No Japão, os canteiros de obras serão preparados com equipamentos automáticos e multicopter

Komatsu D61i-23, o primeiro trator autônomo da empresa / Equipment World A

empresa de construção japonesa Komatsu, a segunda maior do mundo, lançou no início de 2016 o programa de locação de equipamentos de construção automática SmartConstruction. Escavadoras e escavadeiras que não exigem que o operador trabalhe, escavam e nivelam automaticamente a terra de acordo com um determinado programa. A princípio, o programa estará disponível apenas no Japão.

Para que seus sistemas de computador lidem melhor com a tarefa, um grupo de vários multicópteros equipados com telêmetros a laser escaneiam o local da construção em tempo real e constroem seu detalhado mapa tridimensional.

Agora, em vez de vender equipamentos de construção, a empresa pode alugar seus robôs de construção. E, em vez de motoristas de escavadeiras e escavadeiras em táxis, vários operadores poderão controlar várias unidades de equipamentos de construção pesada, que em princípio podem estar localizados em qualquer lugar do mundo. Diretamente no canteiro de obras, apenas no caso, apenas 1-2 pessoas devem estar presentes, sem ter habilidades especiais.



Essa abordagem inovadora da construção é causada não apenas pelo amor terno dos japoneses pelos robôs, mas também pelos muitos anos de falta de pessoal no ramo da construção, causados, principalmente, pelo rápido envelhecimento da população. "A escassez na indústria da construção pode se tornar crítica em alguns anos", diz Martin Schulz, economista do Fujitsu Research Institute, em Tóquio. Mas, além dos projetos de construção atuais, o Japão está se preparando para as Olimpíadas de 2020, nas quais é impossível acertar o rosto com sujeira.

A propósito, o Japão não é o único país com escassez de pessoal nos canteiros de obras. Cerca de 83% das empresas de construção dos EUA reclamam da falta de mão de obra qualificada. Aparentemente, todo mundo está tentando se tornar dentista ou advogado.



A Komatsu experimentou inicialmente a tecnologia autônoma que funcionava como robomobiles e examinava independentemente seu ambiente. Infelizmente, porém, essa abordagem não se justificava - devido às dificuldades técnicas e às peculiaridades da visão computacional, a precisão do reconhecimento do ambiente era muito baixa. Além disso, anteriormente era necessário usar trabalhadores que construíssem manualmente um mapa detalhado da área, o que levaria a erros e imprecisões.



De acordo com Chikashi Shayk[Chikashi Shike], diretor da SmartConstruction, com essa abordagem, o erro na quantidade de solo escavado pode atingir 20 a 30% da meta, apesar do reconhecimento levar uma semana média e exigir que duas pessoas trabalhem. Com a nova abordagem e o uso da verificação multicopter, os erros foram reduzidos para insignificantes, e a verificação do site leva de uma a duas horas.

A Multicopter para o programa está desenvolvendo uma startup americana Skycatch. Na próxima rodada, a Komatsu investiu US $ 25 milhões, que serão gastos na entrada de mercados globais e em pesquisas para desenvolver novos sistemas.

Source: https://habr.com/ru/post/pt385259/