Saya akan memberi tahu Anda siapa yang membutuhkan akselerator tersebut, masalah apa yang dapat timbul pada saat startup, bagaimana kami mendekati solusi mereka, dan apa yang datang dari itu.
Siapa yang membuat akselerator perusahaan
Banyak orang tahu tentang Y Combinator. Perusahaan ini didirikan pada 2005 oleh sekelompok investor ventura yang dipimpin oleh Paul Graham. Akselerator telah bekerja dengan startup selama tiga bulan: ini membantu untuk "mengencangkan" produk dan menemukan investor. Ratusan startup melewatinya: dari Dropbox ke Reddit dan Airbnb. Mereka telah menarik investasi miliaran dolar dan terus mendatangkan jutaan dolar kepada pendiri mereka.
Selain Y Combinator, ratusan akselerator sukses lainnya telah ditemukan. Perlu dicatat 500 Startups, yang berinvestasi di 1200+ startups, dan Techstars, yang total kapitalisasi proyeknya melebihi $ 18 miliar.
Keberhasilan seperti itu memicu pertempuran nyata bagi startup teknologi di sektor perusahaan. Proyek percepatan mereka diluncurkan oleh General Electric (GE), Shell, Chevron, dan juga BP. Sebagai contoh, yang terakhir memiliki program The Catalyst, di mana mereka memberikan hibah hingga $ 150 ribu untuk startup energi yang bekerja di Abu Dhabi.
Perusahaan mobil tidak jauh di belakang perusahaan bahan baku dan energi. Ford, BMW, Honda, Volkswagen dan Jaguar memiliki program akselerasi. Omong-omong,
50 startup setiap tahun
melewati program Lab Inovasi Jaguar Land Rover.
Di Rusia, banyak perusahaan besar memiliki akselerator - Sberbank, MTS, VTB, Qiwi. Sangat menarik bahwa perusahaan industri juga terlibat dalam bidang ini - misalnya, manajemen Kirov Plant, yang memproduksi produk metalurgi, traktor dan peralatan pengeboran,
berencana untuk berinvestasi 200 juta rubel pada startup tahun ini saja. Severstal, yang telah meluncurkan akselerator dan dana ventura selama setahun terakhir, tidak jauh di belakang.
Mengapa ini untuk perusahaan
Perusahaan besar melihat program percepatan sebagai alat untuk menemukan inovasi. Dengan bantuan startup, Anda dapat membuat produk baru dan memodifikasi proses bisnis sebelum pesaing dan mendapatkan keuntungan di pasar. Jadi, beberapa tahun yang lalu, General Electric
menginvestasikan $ 2 juta dalam akselerator Alchemist untuk pengembangan IoT industri. Dan kemudian
mereka membeli yang asli dari akselerator ini - Wise.io, dengan bantuan yang mereka meningkatkan basis klien dan memperbarui tumpukan teknologi.
Kami belum akan membeli startup, tetapi kami ingin bekerja pada produk yang lebih kompleks dan berteknologi maju yang tidak akan selalu dikaitkan dengan penjualan bahan bakar secara langsung.
Masalah apa yang bisa dihadapi oleh akselerator?
Skeptisisme . Terlepas dari minat dalam program percepatan, banyak yang skeptis dengan inisiatif tersebut. Perusahaan tidak ingin bekerja dengan startup, karena mereka percaya bahwa ada tugas yang lebih penting.
Birokrasi Dalam beberapa kasus, struktur internal perusahaan tidak kondusif untuk mendukung bimbingan. Birokrasi memperlambat pengambilan keputusan, dan para pemula tidak dapat secara organik "menggabungkan" ke dalam prosedur yang diatur perusahaan. Perusahaan kecil tidak memiliki kekuatan yang cukup untuk memproses laporan, dokumen, dan tindakan.
Tanggung jawab Tanggung jawab untuk bekerja dengan perusahaan rintisan jarang terspesialisasi dan bisnis membawa beban tambahan - mungkin sulit untuk menghabiskan waktu pribadi pada pertemuan dan bekerja dengan tim startup.
Kami di StartupDrive berusaha untuk tidak menginjak menyapu ini dan memperhitungkan pengalaman rekan kerja. Saya akan berbicara singkat tentang bagaimana kami mendekati solusi dari masalah ini.
