Ford ensina carros não tripulados a andar na neve

No salão do automóvel de Detroit, a Ford falou sobre começar a testar carros autônomos na neve. Condições climáticas difíceis, como fortes chuvas, queda de neve e granizo, são agora um dos principais problemas técnicos não resolvidos que impedem a entrada de veículos não tripulados no mercado global.



Os carros autônomos usam a tecnologia para obter e processar informações sobre objetos LIDAR - detecção e alcance da identificação de luz. Para isso, sensores especiais são instalados no carro, podem ser vistos no teto do veículo - eles estão constantemente girando e fazem um mapa do ambiente em alta resolução.



A neve é ​​um obstáculo para esses sensores. A Ford também teve que trabalhar nessa questão porque o local de teste está localizado em Michigan, onde por vários meses por ano carros autônomos que não são adaptados às condições climáticas adversas não podem estar na estrada.

Ford no carro usado não um, mas 4 lidares de uma só vez. Eles trabalham simultaneamente para fornecer dados a um computador poderoso que mapeia o ambiente. Mas isso não é suficiente: o computador trabalha com um mapa já compilado, criado antes de todas as marcações e placas não estarem cobertas de neve. O objetivo da Ford é treinar o carro em más condições, assim como um motorista experiente.



A tecnologia LIDAR tem uma alternativa. A Volkswagen e a GM fizeram uma parceria com a Mobileye para trabalharem juntas em tecnologia usando a Internet móvel e sensores que já estão instalados em muitos carros. A Tesla, que lançou uma versão beta do piloto automático , faz algo semelhante. Os clientes da Mobileye já incluem Honda, BMW, Huyndai e Tesla.

O Google também começou a testar carros não tripulados com mau tempo, incluindo desenvolvedores que instalam limpadores em miniatura em sensores localizados no teto do carro.

Source: https://habr.com/ru/post/pt389031/