Chip Qualcomm ADAS

Qualcomm, penyedia chip modem seluler yang dominan, kini mencoba menaklukkan pasar mengemudi otomatis. Pada acara elektronik konsumen pada hari Senin, Qualcomm mengumumkan platform Snapdragon Ride, yang menggunakan chip dari produk seluler Qualcomm untuk membantu mengendarai mobil.

Mungkin terlihat aneh bahwa sebuah perusahaan chip smartphone terlibat dalam mengemudi otomatis, tetapi pada kenyataannya, banyak teknologi yang sama di kedua produk. Qualcomm telah lama menggunakan chip ponselnya untuk menembus pasar, tidak hanya di antara smartphone, tetapi teknologi apa pun yang menggunakannya. Produsen smartphone membeli chip Qualcomm Snapdragon, yang berisi prosesor berbasis ARM, chip modem, dan berbagai chip tambahan.

Dalam beberapa tahun terakhir, Qualcomm dan produsen chip seluler lainnya telah mulai memasukkan dalam sistem produk mereka on-a-chip (SoC) prosesor grafis yang lebih kuat dan chip kecerdasan buatan khusus - ini adalah dasar untuk mengembangkan perangkat lunak otomotif berdasarkan pembelajaran mesin. Dengan demikian, peluncuran SoC baru, yang mencakup (sebagaimana dinyatakan dalam siaran pers Qualcomm) prosesor multi-core berkinerja tinggi, kecerdasan buatan yang hemat energi dan mesin penglihatan komputer, akselerator grafis terkemuka di industri, bukanlah lompatan besar bagi Qualcomm.



Orang dalam biasanya membagi teknologi self-driving menjadi dua level. Beberapa perusahaan sedang bekerja pada penciptaan sistem self-propelled sepenuhnya yang dapat bekerja tanpa campur tangan manusia - meskipun saat ini mereka terutama prototipe yang keselamatannya dikendalikan oleh manusia. Selain itu, ada sistem bantuan pengemudi modern (ADAS). Mereka dirancang untuk mengemudi dalam kondisi terbatas - paling sering di jalan raya - dan hanya di bawah pengawasan seseorang. Sebagian besar pembuat mobil besar sudah mengirimkan sistem ADAS, dan seiring waktu mereka menjadi lebih canggih.

Qualcomm mengatakan platform Snapdragon Ride mencakup lebih dari sekadar perangkat keras. Platform ini akan datang dengan perangkat lunak lintas platform, sistem operasi dan driver untuk chip. Selain itu, Qualcomm akan menawarkan perangkat lunak untuk pelokalan, persepsi, dan prediksi perilaku mobil, dan ini adalah tiga elemen kunci dalam setiap sistem mengemudi otonom.



Qualcomm mengatakan pada awalnya menargetkan pasar ADAS. Perusahaan mengklaim bahwa sistem barunya dapat menyediakan 30 triliun operasi per detik (TOPS), menarik daya lebih sedikit untuk ini daripada chip pesaing. Qualcomm mengatakan pihaknya juga berencana untuk merilis sistem yang lebih kuat yang dapat melakukan 130 triliun operasi per detik, cocok untuk aplikasi untuk mengemudi sepenuhnya otonom.

Konsumsi daya yang rendah diharapkan menjadi salah satu nilai jual Qualcomm. Konsumsi energi jelas merupakan fitur penting dari perangkat seluler, karena pelanggan mengharapkan perangkat berfungsi sepanjang hari tanpa pengisian ulang tambahan. Anggaran daya tidak begitu terbatas pada mobil yang sedang berjalan, tetapi konsumsi energi masih sangat penting. Jika Qualcomm dapat memberikan daya komputasi yang cukup untuk menggunakan beberapa teknologi hemat energi yang dikembangkan di dunia seluler, perusahaan akan dapat menawarkan platform yang menarik bagi para pembuat mobil.

Namun, rival Qualcomm - terutama Nvidia dan yang dimiliki oleh Intel Mobileye - tidak tinggal diam. Nvidia telah lama menyediakan daya komputasi yang sangat besar untuk kartu grafis konvensionalnya, yang memiliki posisi yang baik untuk melayani pasar mengemudi otonom yang haus akan komputasi.

Pengumuman Qualcomm mencakup pernyataan yang tidak akurat bahwa mereka akan bekerja dengan GM pada sistem ADAS, tetapi sejauh ini tidak disebutkan bahwa GM menggunakan chip pada kendaraan tertentu. Qualcomm mengatakan mereka ingin memperkenalkan chip Snapdragon Ride dalam pembuatan mobil pada tahun 2023.

Keuntungan dari Snapdragon Ride

• Suite keamanan transportasi terintegrasi dengan OS dan hypervisor yang andal
• Sistem keamanan dari berbagai perusahaan termasuk Adaptive AUTOSAR
• Perpustakaan dioptimalkan fungsi dasar untuk sistem visi komputer, pemrosesan sinyal, perpustakaan aritmatika standar
• Alat AI pada sistem komputasi heterogen
• Tumpukan fungsi perangkat lunak berfitur lengkap untuk mengemudi di lintasan, termasuk persepsi dan perencanaan
• Qualcomm Vision Meningkatkan Solusi Penentuan Posisi Tepat (VEPP), Hemat Biaya, Solusi Lokalisasi
• Perangkat lunak dan perangkat keras untuk proses pengujian
• Alat manajemen data untuk pengumpulan data cerdas dan anotasi otomatis

---

Baca lebih banyak artikel bermanfaat:

• Kamera atau laser
• Mobil otonom pada sumber terbuka
• McKinsey: Memikirkan Kembali Perangkat Lunak dan Arsitektur Elektronik di Otomotif
• Perang OS lain sudah di bawah kap mobil
• Kode program di dalam mobil
• Di mobil modern, ada lebih banyak baris kode daripada ...