Saat Anda duduk di sini, Kereta Api Rusia menjual tiket kereta retro dengan sangat baik. Ini, tentu saja, dengan lokomotif uap. Ya, mesin uap akan banyak bertahan, termasuk perang nuklir. Ya, Anda bisa naik cadangan strategis kami.
Jadi, kami memiliki kereta ekspres Ruskealsky yang beroperasi di Karelia dari kota Sortavala ke taman gunung Ruskeala. Ini adalah 5 jam dari Petersburg ke titik wisata penting.
Selain kereta retro, penumpang retro juga ikut bepergian bersama kami. Lebih tepatnya, mahasiswa teater yang menggelar produksi mendalam komunis membawa emas pesta. Apa yang membawa otak ke sejumlah besar pensiunan.
Cara naik kereta retro ini
Pertama, Anda harus pergi ke
halaman situs Kereta Api Rusia
ini dan memilih rute. Ini adalah 921CH (pengembaliannya 922CH), biaya tiket maksimum 500 rubel per jam perjalanan (Anda dapat mengambil untuk 300 jika Anda menangkapnya jauh di muka). Dia berangkat dari stasiun Sortavala di Karelia, tetapi dia masih perlu dihubungi. Sebelumnya, ini adalah ide yang biasa-biasa saja, karena Anda harus melakukannya dengan kereta biasa atau dengan bus, yang tidak membawa kegembiraan dan mengharuskan bermalam di suatu tempat di Karelia, agar tidak bosan kelelahan. Sekarang "Swallow" berjalan sekitar 4 jam, yang secara dramatis mengubah situasi - Anda dapat dan harus melakukan seluruh perjalanan dalam satu hari.
Jadi, Anda harus bangun jam 5 pagi untuk berangkat jam 6:15 dari Stasiun Finlandia dengan kereta 821. Lebih baik membawa makanan atau membeli di stasiun.
Dalam satu jam, Internet akan berakhir, dan dalam dua - listrik. Pada 44 kilometer dari Vyborg di Kamennogorsk, jaringan 3000 Volt akhirnya akan habis. Tapi "Telan" yang sangat dia butuhkan. Tapi kami tinggal di negara di mana para insinyur mampu mengatasi kenyataan, jadi lokomotif diesel khusus terhubung ke kereta, yang dapat mendistribusikan 3000 V. yang sama ini
Keluar ke stasiun ini tidak disarankan, tetapi Anda harus melakukan ini jika Anda ingin melihatnya:
Satu jam kemudian tanda-tanda Karelia mulai:
Jika Anda melihat sesuatu seperti ini di luar jendela, itu berarti segera Sortavala. Di atasnya, "Swallow" berlabuh dengan "Ruskeal Express", yaitu, ia datang ke satu platform, bangun persis sebaliknya, membuka pintu - dan para penumpang hanya pindah ke kereta lain. Saya pikir jika tiba-tiba "Swallow" terlambat, maka ekspresnya akan menunggu. Ini terlihat seperti ini:
Perhatikan kolom, itu berfungsiDan di suatu tempat di tempat ini, psikedelik dimulai. Para pejuang ini melewati seluruh stasiun dengan panjang, sambil berteriak, "Jalan, kawan!":
Tapi para penumpangnya sibuk. Sebagian naik di kereta, dan sebagian lagi akan mengambil selfie dengan mesin. Itu besar dan hangat, ia datang dengan uap dari berbagai tempat, dan sebuah bintang di depan. Tampaknya bagi sebagian penumpang, 500 rubel per tiket terbayar sebelum mendarat dengan kesempatan untuk membuat gambar ini.
Meskipun kamu tahu? Selama seratus tahun, hampir tidak ada yang berubah:
Saya melihat banyak lokomotif, tetapi semuanya sangat statis dan berdiri di suatu tempat dalam keheningan. Lokomotif yang berfungsi bersiul, terisak, berdeguk, dan meniupkan uap ke depan dan belakang.
Karena perangkat traksi yang sedikit berbeda, kereta mulai bergerak sedikit berbeda, dan bergerak tidak cukup merata, tetapi dengan sentakan kecil yang khas. Ini membuai sedikit lebih dari gerakan biasa di lokomotif diesel atau listrik.
