi mengambil pesawat yang berat. Kita perlu menyewa sebuah kamp dan pergi: cuaca tidak memungkinkan kita untuk menjaga landasan lebih jauh. Kampanye direncanakan agar Anda tidak terlambat ke tiang, dan terus mengikuti pesawat sampai lapangan udara es tutup: ada sedikit waktu. Basis runtuh dan orang-orang meninggalkan Kutub Utara. Sampai musim semi berikutnya.

Lain-lain posting Tutu Petualangan: husky sled dogs , pariwisata yang tidak biasa , tentang yacht , tentang vaksinasi , tentang tur , tentang asuransi kesehatan perjalanan , tentang platform petualangan kami . Kami juga memiliki wisata keKutub Utara . Dan lagi - tautan ke kamp Matvey Shparo. Dan inilah platform pencarian petualangan kami .