Penumpang sangat tertarik dengan stasiun pramugari di pesawat. Kursi penumpang biasa memiliki bentuk anatomi (seseorang sangat tidak nyaman, tetapi ini penting jika terjadi dampak yang mungkin), tetapi kursi petugas kabin jauh lebih kecil dan masih diarahkan ke arah yang berlawanan. Oleh karena itu, mount lima titik digunakan, yang terlihat sangat aneh. Di Boeing 717, ada tuas di salah satu stasiun. Fenomena untuk Boeing tidak seperti biasanya, karena itu adalah mantan Douglas MD-95, yang pergi ke Boeing bersama dengan pabrik mantan pesaing.
Jika Anda berpikir bahwa pramugari tidak bercanda, maka sia-sia. Ketika sekali lagi penumpang bertanya apa itu, Olya yang cantik menjawab:
- Oh, baiklah, ketapel. Kami menarik.
Penumpang bingung:
- Bagaimana dengan para penumpang?
Dan Olga menyadari bahwa saat terbaiknya telah tiba. Karena dia sudah di kantor pos dan di pajak. Entah bagaimana kata-kata itu meledak dengan sendirinya:
- Ya, ada banyak dari Anda, tapi saya sendirian!
Keesokan harinya, selama analisis di kantor kepala, ada penipuan dan frase zaman pembuatan:
"Sekali lagi, seseorang mengatakan bahwa kita memiliki ketapel di pesawat .
" Keluhan datang dari penumpang, mengerti maskapai. Sejak itu, Olya tidak bercanda. Hampir. Karena penumpang khawatir.
Dan kita akan berbicara tentang bagaimana kehidupan awak pesawat - dan tentang keuntungan mereka dari perjalanan yang sering.
Tiga pramugari Nordwind berbicara tentang pekerjaan mereka: Natalia, Nina dan Olga. Olya - dengan pengalaman hebat dan keinginan tak tertahankan untuk menghibur penumpang, dia datang ke Nordwind dari garis-garis dari ruang terbuka bekas USSR. Natasha dari keluarga non-penerbangan, dengan tegas memutuskan apa yang dia butuhkan di langit dan dengan sengaja datang ke penerbangan. Dan Nina baru saja dari penerbangan: ibu adalah kepala bandara, nenek adalah pengirim, dan kakek adalah pilot.
Berikut posting sebelumnya tentang fakta bahwa
pramugari memberikan keamanan dan memantau penumpang, daripada "membawa makanan." Dan inilah
jawaban pramugari atas pertanyaan Habr . Di sini - lebih tepatnya, kehidupan dan pribadi dalam perjalanan yang sering.
Natasha:- Saya merencanakan perjalanan saya sendiri. Hampir tidak pernah mengambil paket wisata. Saya membaca semua jenis saran untuk wisatawan, membuat rute, lalu berhenti di berbagai tempat, berpindah dari kota ke kota. Sebelum penerbangan, saya memiliki pengalaman dengan perjalanan ke Eropa melalui agen perjalanan, saya tidak benar-benar menyukainya: ketika suatu kelompok, seseorang ingin tinggal lebih lama di satu tempat, seseorang di tempat lain. Dan Anda sendiri - tidak terikat pada kursus umum. Setidaknya sepanjang hari di Champs Elysees. Dan jika terjadi kesalahan - ini adalah petualangan. Dengan keluarga atau teman, ini lebih sulit untuk dibayar. Tetapi bersama rekan, kita sering terbang, karena kita adalah teman. Kami dimukimkan kembali menjadi dua, dan perjalanan bisnis selama berbulan-bulan. Ya, atau hanya duduk bersama kru selama tiga hari di suatu tempat, berbicara.
