Defender Cobra M5 - para quem quer céu
Oi Geektimes! Há pouco tempo, pesquisamos o volante do G27 Racing Wheel ( 1 , 2 ) e hoje, continuando o tópico de controladores de jogos altamente especializados, estudaremos o joystick para os simuladores de vôo Defender Cobra M5 USB. O principal recurso declarado deste modelo
- o uso de sensores magnéticos na operação do dispositivo ao longo dos eixos X / Y. Teoricamente, essa tecnologia permite que o joystick não apenas dure muito mais tempo (já que os próprios sensores não sofrem fricção ou deterioração), mas também melhora a precisão. Além disso, o dispositivo como um todo é feito com o desejo máximo de semelhança com uma alavanca de controle SU-34 real, por um lado, e a conveniência de manuseá-lo, por outro. Em geral, um modelo bastante interessante, mesmo para os padrões dos produtos Defender. Vamos ver como ele é bom.Aparência
O joystick vem em uma caixa de papelão comum. Todas as suas propriedades milagrosas são pintadas nele de uma maneira familiar; em geral, uma caixa de dispositivos como esse é típica:
O design do Cobra M5 é muito impressionante - uma alavanca preta predatória, um suporte maciço com ângulos agudos e grandes elementos. A alavanca, como já mencionado, é feita o mais próximo possível do design dos controles Su-34.
Além disso, descobriu-se que em Habré há um dos criadores dessa coisa, 14TBAP_KosSe você estiver interessado, aqui está o post fascinante sobre a história da criação e uma coleção pessoal de joysticks. Devido à grande ênfase na almofada e à geometria geral bem-sucedida, é adequado para palmas de qualquer tamanho. Material de produção - plástico à prova de choque com um revestimento clássico de toque suave para controladores de jogos.A boa ergonomia do original, usada em tecnologia real, literalmente ditava a localização bem-sucedida de quase todos os botões e gatilhos. O suporte também é de plástico, mas, para resistência ao fundo do Cobra M5, é anexado plástico maciço e pesado (1,6 kg) de aço com almofadas de borracha.
A propósito, ele lida perfeitamente com sua tarefa - o joystick em qualquer superfície plana permanece aparafusado e não tenta tombar. By the way, o desenvolvedor não esqueceu a oportunidade de ganhar uma posição sobre a mesa com toda a precisão, dando-nos quatro maravilhosos furos para parafusos / parafusos / parafusos autorroscantes e essas "bochechas" tão boas para enganchar com um grampo, se você não quiser furar a mesa.
A caixa contém 23 botões totalmente atribuíveis - na verdade, são 23 funções totalmente atribuíveis, uma vez que vários botões são de várias posições, mas também há uma chave seletora para alternar perfis com atribuições. Existem apenas três perfis, respectivamente. A chave seletora está localizada diretamente abaixo dos quatro principais elementos de controle na parte frontal da alavanca, você pode alternar facilmente entre eles a qualquer momento com o polegar.
O design dos botões N1 e N2 ClusterFire é digno de nota. Eles são organizados de forma que, quando você pressiona o gatilho, apenas um botão é pressionado e, com um novo golpe de trabalho, ele “engancha” e o segundo também é pressionado.