Bagaimana kami memulai akselerator
Kami meluncurkan akselerator StartupDrive pada 12 April 2019. 200 startup berpartisipasi dalam seleksi. Awalnya, enam tim menjadi penghuni, mempromosikan produk teknologi di bidang transportasi kargo, taksi, berbagi mobil dan infrastruktur otomotif. Selama tiga bulan mereka bekerja dengan kurator kami, menguji hipotesis mereka dan terlibat dalam pengembangan layanan. Lima startup mencapai final.
Keterbukaan . Hal pertama yang kami lakukan adalah mendiskusikan format kerja sama sehingga startup bisa mendapatkan manfaat maksimal untuk diri mereka sendiri dalam kerangka kemitraan dengan perusahaan. Kami memusatkan perhatian mereka pada verifikasi hipotesis pada produk kami pada basis klien kami dan pada penggunaan teknologi dan solusi baru dalam perusahaan. Perusahaan, pada gilirannya, mendapat kesempatan untuk mendiversifikasi bisnis melalui layanan baru.
Suasana . Untuk membantu startup merasa nyaman dengan perusahaan besar, kami menawarkan mereka sumber daya teknologi dan informasi. Menyediakan analitik ahli di pasar dasar dan terkait. Startup juga mendapat kesempatan untuk bekerja dalam kemitraan dengan kami dan menarik investasi dari mitra kami.
Perhatian Kami mengambil pendekatan individual untuk setiap proyek - semua ide dan saran dibahas. Ini adalah salah satu alasan mengapa hanya enam peserta utama yang dipilih. Setiap tim memiliki mentornya sendiri dari Gazprom Neft, yang terlibat dalam tugas pelacakan - ia membangun interaksi dengan startup, membantu menyiapkan peta jalan untuk pengembangan produk, mencari pelanggan, serta menguji hipotesis dan mulai menjual. Juga, kurator bisnis dari unit bisnis bekerja dengan startup.
Kompetensi Kami memahami bahwa bekerja dengan startup memiliki karakteristiknya sendiri. Dan agar kompetensi muncul dalam perusahaan, waktu diperlukan - hanya "ditagih" untuk hasilnya tidak cukup. Kami bekerja sama dengan dana, tetapi ada juga mitra utama program akselerasi - Dmitry Maslennikov, pendiri Disruptive.vc. Tujuan utama dari mitra adalah strategi bekerja dengan inovasi, membangun hubungan dengan pemain, perusahaan lain, analitik, kurator pemompaan dari perusahaan dan pelacakan.
Waktu Kami tidak "memuat" tim-tim tersebut dengan beberapa jenis kursus pelatihan - lokakarya diadakan poin demi poin, berdasarkan permintaan dan dengan pemahaman yang jelas tentang bagaimana ini dapat membantu. Selain itu, hari demo menengah diadakan sebulan sekali untuk menunjukkan pekerjaan yang dilakukan. Dengan pendekatan ini, peserta dapat sepenuhnya berkonsentrasi pada proyek mereka. Selanjutnya, kita akan membicarakannya.
Proyek apa yang telah ditunjukkan
Dari dua ratus perusahaan yang mengajukan aplikasi, hanya lima yang mencapai final. Namun, seperti yang saya catat sebelumnya, kami bekerja secara individual dengan masing-masing. Lebih lanjut tentang startup:
CartaxiTahun peluncuran : 2017
Apa yang mereka lakukan : aplikasi agregator untuk memesan truk derek.
Masalah apa yang sedang dipecahkan : Pasar untuk layanan evakuasi di Federasi Rusia sangat terfragmentasi. Ini mempekerjakan "truk derek individu" atau perusahaan pengiriman kecil. Semua ini mengarah pada penghentian sementara dan waktu henti, penggunaan sumber daya yang tidak efisien dan, akibatnya, tingginya biaya layanan. Aplikasi ini membantu untuk memuat truk derek tanpa downtime, dan pemilik mobil memungkinkan Anda untuk dengan cepat menyelesaikan masalah dengan transportasi mobil. Setuju, ketika truk derek tiba dalam 5-7 menit, sebagai uber, ini cukup keren!
Apa yang kami lakukan : Startup menarik klien korporat baru dari antara mitra perusahaan. Startup ini juga mengintegrasikan alat pembayaran bahan bakar online - AZ.GO - ke dalam aplikasi untuk pengemudi truk derek. Pengemudi truk derek sekarang dapat mengisi bahan bakar tanpa meninggalkan mobil mereka.
Kirim keTahun peluncuran : 2018
Apa yang mereka lakukan : mengembangkan platform logistik dan pelacak IoT untuk melacak barang secara real time.
