🥄 🐎 ✋🏼 Akhir pekan di mobil listrik 📩 👨‍👧‍👦 ◻️

Liburan di Kanada, Amerika Serikat dan beberapa negara lain didistribusikan sehingga kira - kira sekali sebulan ternyata bukan dua, tetapi tiga hari berturut-turut . Misalnya, Jumat, Sabtu, Minggu. Atau Sabtu, Minggu, Senin. Akhir pekan yang panjang di sini disebut Long Weekend. Beberapa mengambil hari libur tambahan dengan mengorbankan perusahaan (di sini disebut Sick Day atau Family Day) dan beristirahat secara umum selama 4 hari berturut-turut.

Akhir Pekan Panjang Terakhir, kami memutuskan untuk pergi berkemah. Dalam artikel tersebut saya akan mencoba memberi tahu Anda seperti apa, apa bedanya dengan naik mobil dengan ICE, seberapa nyaman atau tidak nyaman dan berapa banyak kesulitan dan kesulitan yang harus kami tanggung agar tidak menjadi gila.

Artikel ini memiliki banyak foto!

Sebelum perjalanan

Terakhir kali kami menagih di tempat parkir toko ketika kami membeli barang-barang berkemah Kanada - barang-barang kecil, lampu kecil, kompor gas, ketel baru, dan sebagainya. Ini adalah biaya Level-2 gratis reguler. Kami berjalan di sekitar toko untuk waktu yang sangat lama dan mengisi ulang dengan baik:

Rute

Rute itu sederhana. Dari rumah (Victoria, BC, CA) hingga berkemah (Taman Provinsi Miracle Beach, BC, CA):

Jarak 245 km berarti kita perlu menelepon untuk mengisi daya setidaknya tiga kali. Mengapa tiga? Karena cadangan daya Hyundai Ioniq Electric 2019 saya hanya 220 km (baterai 28 kW * h) . Tapi ini asalkan saya akan mengisi baterai ke nol, yang saya tidak pernah lakukan dan tidak memungkinkan debit kurang dari 10%. Ternyata, cadangan daya adalah 200 km, dan jarak kembali ada 490 km. Aturan slide dan rumus Lagrange dengan jelas memperjelas bahwa dua tagihan tidak cukup. Buka Plugshare untuk mencari latihan di sepanjang jalan:

Kami hanya tertarik pada tagihan cepat (oranye pada kartu) - dari 0 hingga 94% (tidak memungkinkan saya untuk mendapatkan lebih dari 94% pada mobil cepat, agar tidak merusak baterai) kami akan berdiri masing-masing sekitar 30-40 menit (tergantung pada kecepatan puasa pengisian daya - keduanya juga berbeda - dari 25 kW hingga 350 kW). Kecepatan pengisian maksimum Hyundai Ioniq Electric 2019 adalah 75 kW . Faktanya, rata-rata kita akan kurang dari itu, karena kita tidak akan tiba di sana dengan baterai kosong, tetapi kita juga akan meminta pengisian lebih dari tiga kali, dengan alasan yang sama.

Kami pergi pada hari Jumat pagi.

Biaya pertama

Yang pertama kami memilih salah satu dari latihan cepat di kota Nanaimo. Di satu sisi, kami masih memiliki setengah baterai di Nanaimo, di sisi lain, kami masih berencana untuk berhenti di sana untuk makan camilan dan bertemu teman-teman kami yang akan berkemah bersama kami dan yang akan tiba di Nanaimo dengan feri.

Nanaimo:

Pengisian terletak di parkir bawah tanah:

Ketika kami tiba dari pengisian daya, Nissan Leaf pergi. Sopir mendatangi kami dan menunjukkan tiket parkirnya. Secara umum, parkir dan pengisian cepat di tempat ini dibayar. Spoiler kecil - ini adalah satu-satunya biaya yang dibayar dan parkir dalam perjalanan:

Waktu - 25 menit.
Dibebankan - 15 kWh.
Dibayar - $ 4.