Nina:- Hubungan? Ketika pasangan bukan mitra dalam penerbangan, hubungan menjadi lebih rumit. Anda mengatakan bahwa periode buket permen pendek, karena lima hingga tujuh hari sebulan hanya dapat dihabiskan bersama, dan saya pikir romansa ini sangat meningkatkan pekerjaan. Anda tidak dapat bertemu satu sama lain, dan saya sangat senang bertemu. Hadiah konstan dari negara lain - lalu kopi, lalu magnet, lalu sesuatu yang lain. Apakah keluarga itu berdiri? Kami baru saja merayakan pernikahan perak dengan pemimpin kami. Tapi ya, untuk masing-masing orangnya, seseorang pada prinsipnya tidak dapat bertemu untuk waktu yang lama dalam jadwal seperti itu.
Natasha:- Apa yang kita bawa? Ya, semua yang lebih baik dilakukan di negara ini. Atau apa yang sangat enak di sana. Baru-baru ini membawa rum "Santiago de Cuba." Permen yang sering langka: kesenangan Turki, buah-buahan yang berbeda. Selain durian, tidak mungkin untuk menaikinya. Masih delima anggur, kerajinan kulit. Kerajinan tangan sangat berkembang di Zanzibar: seseorang dari teman saya mengumpulkan piring langka, tas tangan seseorang. Anda sudah tahu preferensi, sehingga tidak ada kesulitan dengan hadiah. Saya telah mengambil gelang yang bagus di pasar, Anda tidak akan melihat gelang seperti itu di toko. Tetapi orang asing melakukan hal yang sama di sini. Kami entah bagaimana memasuki persimpangan jalan, dan di sana sekelompok orang Cina memilih vodka Rusia. Mereka membawa kepada diri mereka sendiri untuk memberi. Mereka juga mengambil kosmetik secara langsung dari kami. Jadi kita semua tentang.
Nina:- Saya membawa gajah kayu dari India, teman saya mengumpulkan patung-patung. Sulit dengan gajah, terbuat dari sepotong kayu, dan belalainya sangat membungkuk. Gajah besar itu sekitar satu meter setengah, nyaris tidak masuk ke dimensi bagasi dalam paket. Banyak jerapah membawa. Ada beberapa kru yang membeli suvenir dan barang berharga di tempat, kemudian membawanya ke Rusia dan menjualnya ke Avito. Tetapi perlu repot, maka kota ini lebih sulit dilihat.
Natasha:- Tentu saja, saya ingin melihat yang tidak biasa. Tidak selalu mungkin untuk pergi ke tujuan populer di mana pun Anda inginkan, tetapi mereka populer untuk itu, jadi Anda sering kembali. Tetapi penerbangan langka yang semua orang ingin naik - mereka dimasukkan ke dalam rencana kira-kira merata untuk semua konduktor.
Nina:- Ada sedikit waktu di tempat. Kami membuka Internet, membaca apa yang harus dilihat, pergi dan mencoba untuk sampai ke sana. Paling sering, sebelum penerbangan, kami memilih tempat yang kami inginkan. Dan itu tidak selalu keluar. Ini sering terjadi bahwa dia berencana, tetapi jangan pergi, karena Anda tidak punya waktu untuk kembali. Seiring waktu, kami ketat. Istirahat pra-penerbangan minimum - 12 jam antar penerbangan. Pastikan untuk beristirahat pada saat ini: seseorang sedang tidur, seseorang sedang berbaring, seseorang sedang diam. Kami fokus pada sensasi internal.
Natasha:- Salah satu tujuan paling populer adalah Simferopol. Kami sering ada di sana. Di sana Anda dapat pergi ke kota-kota terdekat: Yevpatoriya, Balaklava, Yalta. Dan berapa banyak yang ada di sana, tetapi tidak semua orang melihat. Seringkali banyak hal menarik yang diceritakan penumpang tentang tempat-tempat yang tidak biasa.
