Elon Musk está à procura de engenheiros "hardcore" para o piloto automático da Tesla
Elon Musk twittou que estava procurando "engenheiros de software hardcore" para "alcançar total autonomia" para veículos elétricos da Tesla Motors. Essa tarefa é tão importante para a empresa que Musk conduzirá pessoalmente entrevistas com candidatos.Se você estiver interessado nesta oferta, escreva para autopilot@teslamotors.com, adicionando exemplos de seu trabalho na carta. É melhor se apressar, o fundador do serviço de nuvem da Box, Aaron Levy, já expressou o desejo de trabalhar com o projeto: “Você aceita candidatos com experiência apenas em computação em nuvem corporativa? E posso continuar a ser o chefe da Caixa?Depois que a versão beta do piloto automático foi lançada, um vídeo começou a aparecer no Modelo S, onde os motoristas ignoram o aviso de que não deveriam desistir do volante e colocariam em risco a si mesmos e a outros participantes do movimento.Em outubro de 2015, a Tesla lançou uma versão de atualização de firmware 7.0 para o carro elétrico Modelo S, que adicionou o piloto automático ao carro elétrico. A função em si não implica uma substituição completa do motorista, mas ajuda a manter as marcações, os limites de velocidade e a evitar colisões com outros veículos e pedestres. O carro deve escanear a área circundante em busca de vagas, avisar o motorista se encontrá-las e estacionar por conta própria.Poucas horas após a atualização , vídeos apareceram no Youtubeonde os motoristas apresentam falhas enquanto o modelo S é acionado por um piloto automático. Em um comunicado à imprensa, Tesla alertou que esta é uma versão beta e que as mãos não podem ser removidas do volante no momento do movimento - alguns motoristas ignoraram essa regra, colocando em risco a si mesmos e a outros. Em algumas situações, o carro se comportou de maneira inadequada, mas avisou com um sinal sonoro: se você mantiver as mãos no volante, poderá assumir o controle a qualquer momento e evitar colisões.Elon Musk chamou o piloto automático de "super alta prioridade" para Tesla. A função ficará disponível ao longo do tempo em todos os carros da empresa, mas não será em breve - pode demorar cerca de três anos para ser desenvolvida.Aaron Levy expressou seu desejo de participar. Ele perguntou se poderia permanecer como chefe da empresa Box que ele fundou. Será interessante olhar para esta entrevista. Source: https://habr.com/ru/post/pt386947/
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