Ketika mobil sedang diisi, kami bertemu teman-teman dan makan camilan di kafe yang berwarna-warni:

Perhentian selanjutnya

Sudah dengan teman-teman kami berhenti di sebuah peternakan tiram di sepanjang jalan. Ini tidak ada hubungannya dengan artikel, tetapi bisa menarik, karena itu juga merupakan bagian dari cara - ini penting dalam arti bahwa kita selalu berhenti jauh lebih sering daripada cadangan daya memungkinkan.

Biaya kedua

Setelah beberapa waktu, kami berhenti untuk mengisi daya di dekat toko Real Canadian Superstore. Ini adalah biaya gratis yang cepat. Yang bagus adalah yang cepat dan gratis, yang buruk adalah Anda tidak dapat mengisi dua mobil secara bersamaan, meskipun faktanya ia memiliki dua "colokan" CCS dan CHAdeMO yang berbeda. Ada beberapa alasan untuk berhenti di sini. Pertama, teman-teman perlu mengisi cadangan energi Tesla Model 3 mereka (kami juga mengisi ulang untuk perusahaan), kedua, kami perlu membeli produk di toko. Saat kami mengisi daya, beberapa mobil listrik melaju - Tesla Model X dan Kia Soul EV:

Waktu - 10 mnt.
Dibebankan - 9 kWh.
Dibayar - $ 0.

Selain mobil listrik di tempat parkir, truk pickup lucu ini juga berdiri:

Hyundai Kona Electric:

Kia Soul EV. Menariknya, ia memiliki dua format socket yang berbeda - CCS di sebelah kiri untuk pengisian Level-2 dan CHAdeMO di sebelah kanan untuk fast:

Untuk dapat mengisi daya Model 3 mereka bukan pada Tesla Supercharger, teman-teman harus membeli adaptor (saya tidak membutuhkannya, tetapi saya tidak dapat mengisi daya pada Tesla Supercharger dalam kondisi apa pun). Satu untuk CCS (sangat sederhana dan murah) dan yang kedua untuk CHAdeMO (sangat kompleks dan mahal). Dalam foto dia hanya:

Berkemah

Pukul 5 sore kami sudah di sana:

Tempat kita Terlepas dari kenyataan bahwa barang-barang dan produk keluarga kami dan keluarga teman-teman kami hampir sama (mereka memiliki lebih banyak, karena tenda mereka membutuhkan lebih banyak ruang dan masih ada tenda kecil untuk anak-anak) saya harus mengisi mobil saya "ke bola mata" ditambah hampir sepenuhnya mengisi kursi belakang, dan di Tesla Model 3 kursi belakang dibiarkan kosong, karena memiliki bagasi belakang yang jauh lebih besar (ditambah ada yang depan besar):

Selanjutnya di bawah spoiler akan ada informasi tentang tempat perkemahan, mobil, toko-toko dan Kanada secara umum - yaitu. segala sesuatu yang tidak berhubungan langsung dengan topik artikel dan dapat dilewati sepenuhnya tanpa rasa sakit. Sebenarnya, itu sebabnya semua ini disembunyikan di bawah spoiler.

Berkemah

Kayu bakar dapat dibeli di sana. Harganya sama dengan di toko, sementara mereka juga akan dibawa:

Ada toilet, shower, taman bermain:

Api unggun. Topi bowler. Semua nyata :)

Makan malam:

Di perkemahan, selain kendaraan listrik kami, saya melihat Tesla Model 3 lain dan Hyundai Kona Electric:

Di malam hari kami pergi ke laut - berkemah terletak di pantai. Pasang:

Anak saya memparodikan saya :)

Rumah seseorang di pantai:

Api unggun di dekat tenda:

Mandi air panas sebelum tidur:

