Atualização de software da Tesla adiciona direção automática e estacionamento paralelo
Ontem, Elon Musk em seu twitter anunciou que na próxima atualização do software projetado para o Tesla Model S, duas funções populares aparecerão: este é o modo de direção automática e a possibilidade de estacionamento paralelo automático. Aparentemente, isso acontecerá muito em breve.O anúncio do modo de direção automática para Tesla foi feito em março deste ano. Significa "controle semi-autônomo" do carro, no qual o motorista, sob certas condições, não precisará tocar no volante, e o carro decidirá sobre a manobra na estrada, se possível. A direção automática só estará ativa nas principais estradas e rodovias com sinais de trânsito e sem pedestres. Em condições urbanas, para segurança no trânsito, este modo será desativado. Segundo Musk, a empresa testou uma nova oportunidade ao dirigir entre Seattle e San Francisco, e agora será possível percorrer essa distância sem praticamente segurar o volante.Algumas das limitações desse modo se devem ao fato de o Modelo S, lançado no final de 2014 e no início de 2015, simplesmente não ter sensores suficientes para uma análise completa da situação da estrada. Sua presença foi projetada para o funcionamento de dois sistemas: controle de cruzeiro seguro (controle de cruzeiro com reconhecimento de tráfego, TACC ) e prevenção de colisões. Assim, o radar frontal instalado, a câmera monocular frontal e um conjunto circular de sensores ultrassônicos simplesmente não são suficientes para automatizar completamente o controle de um carro elétrico.De acordo com Elon Mask, o lançamento da atualização é dificultado por apenas um problema não resolvido pelos engenheiros: marcações de estradas com baixo contraste em determinadas condições. Como Musk esclareceu, quando o sol se põe, as marcas brancas no concreto cinza tornam-se menos distinguíveis:O modo de estacionamento paralelo do Tesla funcionará da mesma maneira que em outros veículos equipados com esse recurso. Musk ainda não informou nenhum outro detalhe além de que a atualização do software não será limitada aos Estados Unidos, mas estará disponível para os proprietários de carros elétricos em todo o mundo.No final de maio deste ano, um vídeo apareceu na Internet com classificações e comentários conflitantes: nele, o Volvo XC60 colide com duas pessoas. Alguns usuários acreditam que o mecanismo de estacionamento automático funcionou erroneamente dessa maneira, embora o alto-falante da Volvo tenha duvidado disso e sugerido que se trata de testar a possibilidade de detectar obstáculos e freios de emergência. Source: https://habr.com/ru/post/pt382481/
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