Ada saat ketika pindah dari satu tempat ke tempat lain adalah masalah utilitas. Orang-orang tidak Memedulikan Kami lirik suka kenyamanan. Angkutan umum mendominasi pemandangan pergerakan dan angkutan pribadi dianggap sebagai barang mewah.
Hari ini, kita hidup di dunia di mana orang mengharapkan lebih dari sekedar pergerakan. Mereka tidak ingin berkompromi pada aspek kenyamanan dan kemudahan. Mereka ingin diambil dari depan pintu mereka dan mereka ingin dijatuhkan tepat di tempat yang mereka inginkan.
Transformasi ini telah memunculkan bisnis naik kendaraan. Ada banyak perusahaan yang menyediakan layanan transportasi dengan memilih orang dari satu tempat dan menjatuhkan mereka di tempat pilihan mereka.
Serangan konstruktif dari Smartphone yang diaktifkan dengan GPS membuat bisnis berkendara menjadi efisien, menguntungkan, dan menyenangkan bagi pelanggan.
Proyeksi yang Menjanjikan & Pasar Besar
Angka-angka menunjukkan pertumbuhan pasar dan proyeksi, melukiskan gambaran yang sangat menjanjikan tentang masa depan kemudian datang ke bisnis naik-memanggil. Pasar diperkirakan bernilai sekitar $ 220 miliar pada tahun 2030. Pertumbuhan akan berada pada CAGR 20% yang mengejutkan dari 2019 hingga 2030.
2017 melihat aplikasi berbagi perjalanan melampaui taksi kuning tradisional New York ketika datang ke jumlah penumpang yang dilayani. Uber, nama pertama yang datang untuk naik-memanggil, dihargai $ 70 miliar dan memiliki lebih dari 3 juta pengemudi yang tersebar di 600 kota di 78 negara.
Pemain regional seperti Ola, Grab, Didi Chuxing dan Careem juga telah merasakan kesuksesan yang paralel dengan Uber, dan kadang-kadang mengalahkan U besar. Ini hanya memastikan fakta bahwa ada pasar yang luas dan masih terbuka untuk aplikasi seperti Uber.
Mengembangkan aplikasi naik-memanggil menjadi mudah dengan solusi aplikasi yang sudah jadi dan perusahaan pengembang aplikasi taksi ahli.
Pintu air untuk bisnis berdasarkan permintaan telah dibuka karena layanan pemesanan taksi. Layanan taksi mengikuti berbagai model bisnis. Mari kita lihat beberapa aspek berbeda dari model bisnis ini.
Model Bisnis Klasik (Atau Mungkin Tidak!)
Apa yang dilakukan Uber tidak lebih dari menghubungkan dan kelebihan permintaan dengan kelebihan pasokan dengan menciptakan antarmuka yang memperlancar komunikasi antara keduanya. Itu lebih dari sekadar inovator - itu pengganggu. Itu telah mengguncang persepsi dasar tentang taksi. Ketika perusahaan membawanya, banyak hal baru yang akan mengubah banyak bisnis.
Berbagi ekonomi
Pada tahun 2002, ekonomi berbagi dibahas sebagai konsep di Harvard. banyak perusahaan bukan model bisnis ini tetapi tidak uber. Itu telah menciptakan segmen ekonomi yang menjanjikan hanya dengan mengikuti model ini. Hingga hari ini, kerangka model bisnis Uber tetap sama.
Harga naik
Ini adalah salah satu fitur Uber yang paling kontroversial dan telah direplikasi oleh sebagian besar aplikasi klon Uber. Namun, mengingat fakta bahwa utilitas utama aplikasi adalah untuk menyediakan transportasi yang aman, lonjakan harga dapat dianggap sebagai fitur yang penting dan relevan. Ini tidak searah seperti yang diperkirakan. Ini mempertimbangkan banyak faktor seperti cuaca, acara lokal, lalu lintas, permintaan, dan pola pemesanan.
Model terbuka untuk semua
Tidak perlu banyak untuk menjadi pengemudi Uber. Uber memungkinkan siapa saja untuk menjadi pengemudi dengan hanya mendaftar dan mengirimkan verifikasi oleh polisi setempat. Di permukaan, sepertinya Uber telah mempekerjakan banyak orang. Namun, justru di situlah Uber memecahkan kode laba. Pengemudi bertanggung jawab atas mobil dan perawatannya. Mereka berfungsi lebih seperti kontraktor yang dimainkan berdasarkan komisi. Dengan cara ini, uber menghindari semua aplikasi mempekerjakan begitu banyak orang.
Sekali lagi ini telah mengubah persepsi menjalankan bisnis. Ini memunculkan anggapan bahwa Anda tidak harus memiliki layanan yang Anda berikan. Anda hanya perlu memiliki (atau setidaknya, memiliki akses ke) informasi tentang orang-orang yang menyediakan layanan!
