60 minutos amanhã: hora de subir em um hoverboard

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Uma pessoa sempre quis voar e voar livremente, não sendo trancada na caixa da fuselagem de um avião ou helicóptero. Portanto, havia pára-quedistas, parapentes, no final, asa-delta, mas esse lazer exige uma preparação séria, um investimento justo de tempo e dinheiro. Para perceber a sede de fuga na vida cotidiana, antes, não havia como.

O filme “De Volta para o Futuro 2”, lançado em 1989, deu a milhões de crianças e adultos um novo sonho - o sonho de voar em casa: de casa à escola e ao trabalho, ao supermercado e a um piquenique. Os carros voadores apresentados no filme cativaram a imaginação de milhões, mas ainda mais fãs de ficção científica gostaram do hoverboard de skate voador.




A propósito, a ideia não era nova. No livro de Andre Norton, "The Last Planet", publicado em 1953, uma tecnologia muito similar de "carrinho anti-gravidade" aparece - essencialmente o mesmo dispositivo.

No entanto, este veículo ganhou popularidade em massa precisamente após o lançamento do filme "Back to the Future 2".



O diretor da imagem, Robert Zemeckis, até brincou sobre esse assunto:

“Um hoverboard é uma prancha flutuando na energia magnética. Funciona como um skate, exceto que não tem rodas e você não precisa de uma superfície de estrada. Eles existem há anos, mas os comitês de pais impedem que os fabricantes de brinquedos os liberem. Várias peças caíram em nossas mãos, nós as usamos no filme. ”

Portanto, não é de surpreender que muitos amantes de ficção científica estivessem ansiosos por 2015, as datas indicadas no filme, em antecipação ao surgimento desse dispositivo milagroso, desenharam conceitos, até tentaram coletar algo por conta própria.



Alguns análogos projetados a partir de meios improvisados ​​- existem modelos conhecidos de hovercraft que foram criados para vários programas de televisão, eles só podiam voar com um secador de cabelo: Jamie Haineman com "The Legend Destroyers", Jason Bradbury com o "Gadget Show" e a equipe do programa de TV "It's Effin ' Ciência ”- todos usavam uma prancha e bombas de ar para arrancar as folhas. Essas tábuas voavam acima do solo apenas sem carga e sob o peso de uma pessoa mal deslizava na almofada de ar criada pelas bombas.



O dispositivo do atleta e inventor Frankie Zapata também é amplamente conhecido - ele usa um motor a jato hidráulico que opera com a energia do fluxo de água do jet ski conectado a ele. Esta invenção já reuniu muitas respostas entusiasmadas no YouTube e é vendida para todos.



O recorde, que foi registrado no Guinness Book, foi estabelecido por uma canadense de origem romena, Alexandra Dur - em um hoverboard de design próprio, com oito motores elétricos, ele superou quase 276 metros a uma altitude de cerca de três metros. Se esse aparelho estiver equipado com um controlador eletrônico de velocidade para controle automático de altura, ele passará voando e muito mais.



Porém, a operação desses dispositivos é baseada nos princípios de propulsão a parafuso e jato usados ​​na aviação. Mas e os hoverboards reais, antigravitacionais ou eletromagnéticos?

O primeiro protótipo conhecido levitando o hoverboard foi apresentado na exposição Fête de la science 2011. O dispositivo, chamado MagSurf, funcionou com base no efeito Meissner, também chamado levitação quântica - esse efeito consiste no deslocamento completo do campo magnético dos supercondutores. O MagSurf carregava uma carga de até 100 kg, mas subia apenas sobre trilhos magnéticos especiais.



A inicialização do Hendo teve mais sucesso em 2014. Graças ao seu próprio campo magnético, o hoverboard pode subir acima de qualquer superfície condutora. Para teste e demonstração, os inventores construíram uma rampa banhada a cobre.



Em agosto de 2015, a empresa japonesa Toyota foi notada, mostrando seu Lexus Hoverboard. Com base nos mesmos princípios físicos dos protótipos de seus antecessores, o hoverboard da Lexus estava um passo atrás: ele se move apenas sobre uma instalação especial, como o MagSurf, e foi criado em uma única cópia e apenas para fins publicitários.



Também na Rússia, não estão muito atrás e estão preparando seu próprio hoverboard. No entanto, é impossível prometer uma solução tecnológica radicalmente nova. O modelo é criado com base nos mesmos princípios físicos que seus antecessores.

Registro dos primeiros testes:


Até agora, os componentes supercondutores de um dispositivo desse tipo exigem reposição constante de nitrogênio líquido nos tanques de resfriamento, e os próprios dispositivos, na maioria das vezes, ainda estão sendo desenvolvidos. Portanto, é difícil imaginar uma prancha ao vivo na rua.

Mas isso é apenas uma questão de tempo - nem uma única lei da física proíbe a existência de uma substância com massa negativa, ou a existência de supercondutores à temperatura ambiente, o que significa que há motivos para esperar o melhor. Primeiro, os hoverboards aparecerão nos centros de entretenimento, juntamente com uma etiqueta a laser e outras diversões tecnológicas, e lá, você vê, eles dirigirão pelas ruas. Pelo menos acreditamos nisso.

Source: https://habr.com/ru/post/pt384201/