Eles foram baleados com uma metralhadora, o que não é uma pena, eles viveram pelo gatilho até o fim - a vez veio da pistola de grande calibre, cuja fita dos projéteis OFZT deve ser protegida. Ao mesmo tempo, a “tampa” pode ser jogada para trás e pressionada à força apenas o segundo botão, se necessário. Em geral, do ponto de vista do controle de equipamento militar voador, o joystick está muito, muito bem.Mecânica e sensações
Como dissemos no início, a característica distintiva do joystick Defender Cobra M5 são resistores magnéticos, em vez de elementos mecânicos nos eixos X / Y. Teoricamente, o uso de resistores magnéticos permite a maior precisão do dispositivo, porque eles rastreiam não a mudança no campo magnético, mas o ângulo de sua rotação. Os outros dois eixos usam resistores neste caso - isso reduz o custo do joystick, apesar de afetar a durabilidade de certa maneira, após alguns anos, será necessária a manutenção ou a compra de um novo dispositivo. :( No entanto, fora da caixa e com calibração de configurações de fábrica, a resposta é tão boa que permite definir zero zonas mortas e a reação mais precisa em todos os eixos. Durante os testes, não houve saltos nas leituras e zonas mortas insignificantes foram vistas apenas na alavanca de controle traçãomas ele tem problemas mais sérios.A inclinação, a direção e o rolamento no Cobra M5 estão equipados com molas para garantir que a alavanca retorne à sua posição original. As molas são bastante macias, a alavanca pode ser girada com facilidade e precisão, mesmo com dois dedos. Os esforços em todos os eixos são praticamente iguais, o que contribui para uma rápida adaptação ao dispositivo.Mas o controle de tração no Cobra M5 é implementado de maneira estranha - uma pequena roda na carcaça à esquerda da alavanca é responsável por isso.
A principal desvantagem é a incapacidade de rastrear sua posição pelo toque, uma vez que não há um elemento muito saliente no estojo, e o modo "pós-combustor" sob a mola ou após o "clique" também não é fornecido. O interruptor clássico de alavanca seria mais apropriado e conveniente; no entanto, já é uma questão de marketing, a RUD'y também acaba de vender de alguma forma ...Comportamento do jogo
Obviamente, você pode adaptar o joystick para controlar o avião em qualquer Microsoft Flight Simulator, mas o design e a abundância de botões o tornam mais afiado para missões de combate. No momento em que esse manipulador foi desenvolvido e foi colocado à venda, o avião Il-2 Sturmovik era extremamente popular. Agora, criando uma de suas versõesos desenvolvedores se distinguiram pelo fato de terem lançado uma versão on-line para vários usuários com física / gráficos / mecânicos aprimorados - WarThunder. O jogo, a propósito, é, primeiramente, shareware (existe um donut, mas, para obter um prazer simples do processo nas mais “carnes” e lutas agradáveis da segunda ou terceira era, isso não é absolutamente necessário), em segundo lugar, um disco de distribuição chega ao joystick (que, no entanto, não é corrigido há cem anos e ainda baixa vários gigabytes de conteúdo novo) e um booster pack por 1.000 moedas premium.
Se alguém não está familiarizado com a "Tundra" (tão carinhosamente chamado de simulador militar é um fã de jogadores), existem vários modos de controle (e dificuldades) das batalhas multijogador: arcade, realista e simulação. No primeiro, você pode roubar corovans com sucesso, mesmo com mouse e teclado. O segundo ainda é jogável com esses controles, mas possui um modelo de vôo, regras e regras de danos completamente diferente (muito mais complexo) e muito mais ... Em geral, é necessário pensar primeiro, depois fazer e não fornecer respawn. No terceiro, não há nada a ver com o mouse, é para nerds incondicionais: veja apenas a partir do cockpit, controle - apenas o joystick ou joystick virtual com o mouse, ainda mais física do mal e uma câmera conectada ao cockpit ...
