A Amazon está pensando em como as pessoas que "ao longo do caminho" poderiam entregar mercadorias
Jornalistas do Wall Street Journal dizem que a Amazon aprecia os pontos fortes e fracos da maneira incomum de entregar mercadorias aos clientes. O maior varejista espera usar o modelo de crowdsourcing e gostaria de oferecer a entrega no endereço certo para quem quiser fazer isso. Após o download do aplicativo móvel em seu smartphone, um "carteiro" em potencial pode ver uma solicitação de que um determinado produto deve ser entregue ao comprador em um local específico. Se, por algum motivo, uma pessoa está "a caminho" ou apenas quer ganhar dinheiro, pode concordar em ajudar um pouco a Amazon.Um modelo semelhante com grande sucesso, mas em uma área diferente, é usado em serviços de táxi de crowdsourcing, como Uber e Lyft. O motorista do carro pode baixar o aplicativo, tornando-se parte da rede de taxistas e ter a oportunidade de atender pedidos. Desde a sua fundação em 2009, a Uber, líder nesse campo, conseguiu aumentar seu valor para US $ 41 bilhões e começar a trabalhar em mais de 115 países. Além disso, a empresa americana Lyft, cujo negócio se baseia em um modelo semelhante, desde 2012 conseguiu atrair uma quantia significativa de financiamento para seu desenvolvimento de US $ 330 milhões.O serviço potencial da empresa é chamado "On My Way" (anteriormente chamado de um pouco mais fácil - "Rides"), e os planos dos gerentes da Amazon estão em um estágio muito inicial de análise, pois na verdade existem muitas perguntas. Por exemplo, as questões legais de responsabilidade por entrega fora do padrão permanecem incertas, porque as mercadorias podem facilmente cair nas mãos de um atacante que concorda em entregar até mesmo a ninharia, mesmo que apenas uma vez. Há também uma variedade de questões técnicas, desde o planejamento de uma entrega e o término de um sistema de pagamento até o "carteiro".No início da Alemanha, a Amazon, em colaboração com a DHL alemã, também testou uma maneira incomum .entrega de mercadorias - o pacote pode ser deixado diretamente no porta-malas do carro do destinatário. A idéia do experimento era facilitar o trabalho e o serviço de entrega e liberar tempo para o comprador, dando a um a oportunidade de fazer seu trabalho com uma probabilidade muito maior e o outro a colocar a mercadoria em suas mãos quando for realmente conveniente para ele. Somente carros Audi e apenas membros do Amazon Prime participaram dos testes. Ainda não está claro como o experimento terminou. Source: https://habr.com/ru/post/pt380631/
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