Di stasiun ada dua lagi:
Antara kedatangan "Swallow" dan keberangkatan kereta retro 15-20 menit di koneksi (ada koneksi di sana dan kembali).
Wanita muda yang aneh mulai berjalan di atas mobil pada saat ini:
Sisihkan wanita muda itu! Pertama, Anda perlu berbicara tentang mobil. Ada 5 di kereta, tetapi dalam kasus kami sudah ada 6 mobil. Satu mobil restoran (32 kursi, meja untuk 4 orang) dan 5 kompartemen untuk 39 dan 42 kursi (tata letak 3 + 3, di salah satu mobil kompartemen pertama dengan satu sisi). Secara resmi dinyatakan bahwa "interior mobil dibuat dalam desain asli" Nikolaev Express ", dengan gaya XIX akhir - awal abad XX."
Hal pertama yang mengingatkan saya adalah kudeta untuk orang cacat dengan orang-orang yang menyertainya. Yang kedua - pegangan pintu Nikolaev yang terkenal ini tidak dengan gaya akhir abad kedua puluh:
Dan ya, tebakannya benar. Ini adalah mobil staf Ammendorf! Artinya, kereta terdiri dari 5 mobil staf, satu mobil restoran, tender dan lokomotif uap. Sepertinya saya ini adalah catatan untuk jumlah mobil staf per penumpang di kereta - ada 0,02 per orang. Ini tentang urutan besarnya lebih besar dari biasanya. Kami melihat kompartemen lebih lanjut. Semuanya kurang lebih akrab di sini:
Tapi semua piring dibuat di bawah retro.
Benar, kompartemen konduktor tidak berbeda dari yang biasa:
Tetapi di pintu masuk ke restoran mobil:
Sekarang mobil restoran itu sendiri:
Lebih baik mengambil tempat di dalamnya segera. Atau Anda harus berdiri di sini:
Toilet yang cacat terbuka di satu arah dan ditutup di yang lain. Secara umum, strategi dasarnya adalah ini: ketika Anda melihat tanda orang cacat di toilet, tetapi Anda tidak melihat siapa pun di dekatnya dengan kereta dorong, Anda harus segera pergi ke sana. Pertama, ini sangat menyederhanakan pilihan kognitif antara dua angka (mereka kadang-kadang ditarik sehingga kita perlu berpikir selama beberapa detik), dan kedua, biasanya jauh lebih bersih dan lebih luas dari biasanya. Jadi di sini:
Tapi sementara saya melihat potongan-potongan kereta, penumpang melihat alam:
Aktor sedang mempersiapkan:
Nah, sisanya mengambil foto narsis dengan lampu dalam desain asli Nikolaev express dalam gaya akhir abad kesembilan belas - awal abad kedua puluh:
Kombinasi standar retro dan Rusia Railways sangat baik - itu perlu untuk memecahkan masalah standar dan interior. Misalnya, panel-panel di atas gang-gang jelas berasal dari abad ke-21, titanium dengan air mendidih dari abad ke-20 (well, secara umum, seperti halnya generator mobil):
Interior kompartemen dari awal abad ke-20:
Tatakan gelas dan produk olahan - dari USSR:
Sikat sepatu:
Stop Crane:
Tulisan pada mobil modern:
Tim lokomotif - cukup:
Walkie-talkie tergantung di sebelah kolom uap:
Batubara asli:
Firebox juga:
Asisten pengemudi baru-baru ini tenggelam (dilihat dari wajahnya):
Nyalakan bilik dan di luar di lokomotif uap dari generator uapnya sendiri:
Tetapi headphone dan rompi modern:
Dan agar Anda benar-benar gila, mari beralih ke permainan. Lebih tepatnya, seperti yang didefinisikan sutradara, pertunjukan dengan elemen teater imersif.