Nina:- Saya belajar banyak tentang Antalya dari penduduk setempat. Secara umum, kenalan muncul di hampir setiap kota tempat Anda sering terbang. Di Turki, orang-orang sangat ramah, mereka saling mengenal dengan mudah, menunjukkan dan memberi tahu dengan mudah. Kami juga memiliki penumpang yang sering terbang yang melakukan perjalanan ke Tunisia setiap tahun - mereka memberi tahu Anda ke mana harus pergi, apa yang harus dilihat, apa yang tidak ada dalam paket wisata standar. Siapa dan apa yang harus ditanyakan? Nah, Anda naik taksi - Anda sudah bisa berbicara dengan pengemudi tentang kota, mereka sering memberi tahu kami dengan senang hati. Jika tidak ada masalah dengan bahasa, maka sebagian besar dari semua administrator berbicara di meja hotel, ini sangat penting di Kuba yang sama, mereka merekomendasikan tempat yang sangat baik. Lebih banyak kru dari perusahaan lain sangat membantu. Ya, dan banyak dari anggota kami berada di kru asing.
Natasha:- Kami membuat kontak lebih cepat. Pekerjaan pramugari memungkinkan. Ya, kami dilatih dalam psikologi, tetapi ini tidak sepenting kualitas pribadi. Jika Anda membuka, semuanya akan baik-baik saja. Jika Anda ingin berkomunikasi, Anda melihat apa yang sesuai dengan mentalitas penduduk - tunggu petualangan. Meskipun, tentu saja, tidak semua dan tidak semua negara dapat secara mental menyatu dengan mentalitas lokal.
Nina:- Di Phuket, kami bertemu di sebuah kafe keluarga kecil dengan pemiliknya. Mereka memiliki tom yum paling lezat. Dan, tentu saja, beberapa orang dari kru pergi - dan mereka semua pergi. Sudah tidak ada maskapai penerbangan, yang menetap di daerah itu, tetapi kami masih pergi untuk mengunjungi.
Natasha:- Di Kurgan-Tyube, pesawat entah bagaimana perlu diperbaiki. Perencanaan mengatakan kami akan tinggal hari ini. Jadi penduduk setempat segera membawa kami bak besar pilaf, buah-buahan dan sayuran terbaik. Secara umum, ini adalah salah satu kota yang paling ramah dan bersahabat di mana saya pernah berada.
Nina:"Kita harus membawa semuanya." Seperti yang ditunjukkan oleh latihan, akan berguna untuk segera memegang baju renang dan jaket hangat di dalam koper. Dan total 15 hari. Kami sangat berhati-hati. Kami bercanda bahwa jika ada pendaratan darurat di pulau terpencil, kami akan hidup sebulan lagi ... Kantong kosmetik membutuhkan yang sangat besar. Di sana, di samping gel mandi standar, sampo, dan hal-hal lain, salep nyamuk, paket P3K yang diperluas, dan krim untuk kulit kering. Peralatan P3K diperlukan di atas kapal, terutama karena kulit mengering selama penerbangan.
Natasha:- Saya punya barang bawaan seperti turis yang terlatih. Setelah mengubah penerbangan dari Afrika ke Yakutsk, dan ada hampir -50. Tapi saya sudah siap!
Nina:- Fluktuasi iklim berlalu hampir tanpa terasa, Anda dapat dengan mudah beradaptasi. Tetapi dengan zona waktu lebih sulit. Jika Anda tidak masuk ke zona waktu sama sekali atau Anda tiba di waktu yang tidak nyaman, kami mengambil semuanya dari hotel. Secara umum, sangat penting bagi kita untuk mencari tahu di hotel dan kemudian pergi ke jalan. Pertama, mencuci dan menyetrika formulir - ini termasuk dalam setiap istirahat. Maka Anda perlu mencari tahu apa itu. Seseorang masuk untuk olahraga, seseorang pergi ke kolam renang. Ada pemandian gratis di Antalya. Seringkali ada kunjungan singkat langsung dari hotel, kadang-kadang bahkan setiap malam.
