Ford testará seus veículos não tripulados na Califórnia

A Ford planeja testar veículos não tripulados Fusion Hybrid na Califórnia no próximo ano. A permissão necessária das autoridades locais já foi obtida. Nesse caso, os robomobiles viajarão em vias públicas off-line. Uma pessoa na cabine também estará em condições de assumir o controle do carro, se algo der errado.

Um pouco antes, a empresa já havia testado seu sistema de controle de carro em um modelo da cidade de Mcity, construído na Universidade de Michigan. O carro, equipado com quatro lidares, lidou com sucesso com a tarefa de criar um mapa 3D do terreno para seu próprio sistema de navegação.



Os testes planejados fazem parte de um plano de desenvolvimento de 10 anos para um carro com um sistema de controle robótico. Ao mesmo tempo, o fabricante está preocupado não apenas com o sistema local, mas também sobre como os carros podem trocar informações. Segundo especialistas, isso é uma parte necessária da funcionalidade dos carros do futuro.

Agora, os robomobiles tornaram-se bastante avançados e Audi, Ford, Mercedes, Google e algumas outras empresas estão envolvidas em seu desenvolvimento. Quanto à Ford, esta empresa utiliza uma versão especial dos Fusion Hybrids. E agora, testes de robomobiles agora são permitidos não apenas neste estado , mas também em Nevada, Michigan e Flórida.

Curiosamente, as empresas estão envolvidas não apenas na criação de sistemas inteiros para dirigir um carro, mas também em elementos individuais desses sistemas. Por exemplo, na sexta-feira, dez montadoras concordaram imediatamente em equipar seus carros com um sistema de freios automatizado que funcionará se os sensores do carro detectarem um obstáculo que colide inevitavelmente com eles (não apenas um carro, mas qualquer outro objeto que possa ser perigoso).

O contrato foi assinado pela Audi, BMW, Ford, General Motors, Mazda, Mercedes Benz, Tesla, Toyota, Volkswagen e Volvo. As empresas prometeram em breve construir um sistema semelhante em todos os seus carros, mas, infelizmente, a data de implementação do projeto é desconhecida. No entanto, essa é uma conquista bastante interessante, pois essas empresas produzem mais da metade (57%) de todos os carros por ano.

Ainda existe a possibilidade de os funcionários não esperarem que as empresas comecem voluntariamente a cumprir essa obrigação. É provável que em breve seja aprovada uma lei exigindo que os fabricantes de automóveis instalem um sistema de freio automático em cada carro novo.

Segundo especialistas, essa medida ajudará a reduzir o número de acidentes em 80% apenas nos Estados Unidos. Neste país, 1700 pessoas morrem como resultado de acidentes e 500 mil pessoas sofrem ferimentos de gravidade variável.

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