Sabtu pagi

Saya bangun pagi. Sekitar jam 7 saya mandi dan kemudian, agar tidak mengganggu siapa pun, saya tidak kembali ke tenda, tetapi hanya duduk di mobil selama beberapa jam, menjelajah internet dan membaca buku. Agar lebih nyaman duduk di sana dengan celana pendek, saya menyalakan kursi yang panas. Sangat nyaman bahwa pada mobil listrik saya, Anda tidak perlu khawatir tentang pelepasan baterai 12V - baterai diisi ulang dari yang utama. Indikator kinerja saya pada saat itu:

Saatnya membuka bagasi dan sarapan:

Yang bisa dilakukan di perkemahan

Anda bisa membuang sampah. Seperti di Kanada, ada berbagai wadah untuk berbagai jenis sampah. Kotak besi memiliki pegangan khusus yang hanya bisa dibuka oleh seseorang (robot Fedor tidak bisa lagi - manipulator tidak akan merangkak masuk) dengan menekan kait di dalam. Ini dilakukan agar tidak menarik binatang (terutama beruang dan cougars) sekali lagi:

Anda bisa pergi ke laut dan mencari kepiting di sana:

Atau cari di sana Pasir Dolar. Hewan yang menarik:

Anda bisa berkeliaran di air surut:

Dan pelajari flora dan fauna laut:

Atau hanya duduk diam di pantai:

Ada beberapa "wastafel" di perkemahan, tempat Anda dapat mencuci kaki atau mendapatkan air:

Toilet tidak hanya besar, tetapi juga kecil:

Hidran kebakaran ada di sepanjang jalan:

Untuk rumah mobil ada “pompa bensin” khusus tempat Anda dapat mengisi persediaan air minum dan air industri:

Anda juga dapat pergi ke Natural House:

Atau menonton film di tempat terbuka. Secara umum, ada sesuatu yang harus dilakukan.

Perjalanan wisata anggur

Setelah makan siang, kami pergi ke kilang anggur. Yang bagus - di kilang anggur kami bertemu Tesla Model 3 hitam yang sama dengan teman-teman saya:

Dari kesenangan - navigator dari Google menawari saya rute alternatif seperti itu, hanya 4 menit lebih lambat dari yang utama:

Dari sedih - anggur ditutup, saat musim berakhir.

Sabtu malam

Sore harinya kami kembali ke perkemahan:

Apa yang harus dilakukan di malam hari?

Anda bisa duduk di meja di tepi samudra. Harap dicatat bahwa meja di sisi kanan lebih panjang - ini adalah tempat tambahan khusus untuk "barbekyu":

Ada banyak tempat sampah di mana-mana - Anda tidak perlu membawa jauh:

Karena teman-teman berimigrasi ke Kanada dari Belarus, kami memanggang kentang dalam foil:

Nah, lalu naiklah game. Sangat merekomendasikan Dixit:

Minggu pagi

Tenda teman:

Setelah mandi dan sarapan kami pergi ke sisi lain. Mengapa saya mengatakan kepada Anda bahwa kami pergi ke sana, pergi ke sini? Untuk memperjelas bahwa kami tidak diam sepanjang waktu dan baterainya cukup untuk berkeliling kabupaten dan tidak memikirkan pengisian daya:

Surut lagi

Di dekat tempat parkir di pantai ada tempat di mana Anda dapat berganti pakaian dan toilet:

Kabin - rumah liburan untuk disewa:

Di sisi lain rumah mobil:

Fasilitas di jalan :)

Ganggang ini menarik dalam segala hal. Di satu sisi mereka menyerupai tali. Di selang lainnya. Yang ketiga - mereka membungkus sushi:

Ubur-ubur:

Orang Kanada:

Toko seni lokal di sepanjang jalan

Kembali ke berkemah

Menurut anak saya, ini adalah nilai tambah utama Tesla. Bercanda sebagai lelucon, tapi ini memang hiburan yang sangat bagus:

Perjalanan Sungai Campbell

Kota yang menarik, terutama karena kami tiba di Pameran Mobil lokal kecil (untuk menutupnya, tapi tetap saja). Dalam perjalanan, mereka mengenakan biaya cepat gratis:

Waktu - 36 menit
Dibebankan - 23 kWh.
Dibayar - $ 0.

