Teknologi untuk kota pintar. Akankah St. Petersburg menjadi kota metropolis pertama yang nyaman bagi orang buta?

Bayangkan sebuah sistem yang dapat menyediakan navigasi untuk orang-orang cacat di seluruh kota metropolis. Turun kereta bawah tanah, dengan percaya diri berjalan melalui daerah yang tidak dikenal, mengarahkan diri Anda di stasiun kereta api dan bahkan naik bus reguler tanpa bantuan pemandu - bagi banyak orang tunanetra ini sepertinya sesuatu yang sulit dipercaya. Tetapi ada pengembang di Rusia yang mengubah impian jutaan orang buta menjadi kenyataan saat ini.



St Petersburg dapat dengan aman disebut tidak hanya ibukota Utara, tetapi juga ibukota akses bagi orang-orang dengan gangguan penglihatan. Memang, di sinilah sistem Speaking City paling banyak digunakan, yang memungkinkan orang-orang buta untuk dengan percaya diri menavigasi infrastruktur kota.

Menggunakan perangkat pelanggan khusus atau aplikasi seluler, orang buta atau tunanetra dapat menemukan pemberhentian dan menggunakan transportasi umum, berjalan di sekitar benda-benda kota penting atau dengan percaya diri menyeberang jalan menuju lampu lalu lintas hijau.

Semua ini menjadi mungkin berkat diperkenalkannya sistem Talking City. Ini dikembangkan oleh para insinyur dari perusahaan St Petersburg "Spetstekhnopribor" dengan dukungan dari organisasi lokal orang buta.

Bagaimana cara kerja sistem ini?



Idenya sederhana: pada objek-objek penting infrastruktur perkotaan, sebuah transceiver radio dan sejumlah suar suara yang diperlukan dipasang. Mereka mentransmisikan sinyal ke perangkat pelanggan atau smartphone pengguna, melaporkan lokasi di dalam atau relatif terhadap objek. Mereka juga mentransmisikan informasi lain yang diperlukan - status lampu lalu lintas saat ini dan arah pergerakan, jumlah bus yang mendekat dan bahkan menunjuk ke pintu begitu pintu terbuka untuk naik.

Pengguna hanya menerima sinyal dalam bentuk pesan suara di mana semua data diucapkan seakurat mungkin.

Sekilas teknologi ini sederhana - proyek Talking City menggunakan standar Bluetooth Low Energy, protokol Wi-Fi dan komunikasi radio interaktif dalam rentang frekuensi yang diperbolehkan. Tetapi algoritma untuk menggunakan teknologi ini benar-benar asli dan mewakili solusi penulis yang unik. Ini adalah bagian perangkat lunak dari kompleks yang menyediakan interaksi yang dapat diandalkan dari peralatan infrastruktur dengan perangkat pengguna. Secara khusus, sistem dirancang sedemikian rupa sehingga pengguna tidak memerlukan koneksi Internet, karena semua informasi yang mereka terima terletak di pemancar radio.



Gagasan utama pengembang adalah menyediakan infrastruktur perkotaan yang ada. Dan untuk melengkapi objek apa pun dengan sistem navigasi, cukup memasang transceiver radio dan suar suara di atasnya. "Talking City" tidak memerlukan investasi besar dan biaya waktu.

Konsep proyek muncul lebih dari 10 tahun yang lalu ketika orang-orang dengan cacat visual, perwakilan dari All-Russian Society for the Blind (OSI), beralih ke pengembang. Mereka berbicara tentang kesulitan yang mereka hadapi ketika bergerak secara mandiri di sekitar kota. Ini terutama berlaku untuk transportasi perkotaan.

Bagaimana, tanpa menggunakan penglihatan, untuk menentukan moda transportasi mana yang berhenti? Ke mana perginya dan di mana pintu depan? Dalam upaya untuk menjawab pertanyaan-pertanyaan ini, para insinyur Spetstekhnopribor mengambil pengembangan proyek.



Sampel peralatan pertama dibuat pada 2009-2010. Dan sudah pada tahun 2011 di St. Petersburg, sistem Talking City dilengkapi dengan 85 troli, 15 bus, serta sejumlah bangunan dan persimpangan di sepanjang jalan dari stasiun metro terdekat ke kantor pusat organisasi VOS regional.

Beberapa saat kemudian, untuk meningkatkan keakuratan data pada nomor rute dan arah pergerakan, pengendali jarak jauh untuk pengemudi ditambahkan ke peralatan terpasang, dari mana Anda dapat memasukkan informasi yang diperlukan. Remote control versi modern juga memberi tahu pengemudi tentang pendekatan penumpang yang buta terhadap kendaraan, yang memungkinkan Anda untuk menunjukkan perhatian lebih saat naik dan turun.



Selama delapan tahun terakhir, Talking City telah diperkenalkan secara aktif di banyak daerah di negara ini. Sampai saat ini, di St. Petersburg, semua stasiun metro, lebih dari 2.300 bus, trem dan troli, 2.500 lampu lalu lintas dan lebih dari 400 objek di stasiun kereta api dilengkapi dengan sistem. Juga, Katedral St. Isaac, Akademi Akademik Shostakovich, Museum Sejarah Politik, Museum Komedi Musikal, Perpustakaan Negara Tunanetra dan Tunanetra, Jaringan Farmasi St. Petersburg, serta rumah sakit, pusat perbelanjaan, dan banyak fasilitas lainnya juga dilengkapi dengan sistem navigasi untuk tuna netra.

Hari ini, Talking City sudah diperkenalkan di 18 wilayah Rusia. Namun demikian, proyek ini tidak berkembang secepat yang diinginkan pengembang. Kebanyakan orang tunanetra tidak dapat menggunakan Talking City pada rute mereka yang biasa. Di tingkat federal, pengenalan sistem semacam itu tidak diatur dengan cara apa pun. Meskipun penggunaan teknologi tersebut memenuhi tujuan Program Negara "Lingkungan yang Dapat Diakses".

Dari luar sepertinya tidak banyak orang tunanetra - kami jarang melihat mereka di jalan. Namun dalam kenyataannya - lebih dari satu juta orang buta tinggal di Rusia. Dan lingkungan perkotaan paling tidak disesuaikan khusus untuk mereka. " Talking City " bertujuan untuk memperbaikinya - untuk melengkapi seluruh infrastruktur transportasi umum, komunikasi perkotaan, dan objek sosial yang signifikan di negara ini dengan sistem informasi dan orientasi untuk orang buta.

Hanya ketika setiap kota berbicara dapat membuat orang Rusia buta merasakan apa artinya menjadi benar-benar bebas dan tidak bergantung pada bantuan orang lain.

Source: https://habr.com/ru/post/id470686/


All Articles