Jet sayap Yves Rossi: lepas landas dan mendarat vertikal otonom

gambar

Setelah dua tahun terbenam dalam tema jetpacks / hoverboards / sayap, saya selalu mengatakan posisi saya di kuliah: masa depan adalah dengan "sayap". Baik orang Inggris Richard Browning dengan baju besinya, maupun orang Prancis Frankie Zapata dengan papan luncur hover-nya tidak dapat dibandingkan dengan apa yang segera, kakek Swiss akan bangun dengan nama keluarga manis untuk telinga kita (Yves Rossi). Tahun lalu dia berusia 60 tahun, saya harap dia masih terbang 60 tahun.

Pada 19 Desember 2019, Yves Rossi memposting dua video yang memperlihatkan lonjakan vertikal dan pelatihan. Ini adalah langkah memotivasi yang sangat signifikan yang akan menginspirasi banyak pengembang untuk membuat versi otomasi mereka sendiri untuk menstabilkan dan mengendalikan penerbangan / hover pada aliran jet.

gambar

Di internet, saya menggali bahwa penerbangan pertama di sayap Yves Rossi dimulai pada 2004. Sayap itu dilipat sehingga Anda bisa keluar ke pintu kecil pesawat. Dan turbin juga dinyalakan di atas pesawat, dan segera setelah mereka mendapatkan momentum, Yves Rossi melompat keluar dan meletakkan sayap.

Ini video lama:


Rumor telah ada sejak lama bahwa Yves Rossi dan timnya sedang mengerjakan take-off dan landing vertikal, tetapi sekarang kami memiliki bukti yang tidak dapat disangkal bahwa ia memiliki model kerja.

gambar

Yves Rossi menggunakan 4 mesin turbojet JetCat P-550 (dengan dorong masing-masing 55 kg), dua di antaranya dilengkapi dengan vektor dorong yang dapat dideteksi. ( Pertanyaan kepada audiens : servomotors mana yang Anda rekomendasikan untuk digunakan?)

gambar

Mesin berbobot 4,9 kg, menghasilkan maksimum 83.000 rpm, kecepatan jet 2100 km / jam, dan biaya sekitar $ 17.000 masing-masing.

gambar

Beberapa media asing menulis bahwa kontrol ada di tangan pilot.

Demonstrasi penerbangan vertikal dalam Safe Mode di atas danau:


Pelatihannya seperti ini:


Fakta bahwa Yves Rossi tidak bisa lepas landas dan mendarat secara mandiri selalu menjadi titik lemah dan Swiss berdiri terpisah dalam kaitannya dengan VTOL dan Jetpack. Tapi sekarang, mengetahui bagaimana lepas landas dan mendarat secara vertikal dan mandiri, ia akan menendang semua skeptis.

Selamat baru, turbojet, tahun!

PS


Source: https://habr.com/ru/post/id482656/


All Articles