Autoridades de Nova York ensinam semáforos a se comunicar com carros

Para carros autônomos, sistemas de troca de informações entre carros e com infraestrutura - o futuro das cidades inteligentes que podem aumentar a segurança de todos os usuários da estrada. O conceito é simples: os carros interagem entre si e com a cidade sem fio, permitindo que motoristas e sistemas de segurança automáticos obtenham mais informações sobre a estrada para não entrar em um congestionamento ou acidente.



Em Nova York, em 2014, houve 248 mortes no trânsito. Matou 132 pedestres, 20 ciclistas, 37 motociclistas e 59 pessoas em carros. A administração da cidade está confiante de que a mortalidade pode ser reduzida.

Atualmente, não existem leis nos Estados Unidos que regulem a troca de dados entre carros, mas o Departamento de Transportes espera divulgá-las até o final do ano. E agora as autoridades enviaram programas-piloto para testar novas tecnologias. Os semáforos em Nova York serão equipados com V2I - equipamento veículo para infraestrutura para transmissão de dados, e dez mil carros pertencentes à cidade serão equipados com sistemas V2V.

Como parte da iniciativa do Departamento de Transportes, a terceira maior cidade da Flórida, Tampa, receberá US $ 17 milhões para tentar reduzir os engarrafamentos com a tecnologia de carro para carro e "proteger os pedestres equipando seus smartphones com a mesma tecnologia de comunicação que transporta veículos" instalações". Wyoming rastreará caminhões pesados ​​na Interestadual 80.

Grandes empresas automobilísticas e o gigante da Internet Google estão trabalhando em projetos projetados para proteger motoristas, ciclistas e pedestres. O Google está testando veículos não tripulados . A Volvo em 2014 introduziu um capacete de bicicleta que envia e recebe dados da nuvem. Kamaz workssobre um sistema que permite que o caminhão navegue em qualquer estrada, e não apenas pistas limpas com novas marcações. Na Califórnia, caminhões não tripulados aparecerão nas rodovias dos EUA até 2015 para proteger os trabalhadores nas rodovias dos EUA.

Source: https://habr.com/ru/post/pt384169/