Ford patenteou um carro conversível com um monociclo elétrico embutido

A Ford publicou a patente norte-americana 9.211.932 na semana passada , cujo pedido foi apresentado em junho do ano passado. A empresa patenteou um inesperado conceito de transformador dois em um. Conforme planejado, a roda traseira do carro é um motor elétrico autônomo que pode ser desconectado e colocado no eixo de um pequeno monociclo. Propõe-se que o chassi do monociclo seja armazenado no porta-malas de um carro.

Assim, de acordo com a ideia dos autores da ideia, uma pessoa pode dirigir um carro para algum estacionamento, remover um monociclo elétrico sem uma roda do porta-malas, colocar uma roda nele (carro automático do carro e remover as rodas com um movimento leve da mão também são pensados) e ir já em transporte de pequeno porte (remanescente da motocicleta elétrica RYNO de uma roda existente ). Também é fornecida uma opção em que o volante não precisa de um chassi adicional, mas funciona como um análogo de uma roda do Segway - Solowheel , que já foi colocado à venda .



A idéia de usar a roda traseira de um carro em vez de, por exemplo, uma roda sobressalente, provavelmente, é que a bateria do monociclo elétrico esteja na mesma roda - o que significa que pode ser recarregada enquanto o carro estiver em movimento. Além disso, um bom bônus é a proteção contra roubo de um carro sem uma única roda.



A idéia de combinar um carro com um monociclo era chegar aos engenheiros depois de tentativas obviamente infrutíferas de penetrar esses dispositivos estranhos no mercado de transporte pessoal. Pesados, lentos e com uma pequena reserva de energia com uma única carga, eles parecem bastante inúteis - muito piores que a mesma bicicleta. A esse respeito, a idéia de dirigir uma longa distância em um carro e depois fazer um pequeno empurrão em outro veículo parece um pouco melhor. No entanto, não seria mais conveniente, mais simples e mais barato e, neste caso, uma simples bicicleta dobrável?

Source: https://habr.com/ru/post/pt388617/