Natasha:- Biasanya kami tidak duduk di hotel, tetapi sangat penting bahwa ada air sebelum penerbangan. Ketel, teh, kopi. Tirai tetap teduh selalu dibutuhkan, karena kita tidur di siang hari.
Nina:"Anda tidak perlu membawa makanan Anda ke mana pun." Di mana-mana patut dicoba untuk memahami negara seperti apa. Anda hanya perlu mengklarifikasi alergi dan membawa kit P3K bersama Anda.
Natasha:"Kami juga membawa makanan untuk mereka." Kami memiliki suvenir yang paling berharga - susu kental. Ikan asin masih dicintai hampir di mana-mana. Di Vietnam, penduduk setempat menyukai biji. Bunga matahari biasa. Jika Anda pergi ke sana, ambil paket goreng. Mereka memilikinya, tetapi sangat mahal. Kami sering bertemu dengan kami di tujuan wisata, DJ dan animator yang sama sering meminta untuk membawa ikan kembung. Ngomong-ngomong, cokelat kami Alyonka masih dikutip hampir di semua tempat di dunia. Bukan Belgia, tentu saja, tetapi semua orang sangat senang ketika kami membawanya.
Nina:- Perbedaan mentalitas? Ya, kita sering membawa turis Rusia. Tapi itu juga terjadi bahwa seluruh blok dibeli oleh orang asing. Secara teratur dibawa dari Kuba dan dari Republik Dominika setempat. Orang Cina diangkut beberapa kali. Ngomong-ngomong, Kuba mungkin adalah penumpang yang paling tenang. Paling sering, kita naik, dan darah terpanas pada tayangan dalam penerbangan ke Yerevan. Dan orang Cina sangat aneh. Kami duduk hampir tanpa suara, dan mereka sering berkomunikasi, berjalan di pesawat, berbicara. Sangat aneh untuk meletakkan tas tangan: bagi banyak orang, rak terlalu tinggi, mereka akan berdiri di atas bahu satu sama lain atau di tas. Baru-baru ini ada penerbangan di mana mereka melemparkan satu di sana, dia mengambil tas. Kami tidak selalu punya waktu untuk mendekati dan membantu, mereka menyelesaikan semua masalah dengan cepat dan dengan cara mereka sendiri. Tetapi pada saat yang sama mereka sangat disiplin, mereka selalu mendengarkan pemimpin kelompok. Satu-satunya hal adalah bahwa di tengah penerbangan mereka sering muncul dengan mata seperti kucing dari Shrek dan kata-kata "air panas". Begitu air habis sama sekali di atas kapal. Awalnya mereka minum semua air minum panas, kemudian mereka mulai mengisi termos dengan air dari wastafel. Sistem kehabisan semua air pada umumnya. Thermosis, by the way, mereka diizinkan untuk lewat di bandara kosong. Aturan menunjukkan bukan cairan itu sendiri, tetapi wadah di bawahnya, yaitu, mereka dapat secara resmi diambil. Tapi mereka hampir selalu semua dengan thermosis mereka sendiri, jadi setiap kali itu akan ada ratusan skandal.
Natasha:- Penerbangan pulang pergi sangat berbeda. Tergantung pada apakah Anda menyukai sisanya. Jika ada sesuatu yang salah - mereka akan merusak jalan bagi semua orang dari tetangga ke layanan bandara. Ini terjadi setelah cuaca buruk, misalnya. Namun sebagian besar puas. Semua orang beristirahat. Dan kemudian itu semua tergantung pada kita - bagaimana kita berhubungan dengan penumpang. Jika Anda selalu tersenyum, penumpang juga akan tersenyum. Mencoba untuk menang. Pada aturan keamanan asing lebih mudah mengeja. Pramugari dapat mengatur tarian, terbiasa dengan penumpang.
