Program membersihkan sungai di dunia dari sampah

Setahun yang lalu, kami berbicara tentang proyek global untuk membersihkan lautan dunia. The Ocean Cleanup Foundation didirikan oleh seorang bocah Belanda, dan, mengumpulkan beberapa juta sumbangan, meluncurkan beberapa ponton raksasa bertenaga surya yang mengumpulkan plastik yang mengambang di dekat permukaan air. Proyek ini memiliki banyak kritik, sebagian besar mengatakan bahwa sistem seperti itu pun tidak dapat dibersihkan. Apalagi jika setiap tahun beberapa juta ton sampah baru tiba di sana.

Sekarang Boyan Slat, seorang penemu muda dan kepala dana, akan berurusan dengan penghapusan masalah ini. Ocean Cleanup bekerja sama dengan lembaga pemerintah, yayasan nirlaba, dan walikota untuk membersihkan sungai-sungai yang paling tercemar di wilayah metropolitan. Untuk melakukan ini, hari lain di Belanda disajikan unit otonom baru mereka - The Interceptor.

Jalur "pembersih global" di Boyan Slat dimulai pada 2012. Kemudian pada konferensi TEDx, ia pertama kali mengusulkan pembangunan sejumlah struktur otonom yang akan memungkinkan lautan secara bertahap membersihkan diri, tahun demi tahun. Dan seseorang hanya perlu mengemudi secara berkala dan mengambil sampah yang dikumpulkan untuk didaur ulang. Setelah penampilan ini, Slat keluar dan mendirikan Ocean Cleanup. Dia mengumpulkan $ 90 ribu pertama untuk memulai proyek melalui crowdfunding, $ 100 ribu lainnya membawa hibah dari Peter Thiel, pendiri PayPal. Pada 2013, pada usia 18, Slat mulai mempersiapkan penerapan idenya.

Setelah 2 tahun, tim sukarelawan, termasuk sekitar seratus insinyur dan ahli kelautan, menyiapkan laporan tentang plastik di lautan untuk yayasan. Ocean Cleanup meluncurkan kampanye penggalangan dana kedua, yang mengumpulkan $ 2,2 juta. Akibatnya, Boyan Slat dan seribu relawan membangun sistem terapung sebesar $ 25 juta. Dari desain awal dalam bentuk jalan besar yang disajikan di TEDx pada 2012, hampir tidak ada apa-apa. tidak ditinggalkan. Sistem ini menjadi lebih sederhana - panel surya, sensor, dan GPS pada ponton yang dirakit dalam bentuk busur besar. Di bawah ponton ada "rok" panjang yang mengumpulkan plastik, tempat ikan dan makhluk laut lainnya dapat bergerak dengan bebas.

Sistem 001, kode nama "Wilson" diluncurkan ke laut pada akhir 2018, di area tempat sampah Pasifik Besar. Sejak itu, dia harus menghadapi serangkaian masalah. Jaring ikan yang terbengkalai jatuh ke dalamnya, beberapa sampah kembali ke laut, dan pada Januari-2019 terobosan ditemukan, dan harus ditarik ke Hawaii untuk diperbaiki. Sekarang, Sistem 001 / B yang ditingkatkan bekerja di atas air, yang telah secara aktif mengumpulkan plastik selama beberapa bulan sekarang, hingga partikel dengan ukuran 1 milimeter. Plastik ini dikirim ke stasiun daur ulang atau dibakar untuk menghasilkan listrik.

Tetapi masalah utama tetap ada - sampah baru terus-menerus datang dari sungai. Dalam volume yang jauh lebih besar daripada Ocean Cleanup belum bisa dibersihkan. Sampai diputuskan untuk membuat lautan lebih bersih dan memungkinkan hidrosfer kita bernapas dengan bebas, kita bahkan tidak perlu bermimpi. Semuanya, dari zooplankton dan lebih jauh ke rantai ikan dan manusia, secara bertahap, tahun demi tahun, diracuni oleh partikel mikroplastik.

Ocean Cleanup, bersama dengan ahli kelautan, mempelajari lebih dari 40.000 sungai dan menemukan bahwa hanya 20 sungai yang membawa sebagian besar sampah plastik ke lautan. Hampir semuanya berada di Asia Tenggara. Mereka juga mengetahui bahwa sekitar 80% sampah jatuh di ribuan sungai yang paling tercemar di dunia (kurang dari 1% dari total). Jika Anda membuang sampah yang berasal dari sungai-sungai ini, membersihkan lautan menjadi tugas yang sangat realistis.