Pertunjukan otomatis

Peristiwa semacam itu terjadi secara teratur di semua kota di Kanada. Yang terakhir adalah kemarin (omong-omong, saya ambil bagian di dalamnya sebagai pemilik mobil listrik). Mereka mengumpulkan penggemar mobil klasik dan cantik dan tidak biasa. Misalnya, di kota pertama Kanada, tempat saya tinggal selama dua tahun - Winnipeg, pertunjukan seperti itu diadakan setiap hari Sabtu di tempat parkir salah satu pusat perbelanjaan di dekat rumah saya. Biasanya berjalan sekitar seratus plus minus mobil.

Ketika saya melihat ke mobil, Ioniq saya diisi dan kami berkendara ke dermaga. Pada saat yang sama, teman-teman kami tiba untuk menagih:

Sungai Campbell

Ada banyak pickup di Kanada dan Amerika Serikat:

Mereka ingin membeli kepiting, tetapi sebaliknya mereka membeli es krim:

Anak-anak bermain di situs ini sementara teman-teman menagih Tesla mereka:

Keran dingin dengan air:

Perjalanan air terjun

Air terjun

Minggu malam

Sore harinya kami kembali ke perkemahan:

Buka tentang toko-toko Kanada

Sebelum kembali ke perkemahan, saya berhenti di Best Buy (toko elektronik) untuk membeli "speaker" Bluetooth di sana - saya sudah lama bermimpi mendengarkan The Dark Side of the Moon di malam hari dekat api. Ada model yang saya butuhkan (JBL Flip 5), tapi saya tidak membutuhkan warna - saya ingin hitam, tetapi hanya ada merah dan biru (sebenarnya warna gelombang laut) - orang kulit hitam dengan cepat dibongkar. Agar tidak dibiarkan tanpa musik, saya membeli yang biru, mendengarkannya, dan kemudian, ketika kami kembali ke Victoria, beberapa hari kemudian saya datang ke Best Buy lokal, melewati yang biru (ketika saya bertanya mengapa saya menyewa, saya hanya mengatakan bahwa warnanya tidak pas) dan di sini Saya membeli yang hitam yang tersedia di toko ini di Victoria.

Senin pagi

Di pagi hari, kami terakhir berjalan di sepanjang pantai di perkemahan:

Berkumpul dan pulang.

Beberapa foto lagi dari perkemahan

Di malam hari saya membuat kesalahan besar dan lupa membuang sampah - tas dengan itu tetap tergantung di dekat meja di malam hari. Pada 4 malam, kami mendengar dari tenda bahwa seseorang sedang menyelidiki sampah kami dan membalik cangkir di atas meja. Bisa jadi, misalnya, beruang dan cougar (ada banyak dari mereka di pulau kami). Istri saya meminta saya untuk membuang tas ini sebelum mereka memakan kami. Saya membuka mobil dari tenda (pada saat yang sama mengedipkan lampu dan membubarkan semua orang di sekitar) dan membawa kantong sampah ke dalam wadah (mereka tidak jauh dari tenda). Di pagi hari kami menemukan bahwa mereka rakun - jejak kaki mereka di atas meja terlihat. Mereka memakan semua yang mereka temukan, mulai dari gula dalam kantong hingga jagung dan marshmallow.

Mengisi daya dalam perjalanan pulang

Sepanjang jalan, kami berhenti untuk minum kopi di Tim Hortons dan meletakkan mobil dengan biaya cepat gratis di sebelahnya.

Mungkin saja tidak dikenakan biaya, tetapi jika sepanjang jalan dan gratis, mengapa tidak? Selain itu, kami mengantre untuk minum kopi lebih lama dari yang dikenakan mobil:

Waktu - 11 menit.
Dibebankan - 9 kWh.
Dibayar - $ 0.