Performa
Saya ingatkan Anda dari awalnya - keduanya sedang mengamuk di stasiun keberangkatan, membawa koper berisi tangisan liar:
Untuk setiap gerbong ada 3 aktor: dua pejuang komunis dan satu musuh rakyat. Pertama, pejuang melewati mobil, mengetuk setiap kompartemen, memperkenalkan diri mereka sebagai pejuang dan membaca pidato singkat tentang fakta bahwa Anda, sebagai komunis sejati, harus membantu. Oh, sepertinya kita sedang dikuping! Tidak, tidak apa-apa. Pesta emas di kereta. Perlu melindunginya.
Mereka mengeluarkan volume Lenin dengan kode:
Dan pergi untuk menyelesaikan. Omong-omong, omong-omong, dengan sangat mengingatkan saya pada perlindungan berlisensi mainan podosovye, berdasarkan fakta bahwa para bajak laut tidak memiliki instruksi di tangan. Sebagian besar rasa sakit pada waktu saya disampaikan kepada saya oleh King's Bounty - saya berasumsi bahwa cepat atau lambat saya akan mendapatkan kata "tentara" dan memasukkannya berulang-ulang. Di suatu tempat dari upaya ke-60 itu berhasil. Tapi saya terganggu.
Asal usul buku-buku itu menarik - Kolese Kebudayaan dan Seni Karelia dulu merupakan institusi pendidikan politik, dan karya-karya Lenin yang tidak dibuang oleh siapa pun di ruang bawah tanahnya. Sebenarnya, ini berguna.
Buku Lenin memiliki efek yang benar-benar menarik pada warga senior. Mereka tidak hanya diberi penyulingan seperti di masa kanak-kanak, mereka tidak hanya dikendarai dengan kereta retro (sudah di tempat ini mereka tersentuh), tetapi di sana juga ada. Nenek menjelaskan kepada cucunya esensi dari betapa pentingnya buku ini dalam kehidupan orang Soviet, dan mengapa tidak ada yang membacanya pada saat yang sama. Sebenarnya, cucu perempuan itu mencoba memecahkan kode, dan sang nenek nostalgia:
Setiap gerobak memiliki aktornya sendiri, mengetuk dan menghias semua orang dengan buku-buku dalam sekitar 20 menit gerakan. Dan mereka memperingatkan bahwa semua ini harus dirahasiakan:
Ngomong-ngomong, saya belum lupa. Mungkin seseorang membutuhkan nomor mobil, ini dia:
Waktu lebih lanjut diberikan untuk menebak. Ada frasa seperti "kunci di bawah permadani", "kunci di belakang lampu" dan sebagainya, memungkinkan Anda menemukan kuncinya. Lebih jauh di sepanjang gerobak adalah aktor ketiga - musuh rakyat. Dan dia mencoba mendapatkan kunci atau buku dengan sandi di setiap kompartemen.
Berikut ini adalah adegan yang paling menarik, karena warga negara melakukan semua jenis mukjizat - mereka segera memberikan kunci dengan kata-kata bahwa mereka tidak mendukung komunisme, kemudian mereka mencoba menahan aktor di kompartemen dan memanggil para pejuang. Yah, itu tidak sampai ke koneksi pengemudi-penumpang dan pemukulan nyata.
Kemudian penonton menikmati pengejaran (untuk setiap musuh orang di mobil mereka) dan koleksi buku-buku kembali. Pertunjukan berakhir di sini, kereta tiba di stasiun terminal, permintaan semua orang untuk mengosongkan mobil. Siswa berpakaian dan keluar dalam cuaca dingin dan menjadi benar-benar tidak seperti wanita dengan gaya akhir abad kesembilan belas - awal abad kedua puluh:
Secara umum, saya harus mengatakan bahwa dengan semua kesederhanaan liar dari mekanisme permainan kinerja ini, sutradara tidak memiliki opsi khusus. Secara umum, mereka sering bermain dengan ruang (mereka melakukan pertunjukan di tangga, melakukan pertunjukan di platform selama transplantasi) dan untuk pertama kalinya mereka mencoba kereta. Perangkat kereta itu sendiri menentukan pendekatan untuk setiap kompartemen individu - jika tidak, tanpa opsi, berinteraksi dengan semua orang, tidak ada area untuk penonton. Format pertunjukan (nama permainan di mana hanya ada satu alur cerita yang ketat, tetapi pemirsa dapat mempelajari sesuatu) dipilih karena orang dapat menonton alam, berfoto selfie dan bahkan membencinya ketika mereka mengalihkan perhatiannya. Ini adalah skema Praha yang baik, ketika di sebuah kedai di Detnitsa, adegan demi adegan ditampilkan kepada konsumen. Ada beberapa aula, dan beberapa dari tiga aktor pergi dan mengatur mini-show mereka sendiri di masing-masing. Tentang restoran ini, saya punya cerita terpisah tentang apa yang bisa dilatih penonton, tetapi semuanya logis di sini. Satu-satunya hal yang menggangguku adalah sandi. Sebaliknya, saya akan melompat ke kereta, seperti teka-teki berdasarkan lukisan, pencarian bersama dan pencocokan objek, dan sebagainya. Tetapi hal utama dalam game ini adalah membuatnya sangat sederhana. Karena suasananya penting, dan itu sudah merupakan kostum yang mengaturnya.