Apa lagi yang bisa kamu lakukan?
Uber adalah untuk meminta layanan berbasis lokasi seperti bagaimana hukum Newton menempatkan seseorang di bulan. Persamaan dasar yang mengatur bisnis telah dibuka oleh Uber. Satu-satunya batasan untuk kemungkinan adalah imajinasi dan batasan dalam eksekusi. Bahkan dalam bidang transportasi, ada banyak kemungkinan yang dapat menggunakan kerangka kerja Uber.
Layanan antar jemput
Layanan seperti Urbvan dan Shuttl telah menggunakan model bisnis ini. Mereka memahami bahwa ada kebutuhan bagi orang-orang untuk bepergian dari rumah mereka ke kantor mereka pada waktu-waktu tertentu dalam sehari. Mereka juga memahami bahwa ada beberapa pola dalam konsentrasi rumah dan kantor orang yang cenderung memanfaatkan layanan ini. Selain itu, mereka juga memiliki ide bagus tentang persyaratan kenyamanan dan kemudahan.
Ini telah menghasilkan penciptaan van yang menyediakan transportasi yang nyaman dan tepat waktu kepada orang-orang yang bepergian setiap hari. Layanan tambahan seperti Wi-Fi dan keselamatan berfungsi sebagai hiasan menarik untuk layanan antar-jemput ini.
Transportasi mewah
Ada suatu masa ketika taksi kemewahan. Mereka hanya akan tersedia di bandara. Saat ini, ketika taksi telah menjadi arus utama, ada kebutuhan untuk beberapa moda transportasi lain untuk mengisi ruang mewah itu. Di sinilah perusahaan seperti Wheely di Inggris telah menyesuaikan diri.
Fasilitas seperti pemesanan di muka, penempelan plakat, dan pengalaman yang didorong oleh sopir memberikannya perasaan mewah kepada pelanggan yang menginginkan lebih dari sekadar perjalanan nyaman dari bandara ke tempat tinggal mereka.
Berbagi perjalanan
Ada beberapa orang yang tetap memiliki gairah untuk mengemudi di tengah ketersediaan kenyamanan. Terkadang, mereka mungkin pindah dari satu kota ke kota lain hanya dengan mereka di dalam mobil. Beberapa layanan seperti BlaBlaCar telah memanfaatkan kerumunan ini dan telah menawarkan layanan berbagi perjalanan. Alih-alih meminta orang untuk membayar layanan ini, mereka menghadirkan kasus di mana mereka berbicara tentang mengambil komisi dan membayar kepada pengemudi asli untuk berbagi bahan bakar dan biaya kerusakan.
Kemungkinan Ekspansi - Contoh
Dengan menggunakan model bisnis yang sama, ada perusahaan yang mengubah versi kisah sukses mereka sendiri di perusahaan yang berbeda.
Swvl
Startup yang berbasis di Kairo di Mesir ini didirikan pada tahun 2017 oleh tim anak muda yang bekerja dengan nama-nama besar seperti Google, Uber dan Quora. Memperluas layanan yang ditawarkan oleh uber, menyediakan armada van dan lintasan yang berjalan di antara lokasi tetap dan pada waktu yang tetap.
Itu tidak lebih dari perpanjangan angkutan umum. Namun, di tempat seperti Mesir di mana transportasi umum tidak berkembang, layanan ini sangat masuk akal. Target pelanggan utama termasuk karyawan perusahaan dan wanita yang mendapatkan rasa kenyamanan dan keamanan yang ditingkatkan.
Boda aman
Di Uganda, Uber sangat mungkin dianggap sebagai pilihan yang mahal bagi orang-orang. Oleh karena itu, tiga orang Uganda, Alistair Sussock, Maxine Dieudonne dan Rapa Thomson, menciptakan layanan taksi sepeda motor.
Menanggapi kekhawatiran Pemerintah atas keselamatan, Safe Boda Pics sangat peduli dalam melatih pengemudi. Setiap pengemudi dilengkapi dengan helm tambahan dengan jepit rambut untuk penumpang.
Relevansi solusi aplikasi Siap Pakai
Itu bukan spekulasi lagi - layanan naik kendaraan memanggil Anda untuk tinggal lama dan berhasil juga. Apa pun yang dikatakan, ada banyak peluang bagi wirausahawan yang bercita-cita untuk membuat band perjalanan mereka sendiri.
Alih-alih menginvestasikan uang dan waktu dalam membangun aplikasi dari awal, pengusaha dapat memilih untuk menggunakan aplikasi klon Uber yang tersedia di pasar.Skrip klon Uber ini yang hampir siap diluncurkan sebagai layanan. Dengan opsi penyesuaian, Anda dapat menggabungkan beberapa model bisnis dan meluncurkan aplikasi Anda untuk melakukan layanan yang spesifik untuk pasar tertentu.