Biaya lain. Yah, hampir

Semua orang ingin pulang, dan istrinya ingin menelepon ke darat di sepanjang jalan. Karena itu, kami pergi ke darat. Di tempat parkir dekat air ada biaya gratis Level-2 yang biasa. Sekali lagi, saya tidak dapat mengisi daya, tetapi masih terhubung. Saya bertobat, untuk disalahkan. Secara umum, saya mencoba untuk tidak mengambil ruang jika saya tidak benar-benar membutuhkannya. Selain itu, pengisian "cuaca" khusus yang lambat ini tidak berlaku untuk saya.

Biaya terakhir

Kali ini saya perlu mengisi daya. Yaitu akan mungkin untuk mendapatkan apa yang ada, tetapi kemudian sangat sedikit yang tersisa. Kami berhenti untuk biaya gratis cepat di dekat Superstore Kanada Sejati lainnya. Kami datang ke toko, istri saya pergi mencari bebek di sana, dan saya kembali ke mobil. Di toko, itu jauh lebih lama daripada pengisian mobil.

Sebenarnya, kali ini ini adalah perkiraan data, karena karena alasan tertentu saya tidak memiliki log dari tagihan ini dalam aplikasi:

Waktu - 15 menit.
Dibebankan - 12 kWh.
Dibayar - $ 0.

Ketika saya sedang mengisi daya, Hyundai Kona Electric berhenti. Teman-teman saya memiliki mobil seperti itu - jarak Kona sekitar 500 km:

Penantang Dodge merah keren di tempat parkir yang sama.

Gabus

Relatif dekat dengan rumah, mereka mengalami kemacetan besar - di jalan "rumah di atas roda" terbalik dan semua orang menunggu untuk dihilangkan. Bagus bahwa saya bisa menggunakan AC dan tidak merusak udara di sekitar saya. Ngomong-ngomong, perhatikan bagaimana mobil-mobil itu menyebar ke samping, memberi jalan kepada polisi dan layanan penyelamatan - kami mendapat koridor yang sangat panjang dari awal kemacetan hingga tempat kecelakaan:

Mereka berdiri di lalu lintas selama sekitar satu jam.

Apa? Biaya lain?

Bahkan, apa yang tersisa di baterai sudah cukup untuk hampir satu minggu perjalanan keliling Victoria. Lain kali saya menagih hanya pada hari Jumat (sekitar 15% tersisa):

Untuk meringkas

Jika kita berbicara tentang Kanada modern, AS, maka:

Pengisian daya memungkinkan Anda melakukan perjalanan tanpa rasa sakit bahkan dengan cadangan daya yang relatif kecil seperti milik saya (220 km).
Untuk mengisi daya baterai, saya tidak perlu mengubah rute saya - biasanya, pengisian sedang berlangsung atau hampir sepanjang jalan.
Selama perjalanan, kami berhenti lebih sering dari yang diperlukan untuk pengisian daya.
Banyak biaya baru sedang dibangun, dan semakin cepat.
Di provinsi saya, bahkan biaya cepat seringkali gratis.
Untuk seluruh perjalanan (sekitar 600 km) saya menghabiskan $ 4 untuk bahan bakar
97 menit dihabiskan untuk mengisi daya, dimana semua 97 menit kami sibuk dengan sesuatu yang berguna atau menarik selain pengisian daya.

Tentu saja, ini bukan perjalanan pertama kami dengan mobil listrik pada jarak beberapa kali lebih besar dari jangkauan. Sebelumnya, kami mengendarainya beberapa kali ke Vancouver, BC, CA, Seattle, WA, AS dan sebagainya. Musim panas ini atau musim gugur, kami berencana untuk pergi ke San Francisco, CA, AS - jalan kembali ke sana akan sekitar 3.000 km. Jika kita pergi, maka mungkin akan ada artikel baru.

Akhir pekan di mobil listrik