Siswa dilatih di ruang kelas mereka, menyerang orang asing. Saya dapat mengatakan bahwa pose, ucapan, dan siapa, seperti apa yang dikatakan, yang berada di kompartemen, bekerja dengan sempurna. Menurut hasil lari pertama, lebih dari separuh penumpang menebak pencarian, dan banyak yang berinteraksi dengan mata-mata (mereka menangkap dan menyerah atau segera mengkhianati tanah air mereka). Untuk masa depan, mereka mencatat bahwa itu perlu untuk membuat kode lebih sederhana, dan bahwa pada latihan, gondola tidak mengejar aktor untuk mengambil gambar dengan mereka, dan tidak ada kemacetan lalu lintas dari orang-orang yang pergi ke restoran.
Penumpang mengumumkan pertunjukan - di box office memperingatkan tentang hal itu. Harga tiket dari pertunjukan tidak berubah. Penampilan kedua adalah hari berikutnya, 3 November, tetapi saya hanya menemukan premier ke-2. Berita tentang dua pertunjukan
di Interfax .
Kembali ke kereta
Jadi, lokomotif membuat penumpang berhenti di Ruskeale. Tidak ada lingkaran putar di sini, tidak ada lokomotif uap kedua dengan tender juga, dan sekarang satu lagi “Swallow”, yang diluncurkan oleh kereta tambahan untuk liburan, harus datang.
Hanya direncanakan untuk membangun lingkaran berputar dan segala sesuatu di taman - seperti yang direncanakan untuk membuat koneksi di suatu tempat dari arah dari Moskow. Namun sejauh ini tidak ada apa-apa. Karena itu, tidak ada yang mendinginkan mobil.
Kemudian mesin menunggu sampai semua saksi pergi ...
Dan dia mulai diam-diam dan tanpa pucat untuk mengambil kembali dari berhenti!
Sekarang dia akan merindukan "Swallow". Kemudian "Walet" akan pergi, ia akan kembali pada malam hari dengan gerobak lagi, terlepas, lokomotif uap lain akan menempel di belakang:
Dia akan membawa kereta ke Sortavala. Dan tender kami akan maju satu kali dengan visibilitas minimal dari stan ke belakang ke Sortavala sendiri. Karena lokomotif yang memimpin kereta menuju Sortavala di malam hari, juga membuat perjalanan ini mundur.
Nah, maka Anda sudah tahu - berlabuh di Sortavala, kembali ke jalan raya tegangan tinggi di Kamennogorsk, kemunculan Internet satu jam sebelum St. Petersburg, Stasiun Finlandia, dunia nyata. Dan kenangan betapa mengesankannya lokomotif itu.
Berikut adalah posting Max tentang bagaimana
lokomotif dan
kereta diatur, di
blog pada umumnya dari posting kami tentang kereta api dan semuanya, dan di
sini lagi - Anda dapat memilih salah satu kereta ini. Ruskeal Express khusus di
sini . Kereta
Petersburg - Sortavala . Dalam seri berikutnya tentang mengapa, pada kenyataannya, pergi ke Ruskealu, dan apa hubungannya dengan marmer dengan saluran kabel Jerman.