Olya:- Mereka lepas landas dari satu kota di Kazakhstan utara, itu di maskapai lain dulu. Kami menganggap penumpang seperti biasa di pintu masuk, dan itu tidak cocok, tidak cukup. Selama sekitar 20 menit kami mencarinya, ada kepanikan di tanah. Mereka melihat ke toilet, melihat ke bawah kursi. Dan kami memiliki Oleg Gazmanov terbang. Jadi dia berkata: "Dengar, apakah kamu mencari seseorang? .. Ini adalah gitarku yang terbang seperti penumpang!" Ternyata agar tidak menyerahkan gitarnya di bagasi, ia membeli tempat duduk terpisah. Prosedur ini untuk alat musik langka, tetapi selama bertahun-tahun kami belum pernah melihatnya. Dan prosedurnya sedemikian rupa sehingga gitar melewati pendaftaran pada tiketnya (ini adalah tanda bahwa kursi telah diambil dan penumpang telah tiba di bandara). Dan tidak ada yang membatalkan instruksi lebih lanjut: Anda perlu bertanya padanya jenis minuman apa yang akan dimilikinya dan seterusnya. Kami memberinya nama, menutupinya dengan selimut, menawarkan anggurnya (tetapi dia tidak minum). Oleg senang, dia memberi kami tiga tiket untuk konser.
Natasha:- Dan setiap hari seseorang jatuh sakit. Kami sudah dengan mudah mengenali ini melalui penglihatan dan segera membantu. Seseorang yang pusing, seseorang sakit, seseorang hanya dari ketinggian itu buruk. Perhatian pada hal-hal seperti itu berkembang. Ketika saya mengemudi di suatu tempat di bus, saya memperhatikan bahwa saya tahu persis di mana pintu darurat berada dan saya menjaga penumpang lain.
Nina:- Kami belum melakukan evakuasi nyata sepanjang waktu. Pada 2016, ada persiapan, dalam penerbangan ke Arkhangelsk, roda pendaratan tidak keluar. Penumpang sangat gugup. Sebelum itu, ngomong-ngomong, ada beberapa gelisah dalam penerbangan yang kasar. Segera berhenti, mulai mendengarkan dengan sangat hati-hati dan melakukan semua yang kami katakan. Hasilnya, roda pendaratan terbuka, semuanya bekerja dengan baik. Penumpang dibiarkan puas.
Natasha:- Kami terus-menerus mendampingi anak-anak yang mencoba melarikan diri. Dan mereka, Umka (UM - Minor tanpa pendamping), paling sering perlu membuat "Cheburashka" dari cangkir, karena mereka meletakkan telinga. Ketika seorang anak bersama orang tua, orang tua lebih gugup daripada penumpang biasa: mereka memiliki lebih banyak bagasi, anak mungkin tidak mentolerir penerbangan, lebih banyak formalitas di bandara dan sebagainya.
Nina:- Oleh karena itu, kita harus memahami dengan baik bagaimana meyakinkan penumpang yang mana. Untuk seseorang, Anda hanya perlu naik dan berkata: "Oh, hentikan!" Dan itu akan berhenti. Dengan seseorang, Anda perlu duduk di sebelah dan memberi tahu statistik. Seseorang perlu menjelaskan bagaimana pesawat terbang, dan bukan sihir yang menahannya di udara. Bicara tentang pelatihan pilot, simulator, dan sebagainya. Terkadang sebaliknya, Anda harus diam dan berpegangan tangan. Terkadang kami menawarkan obat penenang (tic-tac tanpa kemasan, karena kami tidak memilikinya di kotak P3K): seseorang menjadi tenang, dan tetangga juga segera bertanya. Itu juga terjadi bahwa seseorang tidak dapat membuka pintu toilet segera, ada akordeon. Dan dia pikir dia terkunci. Panik, menghancurkannya.
