🗓️ 👸 🥅 Acidentes e incidentes espaciais em 2015 🙏🏼 🎅🏻 🖱️

“Há muita tristeza em muita sabedoria; e quem multiplica o conhecimento multiplica a tristeza ”- como está escrito no livro de Eclesiastes. Certamente, isso foi escrito por um homem sábio, mas eu não concordo com essa opinião em relação à indústria espacial. Na minha opinião, o conhecimento aqui multiplica, primeiro, a calma e, segundo, o interesse. Entender por que esse ou aquele acidente ocorreu acaba com as tentativas de tirar conclusões globais no estilo de "X não pode fazer foguetes e geralmente ser enganado". E o conhecimento de como eles analisaram o acidente, e como eles aprenderam o que e por que ele ocorreu, causa emoções, como ao ler um bom detetive, escondido em linhas secas de informações técnicas. Sugiro que você se lembre dos acidentes ocorridos em 2015.

SpaceX CRS-5

O ano começou com uma bela babakh quando, ao tentar retornar à barcaça, o primeiro passo do Falcon 9 bateu contra ela:

Como se viu, os engenheiros da Mask decidiram usar uma solução técnica não ortodoxa - um sistema hidráulico aberto. Normalmente, o fluido hidráulico é usado repetidamente, movendo-se entre o motor e a bomba. No caso do Falcon 9, os atuadores hidráulicos foram abertos e despejaram o fluido hidráulico que havia sido descarregado no motor ao mar. Os engenheiros cometeram um pequeno erro ao calcular a quantidade necessária de fluido, e isso acabou brega. E sem a capacidade de controlar os lemes aerodinâmicos, o primeiro estágio estava condenado. É uma pena, Musk nunca mostrou um vídeo com uma simulação de como a automação funcionava, de acordo com a telemetria. Seria muito interessante ver como o sistema de controle tentou lutar por um pouso suave nessas condições ...

SpaceX CRS-6

Em 14 de abril, Musk novamente nos agradou com uma segunda bela explosão ao pousar o primeiro palco do Falcon 9 em uma barcaça.

Nesse caso, vazou fluido hidráulico suficiente (eu acho, mesmo com uma margem), mas a válvula de combustível falhou. Ele começou a reagir muito lentamente para controlar os comandos do sistema, o que levou ao desenvolvimento de auto-oscilações. O primeiro estágio do Falcon 9 (como a grande maioria dos veículos lançadores) está em equilíbrio instável, o mesmo que se você colocasse uma ponta de lápis no dedo e tentasse segurá-lo nessa posição. Se você não treinou especificamente, depois de um segundo o lápis balançará e suas tentativas de mantê-lo em equilíbrio serão atrasadas. Aconteceu o mesmo neste caso - por causa da válvula de resposta lenta, o sistema de controle começou a emitir comandos de estabilização cada vez mais ativos, que em vez de estabilizar abalaram o degrau e atingiram a barcaça com uma alta velocidade horizontal,tentou segurar os motores a gasolina em cima (momento dramático!), mas não conseguiu, caiu na barcaça e explodiu. Aqui está um vídeo muito interessante com dados adicionados por amadores, nos quais a operação do sistema de controle se torna mais clara:

Progress M-27M

Em 29 de abril, o próximo caminhão Progress foi lançado na ISS. Mensagens sobre retirada bem-sucedida rapidamente deram lugar a notícias sobre problemas a bordo. E após a publicação do vídeo na câmara de atracação do navio, ficou claro que o navio estava quase certamente perdido. A comunidade online fez um ótimo trabalho colocando música apropriada no vídeo. A falta de tempo para cautela na cena de atracação na Interstellar era muito óbvia e eu pessoalmente gostei das outras duas opções:

O que aconteceu? Em 5 de maio, quando descrevi em detalhes a cronologia dos eventos e o material, só foi possível criar versões. Em 1º de junho, a Roscosmos publicou um comunicado oficial sobre os resultados da investigação. Mas o comunicado de imprensa foi escrito em um idioma completamente assustador, que simplesmente precisa ser traduzido para a ciência popular. A frase sobre as características dinâmicas da frequência nos deixa com apenas uma razão - ressonância. Um monte de "Progress" e o terceiro estágio do veículo de lançamento Soyuz-2.1a se comportaram como um copo de shot neste vídeo:

A luz pisca para que possamos ver as flutuações, isso é um truque físico de criar slo-mo em tempo real.

Primeiro o tanque do oxidante estourou (na parte inferior do palco, perto do motor), depois o tanque de combustível, fragmentos quebraram o compartimento do motor do Progress e a rotação foi causada por um vazamento componentes do combustível através de orifícios ou por tentativas do sistema de controle de estabilizar o navio, para o qual parte dos motores de orientação não funcionou como deveria.

