Transporte do futuro: enrolamos o tempo um pouco à frente
Na semana passada, no Geektimes, houve uma excelente seleção de fotos no gênero de retro-futurismo . Essas imagens são tradicionalmente ingênuas, pois sugerem que elas usarão as novas tecnologias à moda antiga. Ao mesmo tempo, esquecer que a revolução implica, entre outras coisas, uma revolução da consciência. As tecnologias promissoras para os próximos 10 a 15 anos já são conhecidas - é improvável que invente e introduza algo novo em tão pouco tempo. Mas aqui está como essas tecnologias conhecidas mudarão nossa percepção da realidade - proponho olhar e pensar. Venha para o corte, será divertido.
A primeira e mais importante tendência são os veículos robóticos. Todos os dias há notícias sobre esse assunto e parece que apenas os preguiçosos não trabalham com carros. No entanto, para uma viagem de trem em Robotaxi, ainda estamos longe - de acordo com as previsões de Ray Kurzweil, isso acontecerá antes de 2025. Enquanto isso, um piloto automático nos espera, por exemplo, como o implementado no novo firmware para Tesla. Bem, todos os tipos de sistemas de proteção contra colisões.Isso leva a uma conclusão muito interessante para a sociedade: todo mundo conhece a cena do filme de ação quando o protagonista bate no carro do vilão e se move a toda velocidade para o carro do inimigo. O truque é que isso não funcionará com carros modernos - um piloto automático simplesmente não permitirá que os carros colidam. Assim, um clichê perseguido por um filme de ação passa a ser um clichê de uma comédia.Quanto aos próprios veículos robóticos, algo engraçado pode acontecer com a adoção em massa. Os cruzamentos de estrada são tradicionalmente equipados com semáforos, ou seja, um dispositivo passando um riacho por uma estrada e depois por outra. O engraçado da situação é que os próprios carros robóticos podem concordar em como atravessar o cruzamento. Além disso, eles podem se deslocar a uma distância de 10 centímetros (um centímetro, um milímetro e assim por diante), pois conhecem bem a manobra um do outro. Isso significa que os fluxos de tráfego podem se cruzar para não perder tempo e recursos na frenagem e na primeira velocidade.Você pode ver como isso pode parecer em teoria neste vídeo. É claro que o autor deste curta-metragem ficou um pouco empolgado - afinal, um artista. Mas nós menos pedestres e ciclistas, e a opção do futuro se torna mais ou menos real.Parece, é claro, assustador. No entanto, existe uma sensação completa de que, até 2025, não apenas olharemos constantemente para o smartphone, mas ficaremos confortavelmente atrás dos óculos de realidade virtual. E para onde e como exatamente nossa carcaça irá é uma questão secundária.A propósito, essa idéia já está sendo adotada pelos proprietários de navios de cruzeiro. O recém-fabricado avião Quantum of the Seas possui cerca de 400 cabines internas baratas que não têm vigias. Em vez disso, eles instalaram painéis de 82 polegadas que transmitem a vista como se fossem laterais.
Começamos com barcos a vapor e traduzimos a ideia em construção de moradias. Aposto que em um futuro próximo seremos capazes de ver moradias super baratas com essas janelas virtuais. Os profissionais de marketing continuarão exaltando essa abordagem como uma vantagem competitiva: “basta pensar - você pode ativar qualquer visão que desejar. E seu vizinho Petya vai olhar para um cemitério de uma janela real a vida toda. E no inverno também vai soprar!Com os navios, parece compreensível (a propósito, a Rolls-Royce está trabalhando ativamente em graneleiros robóticos, capazes de navegar autonomamente por semanas), também com carros, mas nem tudo está claro nos trens. É lógico supor que aqui também iremos para o piloto automático. Mas os trens, mesmo que sejam pelo menos três vezes automáticos e quatro vezes em alta velocidade, têm uma desvantagem principal: eles precisam desacelerar dentro dos assentamentos e passar o tempo carregando / descarregando passageiros. Para o trem principal, isso se traduz em atrasos de hora em hora, durante os quais ele poderia chegar a outra grande metrópole. Uma solução interessante aqui pode ser a existência de um trem rodando sem parar, e os passageiros podem ser entregues a ele em um serviço de traslado separado, que será sincronizado com o trem principal.Infelizmente, a ideia tem muitas deficiências. Primeiro de tudo, a questão da segurança - Deus não permita, algo estará nos trilhos no momento da sincronização. Seria possível conduzir todos que deixassem o último vagão, após o que ele deveria ser desacoplado e, no próximo estágio, um novo com um novo conjunto de passageiros deveria ser buscado. Mas então será constante a pé na carruagem. Não é confortável e desconfortável.Bem, os aviões ... há uma sensação de que os aviões desaparecerão gradualmente a distâncias curtas (eles serão substituídos por um loop rápido ou algum outro transporte terrestre rápido), mas os voos transcontinentais se transformarão em algum tipo de hotel cápsula voadora. Dado o advento da virtualidade, é bem possível colocar os passageiros em uma posição deitada, colocar os óculos e transportá-los por 10 a 12 horas. A propósito, parece que issolocal de descanso para pilotos e aeromoças no Boeing 787 Dreamliner:
ninguém se preocupa em estender esse assento reservado a toda a aeronave.Caros leitores, estamos sempre felizes em conhecê-lo e esperar por você nas páginas do blog da empresa iCover . Estamos prontos para continuar a agradá-lo com nossas publicações e tentaremos fazer o possível para garantir que o tempo gasto conosco ofereça prazer. E, claro, não se esqueça de se inscrever no nosso blog . Prometemos - você não ficará entediado!Nossos outros artigos e eventos Source: https://habr.com/ru/post/pt385781/
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