Olya:- Penumpang saya takut akan seekor anjing yang terbang dalam sangkar di bagasi ke A310. Dia mendatangi saya, katanya, apakah mungkin untuk meminta pilot menyalakan lampu di kompartemen bagasi. Dia sudah tahu bahwa sinar-sinar itu hangat, anjing itu tidak akan menghilang, tetapi memintanya menyalakan cahaya. Saya mengatakan bahwa saya akan menyampaikannya kepada pilot. Pria itu tidak pergi, ia membutuhkan jaminan. Dan dia berkata, "Anda tahu, ketika Anda terbang ke sini, anjing itu stres!" Kami berbicara dengannya, ternyata, dia terbang ke laut secara khusus untuk menunjukkannya kepada anjing. Baginya, dia adalah anggota keluarga.
Natasha:- Tetap saja orang kadang-kadang takut bahwa sesuatu akan dicuri dari mereka di pesawat. Semakin tua papan, semakin sedikit camcorder yang ada. Pada yang baru, hampir semuanya terlihat, tetapi pada yang lama ada blind spot. Tetapi sering di pesawat mereka tidak mencuri, tetapi membingungkan hal-hal. Kasus yang paling umum adalah "ini adalah tas istri" - ketika sang suami tidak tahu persis seperti apa tas istrinya dan mengambil yang pertama. Dari yang serius - saya mendengar bahwa sekelompok orang Cina telah beroperasi sangat lama dalam penerbangan ke Dubai. Pada malam hari mereka melepaskan koper-koper itu dari rak dengan tenang, pergi ke toilet, mereka merokok di sana, lalu mengembalikan koper ke rak. Tapi ini satu-satunya kasus yang saya tahu tentang serangkaian pencurian dalam sepuluh tahun. Mereka tertangkap baru-baru ini. Tetapi lebih sering kita memiliki sesuatu yang diseret. Terutama rompi. Seseorang mengumpulkan instruksi, tetapi rompi sangat disayangkan. Yang utama tidak jelas kenapa mereka penumpang.
Nina:- Seringkali hal-hal dilupakan. Kami mentransfer semuanya ke kamera, kami tidak mencoba mencari penumpang sendiri. Kasus paling sederhana adalah ketika bus tidak pergi, atau ketika teleskop dan penumpang berlari kembali. Kadang-kadang mereka berhasil memanggil melalui perwakilan, kami meninggalkan rute yang sama dengan penumpang, kami transfer.
Natasha:- Bagaimana perbedaan penumpang yang berpengalaman dengan pemula? Pertama, di pintu masuk Anda dapat langsung melihat: mengeluarkan tas dari bahu, agar tidak memanggil seseorang di wajah lorong. Nah, pergi begitu cepat. Kedua, para penumpang ini sangat tenang, mereka tahu persis apa yang mereka inginkan. Gunakan semuanya di rumah. Biasanya mereka ingin tidur, dan tahu bagaimana tertidur di pesawat. Kami juga tidur nyenyak di penerbangan feri. Tetapi bahkan di rumah saya sedikit tidur, kadang-kadang saya bangun dan merasa ada suara memanggil penumpang.
Nina:"Mereka yang terbang untuk pertama kalinya ingin berbicara dengan semua orang, sementara yang berpengalaman duduk dengan tenang dan tidak menyentuh siapa pun." Semuanya berbeda dalam bisnis, ketika seseorang sering terbang, dia tahu apa yang dia inginkan, dia menerimanya segera dan beristirahat dengan tenang. Dan ketika orang pertama kali, kemudian memulai "permainan di restoran" - mereka akan meminta semua anggur dari peta, dari bidang mana. Cobalah untuk mencoba semuanya. Mereka tidak tahu cara membuka meja, cara mengganti film - mereka membutuhkan bantuan untuk semua masalah. Mencoba meletakkan koper di atas meja. Hubungi kami tanpa henti. Situasi terbaik: Saya memiliki seorang penumpang yang hanya mengatakan: "Girl, ini adalah pertama kalinya saya menjadi bisnis, tolong beri tahu saya bagaimana ini dan apa, bagaimana menggunakan kelas bisnis secara umum." Secara alami, kami segera menceritakan semuanya dan menunjukkan kepadanya.