Ini adalah peta interaktif mereka tentang sungai-sungai paling kotor di dunia. Sebagian besar saluran air kecil dan cukup sempit melewati daerah perkotaan. Ideal untuk mengumpulkan sampah di dalamnya (belum lagi fakta bahwa itu jauh lebih dekat daripada mengirimkannya untuk diproses daripada dari Samudra Pasifik, di mana ada ribuan kilometer ke pabrik terdekat).

Di sungai inilah mereka berencana untuk meluncurkan unit baru - The Interceptor.

Pemain Belanda berusia 25 tahun itu mempresentasikan penemuannya di sebuah forum di Rotterdam. Interceptor ("Interceptor") - katamaran besar sepanjang 24 meter dan lebar 8 meter, di mana sabuk konveyor menyaring air, menangkap sampah, dan mendistribusikannya ke wadah apung. Setelah mengisinya, operator di darat menerima sinyal, mengirim kapal, dan plastik diambil untuk didaur ulang. Sistem ini mampu mengumpulkan 50-110 ton sampah per hari.

Perangkat ini ditenagai oleh baterai solar dan memiliki baterai lithium-ion terintegrasi, sehingga dapat bekerja siang dan malam tanpa kebisingan dan gas buang. Selama pengumpulan sampah, sistem hanya mencakup setengah dari sungai (dan hanya lapisan atas), yang berarti bahwa itu tidak menjadi hambatan bagi kapal dan satwa liar lainnya. Perangkat ini dirancang untuk layanan selama 20 tahun, dirancang agar tidak berguling bahkan jika terjadi banjir besar atau gelombang besar. Dia juga tidak takut pada benda-benda besar yang berat (perangkat ini memiliki "hidung" yang mendorong mereka keluar dari jalan).

Biaya membangun satu "Interceptor" adalah 700 ribu euro. Juga, beberapa ribu euro setiap bulan diperlukan untuk pemeliharaan. Tetapi sebagian biaya ditanggung oleh penjualan plastik rakitan. Satu ton PET berharga hingga 500 euro (di negara-negara dunia ketiga, di mana sebagian besar koleksinya sekarang akan berlangsung - sekitar 200 euro). Jika Anda memulai produksi massal "pencegat" semacam itu, dan menyimpulkan kontrak yang baik untuk pengolahan limbah, lama kelamaan bahkan dapat berubah menjadi bisnis yang menguntungkan. Meskipun Ocean Cleanup adalah dana nirlaba, itu belum memikirkan untung.

Boyan Slat mengatakan dalam sebuah wawancara dengan New Atlas:

Untuk benar-benar membersihkan lautan plastik, kita perlu membersihkan "warisan sampah" saat ini dan berhenti membuang sampah sembarangan. Sekarang ada solusi untuk kedua sisi persamaan.

Interceptor dirancang sehingga dapat ditempatkan di hampir semua sungai. Tetapi dia memiliki kemampuan untuk beradaptasi dengan situasi. Sebagai contoh, banyak sungai yang dibicarakan oleh Slat dalam presentasi memiliki hambatan di mana semua sampah dipaku, membawa aliran yang berkelanjutan. Di sana, ban berjalan hanya duduk dan menerima sampah yang mengapung ke arah kapal. Di sungai lain, penghalang terapung tipis digunakan untuk menutup jalan limbah di sepanjang permukaan air dan mengarahkannya ke saluran masuk di katamaran. Dan terkadang, jika arusnya lemah, Interceptor pergi berenang, mengumpulkan semua sampah yang dia temukan di sepanjang jalan.

Yang pertama, tes "Interceptor" dipasang di Jakarta, Indonesia. Yang kedua, sudah penuh, bekerja di Sungai Klang, di Malaysia, salah satu yang paling kotor di planet ini. Anda dapat menonton video rakitannya dan mulai bekerja di sini . Sepertiga akan segera muncul di Delta Mekong di Vietnam. Dan yang keempat (yang berdiri di atas panggung di Rotterdam dengan Slat) akan pergi ke Republik Dominika, ke Santo Domingo.

Thailand telah menandatangani perjanjian untuk menemukan kapal perawatan di dekat Bangkok. Negosiasi juga sedang berlangsung untuk menginstal Interceptor di Los Angeles.

Boyan Slat bermaksud untuk bekerja sama dengan para pemimpin pemerintah, yayasan dan organisasi swasta untuk memasang fasilitas pengolahan di ribuan sungai paling tercemar di dunia selama lima tahun ke depan.

PS Pochtoy.com dapat mengirimkan pembelian apa pun dari toko-toko AS. Biaya pengiriman 0,5 kg - $ 12. Sekarang datang ke kota Anda dalam 4-8 hari (kami telah dipercepat!). Untuk pembaca blog kami - tebusan gratis dari toko-toko Amerika setelah mendaftar untuk kode HABR. Cukup beri tautan kepada operator kami dan beri dana ke akun Anda, kami akan melakukan sisanya.