Os proprietários de Tesla ignoram as recomendações de segurança e desistem
Como você sabe, na última quinta-feira, o Tesla Model S recebeu uma atualização de firmware versão 7.0, que adicionou a função de piloto automático ao carro elétrico. Algumas horas depois , começaram a aparecer vídeos na Internet, nos quais os proprietários do Modelo S tentam como ele funciona. Curiosamente, o comunicado de imprensa dedicado ao lançamento da atualização afirma claramente não apenas que a nova função tem o status de "beta", mas também que os motoristas devem constantemente manter as mãos no volante. O TheVerge compilou uma seleção de vídeos a partir dos quais fica claro que, com toda a probabilidade, os proprietários de Tesla também leem com atenção o "Contrato do Usuário", como é habitual na instalação de outros programas.Em um vídeo curto com um nome característico, é claramente visível que Tesla tem problemas ao se aproximar de um carro que se move na pista que se aproxima, e o motorista mal consegue girar o volante na direção oposta. Para o crédito de Tesla, deve-se admitir que o sistema emite um sinal sonoro característico antes mesmo de o carro chegar muito próximo e, se o motorista realmente estivesse com as mãos no volante, tudo poderia ter sido dispensado:No próximo vídeo, Tesla se comporta de maneira bastante confiante enquanto estiver em uma rodovia com várias faixas com uma faixa divisória claramente visível. Mas assim que o motorista tenta se mover em uma estrada claramente secundária com tráfego de mão única, o carro continua a ir para a direita e o trabalho do piloto automático novamente precisa ser corrigido com urgência:Um pouco antes, o próprio Elon Musk em entrevista à BBC esperava que a função de piloto automático deixasse os pedestres ilesos e enfatizou claramente que, em qualquer acidente, o motorista ainda teria que responder, sem a possibilidade de transferir sua responsabilidade para o software. Source: https://habr.com/ru/post/pt385727/
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