Natasha:- Dan selalu ada pemberani yang mencoba merokok di toilet.
Nina:- Turki dan Amerika memiliki borgol di peralatan mereka untuk menenangkan orang yang melakukan kekerasan. Kami memiliki selotip dan ikat pinggang.Natasha:- Tentu saja, Anda harus menjadi psikolog yang baik. Ini adalah salah satu hal utama. Tapi kalau dipikir-pikir, pramugari umumnya tahu banyak. Mereka mengatakan bahwa ada 40 profesi dalam satu: misalnya, saya dapat melayani apa pun sesuai dengan etiket sebagai juru masak, saya dapat memberikan pertolongan pertama, saya pandai anggur, bahasa Inggris sangat siap secara fisik ...Nina:- Bahasa kedua, omong-omong, adalah Jerman. Hanya beberapa kali berguna. Nenek dari Hanover hanya berbicara dalam dirinya. Jadi kami punya masalah kompilasi keamanan datang dan memesan kami memeriksanya. Inilah saat mereka membuat bookmark dalam bentuk bom, dan kita harus merespons kecepatan. Jika ada sesuatu yang salah - tulis komentar. Jadi, mereka dengan tenang berbicara dalam bahasa Jerman dengan kami apa dan berpikir mereka akan melakukan, berpikir apa yang kami tidak mengerti. Oleh karena itu, dua tes pertama berlalu dengan sempurna, tetapi kemudian memperoleh semuanya sama. Tapi semua sama, lalu kami lulus dengan sangat baik. Bahasa Cina sekarang menjadi populer, tetapi saya tidak berbicara.Natasha:- Mengapa pelatihan fisik? Ya, 12 jam jalan kaki. Standar sangat tinggi untuk data eksternal (gim!), Pintu-pintunya sangat berat, dan dalam keadaan darurat Anda harus menyesuaikan diri dengan norma. Begitulah cara saya mempercayai adrenalin dan mukjizat bersamanya, tetapi selama latihan, Anda selalu harus menyeret penumpang yang terluka, dan tata letaknya 90 kilogram. Jika Anda mencoba melakukan pijatan jantung tidak langsung, maka cobalah untuk mengambil manekin dan mengayunkannya selama lebih dari sepuluh menit - latihan ini secara dramatis mengubah pikiran Anda tentang berapa lama ambulans harus tiba di kota.Olya:- Dan Anda juga perlu mengetahui desain pesawat dengan sempurna. Semua spesifikasi teknis adalah penerbangan, peralatan di pesawat. Di mana tangki bahan bakar, tangki air, bagaimana sampah meninggalkan wastafel. Ada pesawat yang dikeringkan dari wastafel ke tangki, dan ada yang dibuang dari wastafel ke laut dengan nozel yang dipanaskan. Saya pernah mencuci beberapa liter jus tomat ke dalam bak cuci, noda merah muncul di bagian belakang badan pesawat. Pilot itu sangat cemberut.Natasha:- Penyakit akibat kerja - varises. Peningkatan risiko onkologi: pada tingkat yang lebih rendah radiasi latar pada ketinggian, ke tingkat yang lebih besar - tekanan konstan, lebih tepatnya. Banyak masalah dengan telinga, tetapi pilot memiliki lebih banyak. Tekanan jantung melonjak. Gangguan tidur, banyak minum pil tidur secara normal.Nina:- Tapi kemudian Anda mengerti bahwa itu tidak sia-sia ketika para penumpang mengatakan "Terima kasih" di pintu keluar. Sangat, sangat menyenangkan ketika 300 orang keluar dan semua orang berterima kasih.Natasha:- Mereka berkata: "Oh, dan ketika kami terbang kembali, maukah Anda menjadi?" Dan Anda bersinar dengan gembira.