Masalah apa yang dipecahkan : Kerugian perusahaan karena kehilangan dan kerusakan jumlah kargo menjadi $ 50 miliar per tahun. Startup membantu menguranginya.
Apa yang kami lakukan : Gazprom Neft bertindak sebagai saluran lain untuk distribusi layanan pelacakan lokasi kargo melalui platform logistik Shipit. Produk asuransi kargo baru diciptakan untuk klien korporat, di mana tarif asuransi kargo pada rute tertentu dengan Sberbank Insurance dihitung dengan diskon 50% saat menggunakan pelacak shipit.to.
Hari ini Shipit.to bekerja dengan 35 pelanggan di delapan negara. Diantaranya: pemilik kargo, perusahaan logistik, operator, layanan kurir dan penyedia 3PL.
NeosTahun peluncuran : 2018
Apa yang mereka lakukan : mereka menjual polis asuransi mobil dengan penggantian dalam lima hari.
Masalah apa yang dipecahkan : pastikan bahwa klien tidak perlu menunggu lama untuk pembayaran dan berkomunikasi dengan perusahaan asuransi
Apa yang kami lakukan : Awalnya, startup bekerja di segmen B2C, tetapi kemudian pindah ke B2B. Dimungkinkan untuk memperluas basis pelanggan dengan mengorbankan mitra - klien korporat dengan armada besar. Selama akselerasi, startup memulai negosiasi dengan lima pelanggan utama dan memeriksa saluran penjualan digital perusahaan, yang memungkinkannya untuk menjual lebih dari 450 kebijakan. Pada awal percepatan, perputaran kebijakan bulanan di perusahaan adalah 150 unit, dan perputaran keuangan lebih dari 17 juta rubel per tahun.
guru.taxiTahun peluncuran : 2018
Apa yang mereka lakukan : sebuah platform di mana pengemudi taksi dapat menyewa mobil. Taman taksi - sewalah mobil dan temukan pengemudi yang dapat diandalkan.
Masalah apa yang mereka pecahkan : Kurangi biaya perusahaan taksi untuk mencari pengemudi.
Apa yang kami lakukan : Bagian dari pelanggan jaringan pompa bensin Gazpromneft menjadi pengguna layanan guru.taxi. Pengguna Guru.taxi, pada gilirannya, mulai mengisi bahan bakar di pompa bensin Gazpromneft. Juga, pompa bensin perusahaan, aplikasi jaringan stasiun gas Gazpromneft, dan pompa bensin .GO bertindak sebagai saluran promosi - iklan ditempatkan di sana. Sekarang situs ini bekerja dengan 700+ armada taksi.
Sewa-naikTahun peluncuran : 2017
Apa yang mereka lakukan : sebuah platform untuk menyewa mobil pribadi untuk kebutuhan pribadi.
Masalah apa yang sedang dipecahkan : platform ini memungkinkan pengemudi untuk memilih mobil untuk tugas tertentu - pergi memancing, membawa barang, berkeliling kota, dan membiarkan pemilik mobil menyewa mobil.
Apa yang kami lakukan: Tim mengusulkan untuk menyewakan dan menyewa mobil (minivan - terutama yang relevan di musim panas!) Kepada pelanggan jaringan pompa bensin Gazpromneft. Proyek percontohan diluncurkan di Moskow dan wilayah Moskow. Rent-a-Ride selama program akselerasi mampu menghasilkan minivan lebih dari 4 juta rubel dalam tiga bulan.
Rencana musim gugur
Kami percaya bahwa pengalaman dengan lulusan akselerator pertama berhasil. Tim secara aktif bekerja untuk mencapai tujuan dan bahkan membuat rekor. Sebagai contoh, pengembang CarTaxi berhasil menerapkan fungsi baru dengan membayar bahan bakar dari aplikasi di pompa bensin Gazpromneft dan mengintegrasikannya dengan layanan kami dalam tiga minggu. Dalam praktik kami, ini adalah pertama kalinya, kami dapat mengatakan bahwa ini adalah rekor waktu-ke-pasar.
Pada musim gugur 2019, kami berencana untuk membuka
set kedua dalam program akselerasi StartupDrive. Tim baru juga akan memiliki tiga bulan untuk membuktikan efektivitas kemitraan dan menumbuhkan bisnis mereka. Nah, karyawan Gazprom Neft akan terus membantu startup dengan riset, mengembangkan model bisnis baru dan meluncurkan produk di pasar.