New shepard

No mesmo dia, 29 de abril, a Blue Origin lançou o complexo New Shepard - um navio suborbital e um míssil reutilizável. O navio voou normalmente e o foguete caiu devido à perda de pressão no sistema hidráulico. Infelizmente, a Blue Origin secreta ainda mais que Musk, e não vimos fotos salgadas de um foguete colidir com um bolo, nem, além disso, um vídeo com telemetria, e não conseguimos descobrir nada útil para nós.

Proton - Mexsat-1

O triste acidente anual de Proton não passou em 2015 - desta vez, em 16 de maio, o satélite Mexsat-1 foi perdido. A investigação do acidente mostrou que o bug astuto que viveu no foguete por décadas, mas provou ser em 1988, 2014 e 2015, foi o culpado. Após o acidente de 2014, sensores adicionais foram instalados no nó suspeito, o que finalmente nos permitiu encontrar e corrigir esse defeito desagradável. Mais informações podem ser encontradas aqui .

SpaceX CRS-7

Em 2015, o primeiro acidente grave do veículo de lançamento do Falcon 9 ocorreu com uma perda completa da carga útil (em 2012, eles perderam a carga associada devido à destruição do motor do primeiro estágio, mas a Dragon alcançou com sucesso a ISS).

Como eu suspeitava, as tentativas de adivinhar a causa do acidente a partir das informações disponíveis nos primeiros dias falharam. Tipo de acidente motivo coletivo Geektimes adivinhou corretamente - defeito de fabricação. Mas o verdadeiro motivo nem sequer apareceu na lista de opções, e a opção mais próxima ficou em segundo lugar e recebeu apenas 18% dos votos. Em 28 de junho, a 139 segundos de vôo, uma das montagens do tanque de combustível quebrou.

Reforçar as montagens do tanque

Obviamente, o tanque estava danificado e perdeu a tensão. O hélio que saiu dele aumentou a pressão no tanque do segundo estágio, que explodiu, e o foguete caiu. A SpaceX aumentou o trabalho - eles anunciaram que testariam cada uma dessas montagens, obviamente, costumavam verificá-las seletivamente.

Soyuz TMA-17M

Fiz o lançamento do Soyuz TMA-17M inquietação em 22 de julho - pela segunda vez nos últimos dois anos, um dos painéis solares não foi aberto: nas

duas vezes em que os painéis foram abertos com o menor choque, o que, de acordo com a lei da maldade, só ocorreu no final da jornada - ao atracar na ISS . Se isso continuar, não ficarei surpreso se uma pequena marreta for adicionada ao kit de ferramentas da Soyuz - bata no estojo para que tudo abra. Nossos parceiros ocidentais ficarão encantados com o espaço kuvalda do russo louco :)

Super strypi

Em 3 de novembro, a cerca de 60 segundos de voo, o foguete Super Strypi entrou em colapso durante seu primeiro lançamento. Infelizmente, nenhuma informação nova foi tornada pública desde então, e parece que é improvável que conheçamos a causa do acidente.

Soyuz-2.1v - Canopus-ST

O primeiro lugar na nomeação "o acidente mais irritante do ano". Em 5 de dezembro, o novo foguete Soyuz-2.1v, lançado pela segunda vez, funcionou maravilhosamente. Mas no estágio superior, que regularmente colocava dois satélites na órbita alvo, um dos bloqueios funcionava incorretamente durante a separação do satélite de sensoriamento remoto Canopus-ST, e o satélite não pôde se separar. E, para torná-lo ainda mais irritante, o segundo satélite, a esfera fictícia para calibrar os radares, foi separado com sucesso. Felizmente, esse problema é muito fácil de corrigir.

Soyuz TMA-19M

A atracação com o Soyuz TMA-19M ISS estava muito nervosa. Falha no sistema de acoplamento automático. Ao tentar atracar manualmente, o navio ficou de lado em relação à estação de acoplamento e teve que recuar novamente. Felizmente, o encaixe foi bem-sucedido pela terceira vez.

Versão curta (intervalo de tempo):

Opção completa:

Quanto aos motivos, eles ainda não foram publicados. As agências de notícias escrevem sobre diferentes versões - a falha do sistema de controle, a falha de um dos motores ou até a interferência eletromagnética do navio Cygnus, já atracado. O problema é que os jornalistas não são delicados quanto a escrever rumores referentes a uma "fonte na indústria espacial". Até que os resultados oficiais da investigação sejam publicados, podemos apenas adivinhar o que aconteceu.

Publicações separadas serão publicadas sobre as realizações de 2015 e, possivelmente, os planos para 2016.

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