Na Nova Zelândia, eles oferecem gás de resíduos de cerveja

Essa gasolina, fabricada com levedura de cerveja, começou recentemente a ser engarrafada em postos de gasolina na Nova Zelândia.

Conforme relatado , um produto desenvolveu a Gull Oil Company e a Brewery DB Breweries. Como base para a produção de gasolina, foi utilizada uma suspensão de levedura, que é um subproduto da produção de cerveja. Até esse momento, a suspensão era usada como suplemento alimentar para o gado ou simplesmente jogada fora.

A partir de leveduras, como muitas pessoas sabem, através de um processo simples, é produzido álcool etílico, que é mais purificado e misturado à gasolina comum na proporção de um a nove. O produto resultante, com o nome de bioetanol E10, com uma classificação de octanagem de 98, é adequado para a maioria dos carros modernos. No entanto, no contexto do combustível convencional, Pivzin se destaca por sua preocupação com o meio ambiente. Usando 120 litros desse combustível por mês, você reduz as emissões anuais de dióxido de carbono na atmosfera em 250 kg.

" Nós, neozelandeses, estamos salvando o planeta, fazendo o que podemos melhor: beber cerveja!" "- brincou sobre o início das vendas de gasolina para cerveja, o chefe da DB Breweries, Sean O'Donnell.

O biocombustível à base de levedura de cerveja também se compara favoravelmente ao seu preço. Devido aos baixos preços das matérias-primas, o Pivzin é vendido mais barato que a gasolina comum na Nova Zelândia: hoje é de 2,09 dólares da Nova Zelândia, ou cerca de 80 rublos por litro.

Há alguns anos, Gull já estava experimentando bioetanol da cana e soro de leite brasileiros, mas esses produtos eram mais caros que o combustível original e, portanto, os projetos foram eliminados. Embora, por exemplo, nos EUA, a tecnologia para processar milho em biocombustível seja bastante econômica.

Hoje, a cerveja já pode ser comprada em 60 postos de gasolina na Nova Zelândia e, enquanto isso, a empresa já pensa na possibilidade de exportá-la para a Austrália.



No entanto, alguns estudosencomendado pelas principais empresas automotivas dos Estados Unidos, o uso de bioetanol como combustível pode não ser seguro para um motor.

Source: https://habr.com/ru/post/pt382397/