Se você conseguir voar, faça um círculo sobre o campo de pouso e aterre o avião - você já é um herói. Mas ainda há uma maneira de atirar / atirar / vencer. Em geral, voltamos ao herói da revisão: no Arcade, não há nada a fazer, as batalhas são muito dinâmicas e ocorrem a distâncias que o mouse e o teclado, o mouse e o gamepad permitem que você obtenha mais com menos esforço. Mas de um modo realista, com os marcadores ausentes, a facilidade de quebrar um saca-rolhas, a separação das asas devido ao excesso de velocidade permitida e a dinâmica significativamente diferente das batalhas, o Cobra M5 se revela completamente. "Conduza" o alvo ao longo da trajetória, esperando o momento em que será possível abrir fogo - tão fácil quanto descascar as peras, o avião escuta muito bem e só precisa voar no joystick por 5-7 horas,para que ele entre no subcórtex do cérebro e não exija esforços separados para lembrar "Onde está esse botão?!" e "Em que ordem os elementos de Immelman nessa coisa?". Em geral, assim que o controle se torna intuitivo, o joystick dá +10 a todas as habilidades.No modo simulador ... não, é claro, consegui decolar, fazer um círculo e pousar o avião, e até atingir os alvos de treinamento em um voo de teste, mas, infelizmente, sem um minério, um " candelabro " e uma "placa" adicional com botões Na minha opinião, não há nada a fazer.Aqui está uma luta no modo Simulator. Na verdade, pelo menos algum tipo de movimento começa exatamente no décimo minuto.Não sem um pequeno problema. Em primeiro lugar, no próprio jogo, há um perfil para este joystick, que o suporta nativamente, fora da caixa, e é capaz de dispersar o controle pelos botões disponíveis (reatribuir posteriormente não é um problema). O problema é que essa alavanca estranha não está envolvida de forma alguma e não é reconhecida.
Ele tem uma posição "limpa", para que, em princípio, ele não interfira. Mas você não apaga as palavras de uma música.
Agora, o mais importante é sobre resistores magnéticos. Em primeiro lugar, isso não é lixo, conhecido por nós como "sensores Hall". A sensibilidade na "zona morta" é excelente. Graduação e trabalho em posições extremas - também no mais alto nível. O instrumento é preciso, como um bisturi nas mãos de um cirurgião, e tudo bem.Em segundo lugar, essa coisa não tem desgaste como tal. Isso também é uma vantagem. Bem, agora a principal desvantagem: nenhum esforço de recuo, nenhuma configuração progressiva de mola ou qualquer outra coisa, mesmo em teoria, o controle é muito sintético. Talvez seja adequado para aviões de helicóptero modernos nos quais tudo ou quase tudo é Fly-by-wire, mas completamente inadequado para equipamentos militares durante a Segunda Guerra Mundial. Não há sequer um feedback de vibração banal, que sinaliza perfeitamente a saída para ângulos críticos, mesmo em um simples gamepad.Conclusão
Se você gosta de simuladores de vôo e não está pronto para gastar mais de 10 mil no "kit de corpo" - o Cobra M5 é um joystick realmente conveniente e interessante. Para jogadores iniciantes em simuladores de voo, será a solução perfeita - barata, muito clara e precisa, conveniente para qualquer palm e, no final, também fica ótima. E recursos na forma de botões atribuíveis e gatilhos ClusterFire extremamente bem-sucedidos são ótimos para equipamentos militares. O problema é que o minério precisa ser pesquisado e comprado separadamente.Por outro lado, podemos dizer com segurança que na categoria de preço econômico praticamente não há análogos do Cobra M5: todos os tipos de "mil rublos" análogos chineses em circuitos resistivos ou ópticos são lixo em comparação com o "Cobra", tanto em qualidade quanto em precisão.Prós:- Um produto pesado, agradavelmente montado e com aparência;- Posicionamento preciso e determinação de eixos, nos jogos tudo é excelente;- "gatilho" duplo;- Estilização para um controle real da aeronave (o design é “lambido” dos controles do SU-34);- Bônus para War Thunder;- Preço !
Pode não corresponder às expectativas:- Material de alguns botões: parece e sai muito barato, especialmente em comparação com o restante da construção;- Feedback zero.Contras:- A imitação de minério é inútil e difícil de acessar; você terá que comprar uma completa separadamente;- Falta total de vibromotores, seria bom ter pelo menos apenas uma "campainha" para informar o jogador sobre o estado da tecnologia e vários eventos no jogo;- Mais cedo ou mais tarde, poeira e sujeira cairão aqui:
isso é tudo para mim, batalhas bem-sucedidas e uma semana produtiva!
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